Ein Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) mit der schon sehr alten Elektrolok HGe 3/3 Nr.24 (Zahnradlokomotive von 1914) am Bahnhof von Lauterbrunnen (1983). Eine etwas "neuere" Schwesterlok von ihr, HGe 3/3 Nr.29 kann in Chaulin bei der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) als Museumslok bewundert werden. Frank Nowotny
Nach einer Überprüfung ergab sich, dass sich der Arbeitszug der Berner Oberland-Bahnen (BOB) in Lauterbrunnen befand (1983). Zahnradlok HGe 3/3 Nr. 24 BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt (gebaut 1914). Frank Nowotny
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad-und Adhäsionsbetrieb) erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug befindet sich die Schynige Platte Bahn (eine Schweizer Zahnradbahn, welche nach wie vor als Nostalgiebahn verkehrt). Frank Nowotny
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen (BOB) mit Motorwagen ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983). Neben dem Zug der BOB befinden sich Vorstellwagen der Schynige Platte Bahn (SPB). Frank Nowotny
Berner Oberland-Bahnen: Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 (für gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) am Bahnhof Wilderswil. Neben dem Motorwagen beginnt die Schynige Platte Bahn (1983) Frank Nowotny
Bahnhof Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung zweier verschiedener Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit Motorwagen BOB ABeh 4/4 I 305 Frank Nowotny
Berner Oberland Bahn, Burglauenen: Während das Wetterhorn noch im letzten Sonnenschein erstrahlt kreuzen sich im frostigen Burglauenen ein Zug Richtung Interlaken (mit dreiteiligem Steuerwagen 421) und einer Richtung Grindelwald (mit dreiteiligem Steuerwagen 422). 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, Burglauenen: Triebwagen 323 mit Steuerwagen 422 hat die Talstufe erklommen und fährt in die Station Burglauenen ein. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die Talstufe von Burglauenen: Zug Steuerwagen 421 - Triebwagen 322 fährt in die Zahnstangenrampe ein Richtung Interlaken. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, Lauterbrunnen: Am frühen Morgen Einfahrt des Zuges Triebwagen 323 mit Steuerwagen 422 ins stationsseitige Gleis, das normalerweise nicht benutzt wird. Heute sind beide Gleise durchgehend mit Zahnstange ausgerüstet, wohingegen die Züge früher erst bei der Ausfahrt aus Lauterbrunnen in die Zahnstange einfuhren. Links eine Zeile von Güterwagen der Wengernalpbahn. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Diese Station in der Zahnstangenrampe unterhalb von Grindelwald wurde zur Bedienung der neuen Luftseilbahn (Dezember 2019 auf den Männlichen, Dezember 2020 "Eiger Express" zum Eigergletscher) im Dezember 2019 eröffnet. Mit dem Wetterhorn vor einem einem strahlend blauen Himmel im Hintergrund fährt Steuerwagen 433 in die Station ein. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Diese Station befindet sich noch in der Zahnstangenrampe unterhalb von Grindelwald. Ausfahrt eines von Triebwagen 321 gestossenen Zuges Richtung Interlaken. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
Berner Oberland Bahn, die neue Station Grindelwald Terminal: Gerade unterhalb der Station befindet sich die Einfahrt in den Zahnstangenabschnitt hinauf nach Grindelwald. Das E zeigt, von oben her gesehen, das Ende der Zahnstange an, während der heraufkommende Zug (Triebwagen 322) diese Tafel von der anderen Seite sieht, auf der ein A (Anfang) steht. 12.Januar 2024 Peter Ackermann
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