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Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

(ID 1269199)

Gleicher Standpunkt, Blick in die Gegenrichtung mit 120 113 (6.8.1988).

601 als Alpen-See-Express bei Neuhof mit der markanten Kaliabraumhalde (3.8.1986)

Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit (Markus Engel)

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

Markus Engel 20.09.2021, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Güterzug mit DE.

601 als Alpen-See-Express bei Neuhof mit der markanten Kaliabraumhalde (3.8.1986)

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).

Gleicher Standpunkt, Blick in die Gegenrichtung mit 120 113 (6.8.1988).

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

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DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

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Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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DB 120 136-7 mit CNL-318 pollux von Zürich HB nach Amsterdam Centraal in Wesel, 08.08.2004. Scan 8891.

DB 120 136-7 mit CNL-318 "pollux" von Zürich HB nach Amsterdam Centraal in Wesel, 08.08.2004. Scan 8891. 
Rob Freriks

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wesel

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