Eine in der Form nie dagewesene Mangelwirtschaft bei der S-Bahn zeigt sich nun berlinweit in der Form, dass jedes verfügbare Abstellgleis für Fahrzeuge genutzt werden muss, in denen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen. 11.7.2009, Berlin Wannsee, beim Bahnbildertreffen Thomas Wendt
Noch in aller Ruhe konstruiert und gebaut und daher wohl etwas zuverlässiger als neuere Generationen von Bahnfahrzeugen - ein etwa 30 Jahre alter Zug der Baureihe 485. Ein großer Teil dieser Baureihe wurde bereits verschrottet und fehlt nun im Notbetrieb der S-Bahn. 11.7.2009, Hauptbahnhof Thomas Wendt
6-Wagen-Zug auf der S7 nach Ahrensfelde. Da bei dieser Baureihe die Achsen alle 7 Tage geprüft werden müssen und nach diesen 7 Tagen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen, gibt es nur noch wenige verfügbare Fahrzeuge. Oft sind sie, wie in diesem Falle, verkürzt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bereits von 100 auf 80 km/h heruntergesetzt, Grund hierfür waren allerdings nicht die Achs-, sondern Bremsprobleme. 11.7.2009, Hauptbahnhof Thomas Wendt
103 325-8 mit dem TEE in Richtung Poznan (Polen) bei der Ankunft im Berliner Hauptbahnhof. Die Bahnhofs-Konservenstimme hatte ihre Probleme mit der Aussprache von "Poznan". 11.7.2009 Thomas Wendt
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