Bilder von Horst Lüdicke

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10 Bilder

Kategorien: Österreich / E-Loks / BR 1043

Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein "Zufallstreffer": Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter "alter" Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·, Einst & Jetzt

 369 936x1200 Px, 05.09.2022 

Von der Abendsonne beschienen durchfährt 1043.02 am 29.08.1981 mit einem Güterzug aus Richtung Rosenbach den idyllischen, später aufgelassenen Haltepunkt Faak am See Strand 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Karawankenbahn

 489  2 1200x730 Px, 28.03.2019 

1043 005-6 verlässt Mitte der 1990er Jahre mit dem EC "Mimara" (damaliger Zuglauf Leipzig - Zagreb) den Villacher Hauptbahnhof. Das Foto entstand aus einem parallel fahrenden Regionalzug. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf

 834 1200x806 Px, 24.08.2016 

Mit einem Autoshuttle von Böckstein nach Mallnitz hat 1043 001-5 Mitte der 1990er Jahre gerade den Tauerntunnel verlassen 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Tauernbahn

 479  2 1200x741 Px, 19.08.2016 

An einem Septemberabend 1980 durchfährt 1043.04 den Bahnhof Bischofshofen. Die 1043.04 war übrigens die einzige der 10 bei ASEA beschafften Lokomotiven, die eine begrenzte Zeit nach ihrer Ablieferung mit Scherenstromabnehmern unterwegs war. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl

 810 1200x669 Px, 19.08.2016 

1043.09 durchfährt am 29.08.1981 mit einem Güterzug den Haltepunkt Faak am See-Strand 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043

 756 1200x803 Px, 16.09.2014

Kurz vor dem Bahnhof Rosenbach wurde 1043.03 am 09.09.1981 abgelichtet. Die Lok wurde 1971 von ASEA gebaut und entspricht der schwedischen Baureihe Rc2. 2001 wurde sie zurück nach Schweden verkauft. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043

 799  2 1200x802 Px, 23.05.2014

1043 004-9 ist mit einem Regionalzug aus Lienz im Bahnhof Spittal-Millstättersee angekommen (August 1990) 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043

 1091 1024x652 Px, 10.06.2013

1043.06 mit einem Güterzug in Villach Westbahnhof (August 1981) 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043

 989 1024x644 Px, 23.03.2013

1043.01 verläßt im August 1981 mit einem Güterzug Villach Westbahnhof. Die zehn 1043 (baugleich mit der schwedischen Rc2) wurden zwischen 1971 und 1974 von ASEA gebaut und waren die ersten thyristorgesteuerten Lokomotiven Österreichs. Die mit ihr gewonnenen Erfahrungen flossen in die Entwicklung der Reihe 1044 ein. Inzwischen wurden sie zurück nach Schweden verkauft. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1043, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 1136  3 1024x662 Px, 23.03.2013