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1987 wurde sogar die Baureihe 216 als Vorspann für die gut ausgelasteten Viessmannzüge herangezogen, wie hier zwischen Todenhausen und Wetter.
1987 wurde sogar die Baureihe 216 als Vorspann für die gut ausgelasteten "Viessmannzüge" herangezogen, wie hier zwischen Todenhausen und Wetter.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Das "Korbacher Netz"

350 1200x824 Px, 04.11.2021

Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)
Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Das "Korbacher Netz"

338 1200x799 Px, 06.03.2021

Im Sommer 1987 war diese interessante Garnitur planmäßig zwischen Frankenberg und Marburg im Einsatz. 211 182 zieht bei Wiesenfeld zwei Silberlinge und eine kurzgekuppelte Leig-Einheit (vermutlich als Gepäckwagenersatz) als N 8255 nach Marburg.
Im Sommer 1987 war diese interessante Garnitur planmäßig zwischen Frankenberg und Marburg im Einsatz. 211 182 zieht bei Wiesenfeld zwei Silberlinge und eine kurzgekuppelte "Leig-Einheit" (vermutlich als Gepäckwagenersatz) als N 8255 nach Marburg.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Das "Korbacher Netz"

318 1200x743 Px, 26.02.2021

211 253 Fürth 11.06.87
211 253 Fürth 11.06.87
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

250 1200x760 Px, 20.10.2020

211 285 Buchloe 15.03.87
211 285 Buchloe 15.03.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

306 1200x781 Px, 23.03.2019

211 285 Buchloe 13.06.87
211 285 Buchloe 13.06.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

382 1200x781 Px, 23.03.2019

211 281 Mühldorf 10.02.87
211 281 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

360 1200x774 Px, 07.12.2017

211 281 Mühldorf 10.02.87
211 281 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

293 1200x774 Px, 07.12.2017

211 277 + 218 309 Mühldorf 10.02.87
211 277 + 218 309 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

344 1200x774 Px, 07.12.2017

211 277 Mühldorf 10.02.87
211 277 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

413 1200x774 Px, 07.12.2017

211 277 Mühldorf 10.02.87
211 277 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

259 1200x774 Px, 07.12.2017

211 277 Mühldorf 10.02.87
211 277 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

290 1200x774 Px, 06.12.2017

211 277 Mühldorf 10.02.87
211 277 Mühldorf 10.02.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

241 1200x774 Px, 06.12.2017

211 271 Rothenfelde 18.05.87
211 271 Rothenfelde 18.05.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

362 1200x774 Px, 05.12.2017

211 253 Fürth 11.06.87
211 253 Fürth 11.06.87
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

343 1200x760 Px, 08.12.2016

211 118 Weilheim 14.09.87
211 118 Weilheim 14.09.87
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

387 1200x765 Px, 17.07.2015

211 116 Mühldorf 10.02.87
211 116 Mühldorf 10.02.87
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

411 1200x765 Px, 17.07.2015

211 089 Schaffhausen 23.07.87
211 089 Schaffhausen 23.07.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

297 1200x779 Px, 21.12.2014

211 089 Schaffhausen 23.07.87
211 089 Schaffhausen 23.07.87
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

364 1200x779 Px, 20.12.2014

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