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Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

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Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

Markus Engel 20.09.2021, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

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120 134-2 & 1004 501-5 bei Kuchen auf dem Weg zu Testfahrten in der Geislinger Steige  19.05.2020
120 134-2 & 1004 501-5 bei Kuchen auf dem Weg zu Testfahrten in der Geislinger Steige 19.05.2020
Claus Seifert

DB 120 137-5 in einem Lokzug vom DB Stillstandsmanagement Karsdorf nach Opladen, am 13.07.2022 in Naumburg (S) Hbf.
DB 120 137-5 in einem Lokzug vom DB Stillstandsmanagement Karsdorf nach Opladen, am 13.07.2022 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

DB 120 155-7 zusammen mit dem D-DB 51 80 84-95 017-0 Bimdz 268.4, am 30.06.2022 im DB Werk Fulda.
DB 120 155-7 zusammen mit dem D-DB 51 80 84-95 017-0 Bimdz 268.4, am 30.06.2022 im DB Werk Fulda.
Frank Thomas

Eine der ersten E-Loks der BR E 10, aufgenommen an 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz. Rechts daneben, die erste Drehstromlokomotive BR 120 101-1.
Eine der ersten E-Loks der BR E 10, aufgenommen an 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz. Rechts daneben, die erste Drehstromlokomotive BR 120 101-1.
Thomas Radzuweit





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