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Spittal-Millstättersee Bhf Fotos

148 Bilder
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ÖBB 4746 045 steht als S1 nach Friesach in Spittal-Millstättersee
ÖBB 4746 045 steht als S1 nach Friesach in Spittal-Millstättersee
OMSIJakob LP

1822 001 mit R4601 in Spittal Millstättersee am 22.08.2000.
1822 001 mit R4601 in Spittal Millstättersee am 22.08.2000.
Herbert Pfoser

Die erste von 258: 1042.01 im August 1979 in Spittal-Millstättersee
Die erste von 258: 1042.01 im August 1979 in Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

Der Tunnelrettungszug X690.002/502 am 18.08.2022 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Bei ihm handelt es sich um einen der von Talbot 1996 an die DB gelieferten Cargo-Sprinter der Baureihe 691. Die DB setzte sie zwischen 1997 und 2000 im Güterverkehr ein, 2004 wurden sie an die ÖBB verkauft.
Der Tunnelrettungszug X690.002/502 am 18.08.2022 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Bei ihm handelt es sich um einen der von Talbot 1996 an die DB gelieferten Cargo-Sprinter der Baureihe 691. Die DB setzte sie zwischen 1997 und 2000 im Güterverkehr ein, 2004 wurden sie an die ÖBB verkauft.
Horst Lüdicke

Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein  Zufallstreffer : Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter  alter  Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein "Zufallstreffer": Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter "alter" Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Horst Lüdicke

Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 043 und 4746 533, stehen, bei Sonnenuntergang, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 19.6.2019.
Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 043 und 4746 533, stehen, bei Sonnenuntergang, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 19.6.2019.
Hans-Peter Kurz

Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 533 und 4746 043, stehen, am Abend des 19.6.2019, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 533 und 4746 043, stehen, am Abend des 19.6.2019, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

193 653 + 189 901 mit Güterzug in Spital - Millstättersee am 22.05.2019.
193 653 + 189 901 mit Güterzug in Spital - Millstättersee am 22.05.2019.
Herbert Pfoser

193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn).
Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte.
13.06.2017

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn). Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte. 13.06.2017 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

Endlich sind die ÖBB-Vectrons regelmäßig unterwegs :-)
Hier warten soeben 1293 217-0 und 1293 001-4, im Bahnhof Spittal-Millstättersee, auf den nächsten Einsatz.
Aufgenommen am 29.1.2019.
Endlich sind die ÖBB-Vectrons regelmäßig unterwegs :-) Hier warten soeben 1293 217-0 und 1293 001-4, im Bahnhof Spittal-Millstättersee, auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 29.1.2019.
Hans-Peter Kurz

4024 xxx und 4024 122-6 halten als REX 1738 (Lienz - Villach Hbf - St. Veit a. d. Glan), im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 26.7.2018.
4024 xxx und 4024 122-6 halten als REX 1738 (Lienz - Villach Hbf - St. Veit a. d. Glan), im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 26.7.2018.
Hans-Peter Kurz

1216 017-4 durchfährt mit einem Güterzug, auf dem Weg nach Salzburg, den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 26.7.2018.
1216 017-4 durchfährt mit einem Güterzug, auf dem Weg nach Salzburg, den Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 26.7.2018.
Hans-Peter Kurz

Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

1116 273-4, 1116 267-6 und 1116 090-2 durchfahren mit einem KLV auf der Fahrt in Richtung Villach, den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 27.12.2017.
1116 273-4, 1116 267-6 und 1116 090-2 durchfahren mit einem KLV auf der Fahrt in Richtung Villach, den Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 27.12.2017.
Hans-Peter Kurz

Die  Sternelok  1116 158-7 fährt am Zugschluss des railjet 596 (Flughafen Wien (VIE) - Salzburg Hbf - Klagenfurt Hbf) aus Spittal-Millstättersee aus.
Aufgenommen am 16.8.2017.
Die "Sternelok" 1116 158-7 fährt am Zugschluss des railjet 596 (Flughafen Wien (VIE) - Salzburg Hbf - Klagenfurt Hbf) aus Spittal-Millstättersee aus. Aufgenommen am 16.8.2017.
Hans-Peter Kurz

1016 007-7  Sonny Boy  und 1144 082-5 durchfahren mit einem KLV den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 16.8.2017.
1016 007-7 "Sonny Boy" und 1144 082-5 durchfahren mit einem KLV den Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 16.8.2017.
Hans-Peter Kurz

4024 104-4 und 4023 006-2 halten als REX 1738 (Lienz - St. Veit a. d. Glan) im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Der hintere Zugteil des Zuges verkehrt nur von Lienz bis Villach Hbf.
Aufgenommen am 16.8.2017.
4024 104-4 und 4023 006-2 halten als REX 1738 (Lienz - St. Veit a. d. Glan) im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Der hintere Zugteil des Zuges verkehrt nur von Lienz bis Villach Hbf. Aufgenommen am 16.8.2017.
Hans-Peter Kurz

2016 053-8 bei einer Verschubfahrt, am 6.4.2017, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
2016 053-8 bei einer Verschubfahrt, am 6.4.2017, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

4024 097-0 hält als S1 4260 (Lienz - Friesach) im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 21.4.2017.
4024 097-0 hält als S1 4260 (Lienz - Friesach) im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 21.4.2017.
Hans-Peter Kurz

4024 114-3 hat als S1 4853 von Lienz, den Endbahnhof Spittal-Millstättersee erreicht.
Aufgenommen am 6.4.2017.
4024 114-3 hat als S1 4853 von Lienz, den Endbahnhof Spittal-Millstättersee erreicht. Aufgenommen am 6.4.2017.
Hans-Peter Kurz

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