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Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980. An einem Augusttag ist 194 128 soeben in Bad Aibling eigetroffen.

Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980. An einem Augusttag ist 194 128 soeben in Bad Aibling eigetroffen. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

 482 1200x743 Px, 22.12.2020

1980 bekam unser Eilzug wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg). Hier pausiert er kurz mit der Kasseler 216 209 in Frankenberg.

1980 bekam "unser Eilzug" wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg). Hier pausiert er kurz mit der Kasseler 216 209 in Frankenberg. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankenberg (Eder), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Das "Korbacher Netz"

 803 1200x766 Px, 15.12.2020

194 178 ob-b in Singen 18.03.80

194 178 ob-b in Singen 18.03.80 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 556 1200x790 Px, 20.01.2020

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