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Hasbergen Fotos

12 Bilder
Alles Geschichte!!!
Am 12.11.1987, es war ein früher Wintertag, gab es noch im Bahnhof Hasbergen eine
Verladehalle und einen Kran mit Anschlussgleis. 211230 holte an diesem Tag um 15.15 Uhr wie üblich Wagen mit Düngemittelmaschinen der Amazone Werke ab. 
Heute sind alle Objekte verschwunden. Die Landwirtschaftsgeräte der Amazone werden mit dem LKW transportiert! Das Anschlussgleis ist abgebaut. Nur noch Spuren der Ladestraße sind vorhanden und der Mast für die  Rollbahn  steht noch an derselben Stelle.
Alles Geschichte!!! Am 12.11.1987, es war ein früher Wintertag, gab es noch im Bahnhof Hasbergen eine Verladehalle und einen Kran mit Anschlussgleis. 211230 holte an diesem Tag um 15.15 Uhr wie üblich Wagen mit Düngemittelmaschinen der Amazone Werke ab. Heute sind alle Objekte verschwunden. Die Landwirtschaftsgeräte der Amazone werden mit dem LKW transportiert! Das Anschlussgleis ist abgebaut. Nur noch Spuren der Ladestraße sind vorhanden und der Mast für die "Rollbahn" steht noch an derselben Stelle.
Gerd Hahn

Links fahrend erreicht 291095 mit einem kurzen Übergabezug am 25.7.1987 um 13.48 Uhr aus Osnabrück kommend den Bahnhof Hasbergen.
Links fahrend erreicht 291095 mit einem kurzen Übergabezug am 25.7.1987 um 13.48 Uhr aus Osnabrück kommend den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

103236 mit EC 30  Merkur  am 2.7.1987 um 16.53 Uhr in Hasbergen Richtung Münster.
Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt.
Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt.
Gerd Hahn

Am 12.1.1987 brachte Köf III 332014 aus Lengerich den Üg 6817 mit einem Wagen bis nach Hasbergen. Dort übernahm dann der von Hasbergen nach Osnabrück verkehrende Üg mit 211 bzw. 212 die weitere Beförderung.
Am 12.1.1987 brachte Köf III 332014 aus Lengerich den Üg 6817 mit einem Wagen bis nach Hasbergen. Dort übernahm dann der von Hasbergen nach Osnabrück verkehrende Üg mit 211 bzw. 212 die weitere Beförderung.
Gerd Hahn

Das Bahnhofschild Hasbergen ist nicht mehr ganz zu lesen, während 141272 mit dem Nahverkehrszug aus Münster am 12.1.1987 um 14.06 Uhr auf Gleis 3 einfährt. Im Hintergrund sieht man noch ein Relikt aus dem zweiten Weltkrieg. Der kleine Bunker diente einst Lok- und Rangierpersonal als  sicherer  Unterstand bei Luftangriffen.
Das Bahnhofschild Hasbergen ist nicht mehr ganz zu lesen, während 141272 mit dem Nahverkehrszug aus Münster am 12.1.1987 um 14.06 Uhr auf Gleis 3 einfährt. Im Hintergrund sieht man noch ein Relikt aus dem zweiten Weltkrieg. Der kleine Bunker diente einst Lok- und Rangierpersonal als "sicherer" Unterstand bei Luftangriffen.
Gerd Hahn

Der Winter fordert seine Opfer! In diesem Fall war es 141246 die von 141304 und dem Nahverkehrszug nach Münster mitgeschleppt wurde. Im Bild festgehalten wurde diese Fuhre am 19.2.1987 um 11.57 Uhr im Bahnhof Hasbergen.
Der Winter fordert seine Opfer! In diesem Fall war es 141246 die von 141304 und dem Nahverkehrszug nach Münster mitgeschleppt wurde. Im Bild festgehalten wurde diese Fuhre am 19.2.1987 um 11.57 Uhr im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

103242 mit Intercity Theodor Storm am 7.2.1987 um 14.51 Uhr Richtung Münster hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Hasbergen.
103242 mit Intercity Theodor Storm am 7.2.1987 um 14.51 Uhr Richtung Münster hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn





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