294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde - Bahnbilder.de

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294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde.

(ID 113922)

Am 07.08.2004 rangiert 363 200 im ehemaligen Rangierbahnhof Luitpoldhütte bei Amberg einige Holzwagen.

M41 2193 mit dem 9617 in Kemenespalfa (23.05.2007)

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde. Hier hat sie gerade die Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht und wird Kopf machen. (12.11.2004)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 21.06.2007, 717 Aufrufe, 0 Kommentare

M41 2310 mit dem IC 959 vor Kemenespalfa (23.05.2007)

M41 2193 mit dem 9617 in Kemenespalfa (23.05.2007)

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde.

Am 07.08.2004 rangiert 363 200 im ehemaligen Rangierbahnhof Luitpoldhütte bei Amberg einige Holzwagen.

Am 25.05.2005 stand 294 716 vor einigen Güterwagen, die sie gerade mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht hat.

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Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren.
Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs.

Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren. Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaufbeuren

 112 1200x803 Px, 15.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 99 1200x800 Px, 14.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 92 1200x800 Px, 12.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 87 1200x800 Px, 05.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290"

294 245 steht mit einem Güterzug in Hirschau.

Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau.

294 854-5 in Neunkirchen/Saar bei Rangierarbeiten

294 821-4 ehemals 294 321 nach Rev und Remot in Neunkirchen/Saar

Am 05.02.2003 stehen die Zuglok (294) und die Schiebelok (V60) hintereinander.

Am 08.05.2002 fährt 294 147 in den Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Güterzug ein.

294 147 zwishen Hirschau und Schnaittenbach.

Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg.

363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander.

Am 10.07 2004 stehen im ehemaligen Rangierbahnhof Luitpoldhütte 363 200 und 294 260 nebeneinander.

Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52 Volmetalbahn nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht.

294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07

Die 294 866 steht am 01.06.07 in Brügge (Westf) ohne Arbeit auf dem Seitengleis.

Die Duisburger 294 866 steht am 01.06.07 in Brügge (Westf) auf dem Seitengleis.

Während 294 866 am 01.06.07 auf dem Seitengleis in Brügge (Westf) pause macht, rollt auf Gleis1 ein 648er als RB52 Volmetalbahn aus Dortmund nach Lüdenscheid ein.

Die Duisburger 294 866 steht ohne Arbeit im Bahnhof Brügge (Westf).

Weitere Bilder der 294 747-1

Am 19.04.2006 zieht 294 747 einige Flüssigkaolinkesselwagen in den Bahnhof Hirschau.

294 747 mit einem ca 630 Tonnen schweren Flüssigkaolinzug in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach).

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