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3 294 Baureihe 294 funkferngesteuerte Baureihe 290 Fotos

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3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290
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Am 30.06.2006 kommt 294 631 mit der Übergabe aus Hirschau in Amberg an.
Am 30.06.2006 kommt 294 631 mit der Übergabe aus Hirschau in Amberg an.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

614 800x600 Px, 27.06.2007

Am 30.06.2006 kommt 294 631 mit der Übergabe aus Hirschau in Amberg an. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 30.06.2006 kommt 294 631 mit der Übergabe aus Hirschau in Amberg an. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

567 800x600 Px, 25.06.2007

Am 16.04.2007 rangiert 294 762 einige Wagen im Stutzen 1 des PA gebr. Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 16.04.2007 rangiert 294 762 einige Wagen im Stutzen 1 des PA gebr. Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

668 800x600 Px, 25.06.2007

Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

724 800x600 Px, 22.06.2007

294 262 hatte am Vortag einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem BÜ. Ein Rangiertritt wurde dabei so stark verbogen, dass er am nächsten Tag von der Werkstatt entfernt wurde. Hier ist zu sehen, wie die Lok auf Gleis 2 in Hirschau neben dem eigentlichen Zug steht und der Rangiertritt entfernt wurde. (10.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 262 hatte am Vortag einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem BÜ. Ein Rangiertritt wurde dabei so stark verbogen, dass er am nächsten Tag von der Werkstatt entfernt wurde. Hier ist zu sehen, wie die Lok auf Gleis 2 in Hirschau neben dem eigentlichen Zug steht und der Rangiertritt entfernt wurde. (10.11.2004 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

785 800x600 Px, 21.06.2007

Am 25.05.2005 stehen 294 716 mit der Übergabe nach Hirschau und 232 403 mit einem Güterzug nach Nürnberg in amberg nebeneinander.
Am 25.05.2005 stehen 294 716 mit der Übergabe nach Hirschau und 232 403 mit einem Güterzug nach Nürnberg in amberg nebeneinander.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

859 800x600 Px, 21.06.2007

Am 25.05.2005 stand 294 716 vor einigen Güterwagen, die sie gerade mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht hat.
Am 25.05.2005 stand 294 716 vor einigen Güterwagen, die sie gerade mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

565 800x600 Px, 21.06.2007

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)
294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

682 800x600 Px, 21.06.2007

294 245 steht mit einem Güterzug in Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
294 245 steht mit einem Güterzug in Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

779 640x480 Px, 18.06.2007

Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau. Im Hintergrund das große BAYWA Lagerhaus, das nicht mehr bedient wird. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau. Im Hintergrund das große BAYWA Lagerhaus, das nicht mehr bedient wird. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)! Das Bild war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

573 640x480 Px, 18.06.2007

294 854-5 in Neunkirchen/Saar bei Rangierarbeiten
294 854-5 in Neunkirchen/Saar bei Rangierarbeiten
Markus Knauber-Hell

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

771 800x600 Px, 17.06.2007

294 821-4 ehemals 294 321 nach Rev und Remot in Neunkirchen/Saar
294 821-4 ehemals 294 321 nach Rev und Remot in Neunkirchen/Saar
Markus Knauber-Hell

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

649 800x600 Px, 16.06.2007

Am 05.02.2003 stehen die Zuglok (294) und die Schiebelok (V60) hintereinander. Die 294 hatte den Zug vor der einfahrweiche stehen gelassen und ist zu Wartungsarbeiten vor die Güterhalle von Hirschau gefahren. Die V60 musste danach noch umgesetzt werden, um auf die andere Seite der 294 zu gelangen. Seltene Situation. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 05.02.2003 stehen die Zuglok (294) und die Schiebelok (V60) hintereinander. Die 294 hatte den Zug vor der einfahrweiche stehen gelassen und ist zu Wartungsarbeiten vor die Güterhalle von Hirschau gefahren. Die V60 musste danach noch umgesetzt werden, um auf die andere Seite der 294 zu gelangen. Seltene Situation. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

768 640x480 Px, 15.06.2007

Am 08.05.2002 fährt 294 147 in den Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Güterzug ein. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 08.05.2002 fährt 294 147 in den Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Güterzug ein. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

579 640x480 Px, 15.06.2007

294 147 zwishen Hirschau und Schnaittenbach. (08.05.2002 Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
294 147 zwishen Hirschau und Schnaittenbach. (08.05.2002 Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

592 640x480 Px, 15.06.2007

Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg. Der Zug wird von einer V60 nachgeschoben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg. Der Zug wird von einer V60 nachgeschoben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

531 640x480 Px, 14.06.2007

363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander. Die 363 wird den Güterzug nach Amberg, den die 294 bespannt, nachschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander. Die 363 wird den Güterzug nach Amberg, den die 294 bespannt, nachschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

665 800x600 Px, 14.06.2007

Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52 Volmetalbahn nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht. Aufgenommen am 01.06.07
Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52 "Volmetalbahn" nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht. Aufgenommen am 01.06.07
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

1151 800x800 Px, 13.06.2007

294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07
294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07
Thomas Fischer_Lif

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bamberg

1037 800x531 Px, 13.06.2007

Während 294 866 am 01.06.07 auf dem Seitengleis in Brügge (Westf) pause macht, rollt auf Gleis1 ein 648er als RB52 Volmetalbahn aus Dortmund nach Lüdenscheid ein.
Während 294 866 am 01.06.07 auf dem Seitengleis in Brügge (Westf) pause macht, rollt auf Gleis1 ein 648er als RB52 "Volmetalbahn" aus Dortmund nach Lüdenscheid ein.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

903 800x574 Px, 12.06.2007

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