Am Abend des 27.11.16 stoppte 143 916 der RBH in Bitterfeld um einen Lokführer aussteigen zu lassen. Anschließend wurde die Fahrt Richtung Leipzig fortgesetzt. Links wartet 1442 163 auf die Abfahrt nach Falkenberg/E. Martin Schneider
Das entspannte Warten am Esslinger Tunnel auf Züge aus Richtung Ingolstadt hatte ein jähes Ende, als ein Kesselwagenzug mit RBH Bespannung aus Treuchtlingen gemeldet wurde. Kurz darauf wurde 143 352 in Form dieser Aufnahme "notgeschlachtet" (Esslingen, 20. März 2015). Christoph Schneider
143 638-5 (RBH 112) in Doppeltraktion mit 143 307-7 (RBH 132) und Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 12.05.2015 in Wernfeld. Jens Baumhauer
Während 143 310 der MEG mit ihrem Autozug am 22.11.16 Richtung Bitterfeld unterwegs war fuhr in Bitterfeld ein ICE ohne vorgesehenen Halt Richtung Leipzig durch. Da der ICE wieder zurück nach Bitterfeld fuhr um dort seinen vorgesehenen Halt einzulegen musste der Güterverkehr in Greppin warten. Nach 20 Minuten konnte auch der MEG-Autozug seine Fahrt fortsetzen. Dahinter hatten sich schon mehrere Züge aufgestaut. Martin Schneider
RHB 115 (143 068-5, Baujahr: 1985) en RHB 114 (143 056-0, Baujahr: 1985) der RBH Logistics GmbH mit einem Güterzug von Holthausen auf Bahnhof Ibbenbüren am 6-11-2015. Date Jan de Vries
143 554-4 (RBH 117) in Doppeltraktion mit 143 638-5 (RBH 112) und Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen zwischen Mecklar und Ludwigsau-Friedlos am 19.04.2015. Jens Baumhauer
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