Bilder von Markus Engel - Bahnbilder.de

150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 459 1200x758 Px, 18.11.2021

Blick auf Nierstein mit 120 und IC im August 2003. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 660 Mainz – Ludwigshafen – Mannheim 'hessische Ludwigsbahn', Züge am Rhein

 242  1 1200x764 Px, 29.10.2021

IC mit 120 145. Wächtersbach, 22.9.1993. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 257 1200x782 Px, 18.10.2021

120 115, Haitz-Höchst, April 1988. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 295 1200x770 Px, 17.10.2021

Am 25.4.1992 haben die Rodungsarbeiten für den Autobahnbau gerade begonnen und ermöglichen eine neue Perspektive auf die Szenerie mit 120 147 und einem IC aus Berlin. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 250 1200x780 Px, 08.10.2021

Ein Jahr später, am 6.8.1988, benutzte dann der hochwertige Fernverkehr die Schnellfahrstecke, wie hier FD 1981 mit einer unbekannten 120 in Burgsinn Bbf. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 295 1200x770 Px, 01.10.2021

Einer der ersten planmäßigen Züge zwischen Fulda und Würzburg mit 120 104 am 29.5.1988 auf der Maintalbrücke bei Gemünden. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 287 1200x774 Px, 22.09.2021

120 106 mit IC südwärts bei Mittelkalbach (6.8.1988). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 227 1200x724 Px, 22.09.2021

Unbekannte 120 mit IC nordwärts verlässt den Landrücken-Tunnel bei Kerzell (August 1990). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 201 1200x793 Px, 22.09.2021

Unbekannte 120 mit IC südwärts im August 1990 bei Kerzell. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 206 1200x704 Px, 22.09.2021

120 125 mit IC nordwärts auf der Fuldabrücke bei Kragenhof am 28.7.1991. Im Hintergrund die Brücke der Strecke nach Eichenberg. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 227 1200x798 Px, 21.09.2021

Im letzten Licht befährt 120 134 mit IC aus Berlin die Fuldatalbrücke bei Altmorschen (28.7.1991). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 213 1200x776 Px, 21.09.2021

120 106 durcheilt mit einem FD den Betriebsbahnhof Körle in Richtung Kassel (28.7.1991). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 206 1200x758 Px, 21.09.2021

120 103 verlässt den Sulzhoftunnel südlich Fulda in Richtung Norden. Oben am Hof steht ein Protestschild : "Seid dem Tunnelbau ist unser Hof nur noch einen Teller Suppe wert", was darauf hindeutet, das die Gebäude durch Bodenbewegungen (?) in Mitleidenschaft gezogen wurden (6.8.1988). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 208 1200x786 Px, 21.09.2021

Gleicher Standpunkt, Blick in die Gegenrichtung mit 120 113 (6.8.1988). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 132 1200x771 Px, 20.09.2021

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 170 1200x760 Px, 20.09.2021

Erst zweieinhalb Jahre im Dienst war 120 149 am 2.6.1991, als sie bei Kirchheim mit einem IC nach Berlin unterwegs war. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Einst und Jetzt, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 298 1200x719 Px, 13.09.2021

Neben ICE befuhren auch die IC nach und von Berlin, durchweg mit 120 bespannt, die Neubaustrecke. 120 136, Kirchheim, 2.6.1991. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Kassel – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 206 1200x690 Px, 13.09.2021

Abgebügelt am Schluß 120 123, die bis Nauen den Zug geschoben hat und ab Zoo wieder die Führung nach Dresden übernehmen wird. Berlin-Spandau, Oktober 1997. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Spandau, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 433  1 1200x797 Px, 09.04.2021

Kaum zu glauben: Die gleiche Stelle von der Brücke Swinemünder Straße aus am 27.10. 2008. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Gesundbrunnen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 416 1200x802 Px, 06.04.2021

120 126, Berlin - Zoo, Oktober 1997. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Zoologischer Garten, Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988

 252 1200x873 Px, 31.03.2021

Noch ziemlich neu war 120 110, als sie am 2.3.1988 den Main bei Frankfurt-Niederrad überquerte. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 162 1200x753 Px, 22.03.2021

Einst und Jetzt (10) : Kerzell, Blick nach Süden nachmittags im August 1988 mit 120 127 und einem "Interzonenzug" gebildet aus DR-Wagen. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Galerien / Interzonenzüge, Einst und Jetzt

 253 1200x794 Px, 20.02.2021

Als die Baureihe noch 120 tief ins "Reichsbahnland" bis nach Rügen kam : 120 115 mit IC in Lietzow/Rügen am 15.3.2003. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 275 1200x708 Px, 08.12.2020