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Bilder von Gerd Hahn

13 Bilder
Relativ klein ist im Vergleich zu den zahlreichen anderen Fahrzeugen der Küchen Wagen bemessen. Aber offensichtlich genügt er den Anforderungen. So passt er mit einem zweiten Wagen gleichzeitig auf einen zweiachsigen Niederbordwagen. Der Wagen war am 4.1.2018 in den Roncalli Circus Zug eingereiht, welcher im Hafengebiet von Osnabrück beladen und zusammen gestellt wurde.
Relativ klein ist im Vergleich zu den zahlreichen anderen Fahrzeugen der Küchen Wagen bemessen. Aber offensichtlich genügt er den Anforderungen. So passt er mit einem zweiten Wagen gleichzeitig auf einen zweiachsigen Niederbordwagen. Der Wagen war am 4.1.2018 in den Roncalli Circus Zug eingereiht, welcher im Hafengebiet von Osnabrück beladen und zusammen gestellt wurde.
Gerd Hahn

Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Schistrabus in der modernen Fahrzeughalle
Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: Schistrabus in der modernen Fahrzeughalle
Gerd Hahn

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

207 1044x695 Px, 22.08.2017

1860 bis 1960 wurden in Hasbergen im Hüggel Erze für die Georgsmarienhütte abgebaut. Dadurch entstanden zahlreiche Tagebauten. Einer dieser Tagebauten, Kielmannsegge, wird nun verfüllt und umweltgerecht wieder renaturiert. Die für die Deckschichten benötigten Füllstoffe werden mit einem Kippwagen Zug bis zum Augustaschacht gebracht. Dort hat man eine Entladerutsche gebaut, mittels der man die Füllstoffe auf LKW verlädt und dann zum nahen Tagebau am Hüggel fährt. am 26.4.2017 war dieser Füllzug wieder in Aktion. Das Foto zeigt die Entladeszene am Augustaschacht.
1860 bis 1960 wurden in Hasbergen im Hüggel Erze für die Georgsmarienhütte abgebaut. Dadurch entstanden zahlreiche Tagebauten. Einer dieser Tagebauten, Kielmannsegge, wird nun verfüllt und umweltgerecht wieder renaturiert. Die für die Deckschichten benötigten Füllstoffe werden mit einem Kippwagen Zug bis zum Augustaschacht gebracht. Dort hat man eine Entladerutsche gebaut, mittels der man die Füllstoffe auf LKW verlädt und dann zum nahen Tagebau am Hüggel fährt. am 26.4.2017 war dieser Füllzug wieder in Aktion. Das Foto zeigt die Entladeszene am Augustaschacht.
Gerd Hahn

Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Die Bildqualität lässt leider zu Wünschen übrig, aber die Szenerie spricht für sich. Ein russischer Soldat mit Kalaschnikov überwacht den Bahnhofsbereich in Marienborn, als dort am 26.8.1990 ein britischer Militärzug angekommen ist. 132288 und 132250 der DR sind damit von Berlin aus im Korridorverkehr auf dem Weg nach Helmstedt. - Der Korridorverkehr der Besatzungsmächte war damals auch nach der Wende noch eine militärische Angelegenheit und Besonderheit.
Gerd Hahn

Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Am 26.08.1990 stand noch die alte Infrastruktur der DDR Grenzsicherung im Bahnhof Marienborn, als dort der D aus Aachen mit der 132033 einfuhr. Die Posten Brücke war das bekannte und markante Zeichen für den damaligen Grenzbahnhof Marienborn.
Gerd Hahn

Schon zu DDR Zeiten diente dieses Förderband der Bekohlung von Schmalspur Dampfloks in Mügeln. Am 25.5.2016 war es dort noch immer im Einsatz.
Schon zu DDR Zeiten diente dieses Förderband der Bekohlung von Schmalspur Dampfloks in Mügeln. Am 25.5.2016 war es dort noch immer im Einsatz.
Gerd Hahn

Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender. Laut angebrachter Nummer war es 651027.
Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender. Laut angebrachter Nummer war es 651027.
Gerd Hahn

