Laufach Fotos - Bahnbilder.de

150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 624 1200x758 Px, 18.11.2021

194 581, Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 413 1200x792 Px, 18.11.2021

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität". 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 339 1200x856 Px, 15.11.2021

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 378 1200x652 Px, 14.11.2021

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 300 1200x860 Px, 14.11.2021

Nachschuß auf die Schublok 194 583, Laufach 10.8.1983. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 623 1200x796 Px, 13.11.2021

Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 342 1200x745 Px, 13.11.2021

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 499 1200x726 Px, 13.11.2021

Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 328 1200x710 Px, 13.11.2021

Die Laufacher Schubloks (2): 150 074 und 076 am 26.7.1994. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 390 1200x736 Px, 13.11.2021

Die Laufacher Schubloks (1) : 194 581 und 582 am 24.5.1985. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 354 1200x723 Px, 13.11.2021

BayernBahn 139 287 // Laufach // 14. Februar 2018 
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 202 1100x712 Px, 04.11.2021

Eine Zeit lang trugen einige Vertreter der Baureihe 152 eine wenig vorteilhafte Lackierung ohne Logos. Am 8.4.2006 durchfährt 152 122 den Bahnhof Laufach. Schubunterstützung durch 151 049 hat sie nicht benötigt. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

 362 1200x830 Px, 05.03.2021

Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt. Abgelichtet am 14. Februar 2018. 
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 353 1100x701 Px, 18.02.2018

425 044 stand am 26.08.2017 in Laufach auf Gleis 1 und fuhr kurze Zeit später als RB 15270 nach Frankfurt Süd. 
Würzburger Bahnfotograf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Frankfurter ET 425/426

 417 1200x900 Px, 04.10.2017

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rail 4U, Willich ·RAILU·

 581 1200x900 Px, 30.05.2017

DB Cargo 151 012-2 am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 260 1200x900 Px, 30.05.2017

1116 912-5 der MWB erreicht am 30. August 2011 mit einem Gaskesselzug den Bahnhof Laufach auf Gleis 1. 
Frankenwaldbahner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

 622 1024x789 Px, 01.09.2011

Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach. Als EVU ist die Deutsche Museums-Eisenbahn Darmstadt, als Eigentümer die Thüringer Eisenbahnfreunde, Bw Weimar, und als Betreiber die Centralbahn AG, Basel, angegeben. Könnte bitte jemand dieses Wirrwarr (EVU, Eigentümer, Betreiber) aufklären? Danke, man lernt immer dazu. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·

 2539  7 1024x682 Px, 18.02.2010

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach

 2359 1024x682 Px, 18.02.2010

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach

 2018 1024x682 Px, 18.02.2010

Um den "Cola Dosen" Einheitsbrei der DB zu entgehen lohnt es sich immer wieder den Ort Laufach an der Spessart-Rampe aufzusuchen um zu Fotos von bunten Privatbahn-Loks zu kommen. 
Dietrich Seegers†

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach

 1201 800x554 Px, 05.11.2005