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SOB Südostbahn seit 1890 Fotos

1669 Bilder
In Au SG finden regelmässig die Zugskreuzungen zwischen der S4 und den REX chur-St.Gallen statt. RE3822 und S4 23443. (04.02.2014)
In Au SG finden regelmässig die Zugskreuzungen zwischen der S4 und den REX chur-St.Gallen statt. RE3822 und S4 23443. (04.02.2014)
Herbert Graf

SOB Triebzug der S4 nach St.Gallen bei der Ausfahrt in Sargans.06.02.14
SOB Triebzug der S4 nach St.Gallen bei der Ausfahrt in Sargans.06.02.14
Peter Walter

S4 23442 mit 526 055-9 in Au SG. (04.02.2014)
Die Sç wird durch die Südostbahn betrieben. Hier ist 526 055-9 als 23442 unterwegs nach St.Gallen und kreuzt in Au SG den RE nach Chur. (04.02.2014)
Die Sç wird durch die Südostbahn betrieben. Hier ist 526 055-9 als 23442 unterwegs nach St.Gallen und kreuzt in Au SG den RE nach Chur. (04.02.2014)
Herbert Graf

Der SOB A Bodan, 50 85 18-35 719-7, mit zwei VAE BDt und einem Flirt abgestellt in Herisau, 27.01.2014.
Der SOB A Bodan, 50 85 18-35 719-7, mit zwei VAE BDt und einem Flirt abgestellt in Herisau, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Ein Exot bei den VAE Wagen war der BR 50 48 85-35 526-4, doch auch seine Zeit ist nun abgelaufen, Nesslau neu St. Johann, 27.01.2014.
Ein Exot bei den VAE Wagen war der BR 50 48 85-35 526-4, doch auch seine Zeit ist nun abgelaufen, Nesslau neu St. Johann, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Sechs ausrangierte SOB Wagen warten in Nesslau neu St. Johann auf ihr weiteres Schicksal. Links: B EWI 50 48 20-35 362-2, BR VAE und B EWI in der BT Farbgebung. Rechts B EWI 50 48 20-35 356-4, 27.01.2014.
Sechs ausrangierte SOB Wagen warten in Nesslau neu St. Johann auf ihr weiteres Schicksal. Links: B EWI 50 48 20-35 362-2, BR VAE und B EWI in der BT Farbgebung. Rechts B EWI 50 48 20-35 356-4, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Endstation Nesslau neu St. Johann: Links ABt 50 48 39-35 154-2, rechts B EWI ex. BT 50 48 20-35 357-2, 27.01.2014.
Endstation Nesslau neu St. Johann: Links ABt 50 48 39-35 154-2, rechts B EWI ex. BT 50 48 20-35 357-2, 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Der letzte seiner Art: ABt 50 48 39-35 154-2 steht ebenfalls abgestellt in Nesslau neu St. Johann. Die BDe Pendel prägten Jahre lang das Bild der SOB. Seit der Ablieferung der FLIRT war noch ein Pendel als Reserve in Samstagern stationiert. Doch auch dieser ist nun Geschichte..., 27.01.2014.
Der letzte seiner Art: ABt 50 48 39-35 154-2 steht ebenfalls abgestellt in Nesslau neu St. Johann. Die BDe Pendel prägten Jahre lang das Bild der SOB. Seit der Ablieferung der FLIRT war noch ein Pendel als Reserve in Samstagern stationiert. Doch auch dieser ist nun Geschichte..., 27.01.2014.
Simon Bütikofer

Der VAE 2418 nach Luzern wird von 446 0105 ex SBB Re 4/4 IV durch Kaltbrunn geschoben. (16.01.2014)
Der VAE 2418 nach Luzern wird von 446 0105 ex SBB Re 4/4 IV durch Kaltbrunn geschoben. (16.01.2014)
Herbert Graf

S4 23451 mit 526 044-3 erreicht Kaltbrunn und bringt mich zum nächsten Aufenthaltsort Herisau. (16.01.2014)
S4 23451 mit 526 044-3 erreicht Kaltbrunn und bringt mich zum nächsten Aufenthaltsort Herisau. (16.01.2014)
Herbert Graf

Die S4 23442 mit 526 054-2 nach Uznach hält in Kaltbrunn am südlichen Ausgang des Rickentunnel.(16.01.2014)
Die S4 23442 mit 526 054-2 nach Uznach hält in Kaltbrunn am südlichen Ausgang des Rickentunnel.(16.01.2014)
Herbert Graf

12 Minuten später ist 526 054-2 als S4 23452 nach Ziegelbrücke in der Linthebene unterwegs. In Uznach wurde die einzige Spitzkehre auf der rund dreistündigen Rundfahrt um den Säntis gemacht. (16.01.2014)
12 Minuten später ist 526 054-2 als S4 23452 nach Ziegelbrücke in der Linthebene unterwegs. In Uznach wurde die einzige Spitzkehre auf der rund dreistündigen Rundfahrt um den Säntis gemacht. (16.01.2014)
Herbert Graf

VAE 2418 von St.Gallen nach Luzern wird von der ex SBB Re 4/4 IV Re 446 018 durch Kaltbrunn gezogen. (16.01.2014)
VAE 2418 von St.Gallen nach Luzern wird von der ex SBB Re 4/4 IV Re 446 018 durch Kaltbrunn gezogen. (16.01.2014)
Herbert Graf





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