Ein Einzelstück der DB und eine besondere Rarität war der Schlepptriebwagen 692501, der hier am 30.3.1991 noch im Außenbereich des Eisenbahnmuseum Nördlingen anzutreffen war.
Ein Einzelstück der DB und eine besondere Rarität war der Schlepptriebwagen 692501, der hier am 30.3.1991 noch im Außenbereich des Eisenbahnmuseum Nördlingen anzutreffen war.
Gerd Hahn

Vorserien E 10 der Deutschen Bundesbahn.
Am 30.3.1991 stand 110005 noch im Außenbereich des Eisenbahn Museum Nördlingen und wartete auf bessere Zeiten.
Vorserien E 10 der Deutschen Bundesbahn. Am 30.3.1991 stand 110005 noch im Außenbereich des Eisenbahn Museum Nördlingen und wartete auf bessere Zeiten.
Gerd Hahn

Das Roncalli Buffet rolle am 2.5.2015 per Bahn an mir vorbei. Im Bahnhof Bielefeld Ost konnte ich einige Wagen des ersten Zugteils des Roncalli Zirkus Zuges ablichten. Darunter war auch dieser schöne Buffet Wagen, der auf einem Flachwagen von Transwaggon transportiert wurde.
Das Roncalli Buffet rolle am 2.5.2015 per Bahn an mir vorbei. Im Bahnhof Bielefeld Ost konnte ich einige Wagen des ersten Zugteils des Roncalli Zirkus Zuges ablichten. Darunter war auch dieser schöne Buffet Wagen, der auf einem Flachwagen von Transwaggon transportiert wurde.
Gerd Hahn

Jahrzehnte lang war diese Stelle Niemandsland für Fotografen: Die Eisenbahn Grenzkontrollbrücke westlich des Bahnhof Oebisfelde. 
Am 16.9.1990 konnte ich dort ungestört fotografieren und dokumentieren, als die DB 218245 mit dem D nach Köln um 10.08 Uhr die Grenze der beiden zu dieser Zeit noch existenten deutschen Staaten überquerte.
Jahrzehnte lang war diese Stelle Niemandsland für Fotografen: Die Eisenbahn Grenzkontrollbrücke westlich des Bahnhof Oebisfelde. Am 16.9.1990 konnte ich dort ungestört fotografieren und dokumentieren, als die DB 218245 mit dem D nach Köln um 10.08 Uhr die Grenze der beiden zu dieser Zeit noch existenten deutschen Staaten überquerte.
Gerd Hahn

Im Jahr 1988 wickelte die Firma W&H diverse Aufträge per Bahn ab. Mit einem alten Cullemeyer Transportfahrzeug wurde die Bahnverladung zwischen dem Stadtbahnhof Lengerich und der Firma in Lengerich sicher gestellt. Hier hat TWE Lok V 152 gerade einen Flachwagen gebracht, der nun auf den Cullemeyer gezogen wird.
Im Jahr 1988 wickelte die Firma W&H diverse Aufträge per Bahn ab. Mit einem alten Cullemeyer Transportfahrzeug wurde die Bahnverladung zwischen dem Stadtbahnhof Lengerich und der Firma in Lengerich sicher gestellt. Hier hat TWE Lok V 152 gerade einen Flachwagen gebracht, der nun auf den Cullemeyer gezogen wird.
Gerd Hahn

Im Jahr 1988 fuhr 381772, damals noch Eisenbahn Kurier, mit einem Wannentender. Der alte Kastentender wurde von ihr in den Schuppen der Teutoburger Wald Eisenbahn des BW Lengerich Hohne geschoben. Dabei entstand diese  Garrat Lokomotiv Aufnahme ! Heute ist Eisenbahn Tradition im BW Hohne zuhause.
Im Jahr 1988 fuhr 381772, damals noch Eisenbahn Kurier, mit einem Wannentender. Der alte Kastentender wurde von ihr in den Schuppen der Teutoburger Wald Eisenbahn des BW Lengerich Hohne geschoben. Dabei entstand diese "Garrat Lokomotiv Aufnahme"! Heute ist Eisenbahn Tradition im BW Hohne zuhause.
Gerd Hahn





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