Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987) - Bahnbilder.de

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Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)

(ID 1247643)

Nochmals Üg 69003 Frankenberg - Gießen mit 211 175 und 211 182 bei Münchhausen (Mai 1986).

Bis in die späten 1980er Jahre sorgte die Kleinindustrie im oberen Edertal und der Heizkesselhersteller Viessmann in Allendorf/Eder für ehebliches Güteraufkommen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

Das "Korbacher Netz" (Markus Engel)

Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)

Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)

Markus Engel 06.03.2021, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Frankenberg/Eder am 6.8.2016.

Bis in die späten 1980er Jahre sorgte die Kleinindustrie im oberen Edertal und der Heizkesselhersteller Viessmann in Allendorf/Eder für ehebliches Güteraufkommen.

Üg 69003 mit 211 193 an der Spitze zwischen Wiesenfeld und Ernsthausen (Sommer 1987)

Nochmals Üg 69003 Frankenberg - Gießen mit 211 175 und 211 182 bei Münchhausen (Mai 1986).

Hier nochmal die Überführung von abgestellten Güterwagen durch 323 143 am 31.7.1986 von Schmittlotheim nach Frankenberg.

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Lokvorführung beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)

"Lokvorführung" beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rosenheim

 25 1200x782 Px, 29.11.2025

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985)

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit DB-Lok 211 140-9, Bahnhof Altingen (01.05.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·

 99 1200x782 Px, 24.11.2025

V100 1019 am Zugschluss der RB 89038 bei der Ausfahrt aus Hinterweidenthal Ort. (12.10.2025)

V100 1019 am Zugschluss der RB 89038 bei der Ausfahrt aus Hinterweidenthal Ort. (12.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·

 67 1200x800 Px, 13.10.2025 

V100 1019 fährt mit dem RB 5321 aus Contwig aus (11.10.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 674 Pirmasens Nord – Zweibrücken Hbf – Rohrbach (–Saarbrücken)

 58 1200x800 Px, 11.10.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10"

Schienenbusersatzgarnitur mit 211 185 und Vorkriegseilzugwagen auf der Strecke Frankenberg - Berleburg bei Raumland (N 6075, 7.3.1981).

Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz.

Im Sommer 1987 war diese interessante Garnitur planmäßig zwischen Frankenberg und Marburg im Einsatz.

211 035, Berenbach, 67926, 16.05.1989.

Einst und Jetzt (1) - 211 130 verlässt mit E 8226 den alten Bahnhof Herzhausen nach einer Zugkreuzung mit E 8223, wenige Wochen vor Stillegung der Strecke Frankenberg - Korbach (April 1987).

Loknummernstudie (Korbach, 1.11.1985)

Nochmal eine Aufnahme vom letzten planmäßigen Reisezug N 8227 zwischen Korbach und Frankenberg mit 211 184.

Usingen, 14.6.1985

Abends füllte sich zu Bundesbahnzeiten der Bahnhof Grävenwiesbach mit zahlreichen Berufsverkehrszügen, die bis zum nächsten Morgen dort übernachteten (14.6.1985)

Einige Züge fuhren zwischen Friedberg und Beienheim vereinigt.

211 173 mit PmG zwischen Dorheim und Friedberg (16.5.1985).

Am 16.5.1985 fährt 211 173 mit einem PmG aus Nidda kommend in Beienheim ein.

Im Sommerfahrplan 1982 gab es freitagnachmittags diese planmäßige Vorspannleistung von Korbach nach Marburg.

(Vorerst) Letzter Betriebstag der Strecke Korbach - Frankenberg.

Rodheim v.d.H.

Klassische Einfahrsignalkombination von Rodheim aus Richtung Friedrichsdorf im September 1985 mit 211 175.

E 3593 Siegen-Erndtebrück-Marburg durchfährt den weitab von der namensgebenden Ortschaft gelegenen Bahnhof Vormwald.

Heute würde man diese Strecke sicherlich dem Talsperrenbau opfern.

Im Januar 1979 wurden 3 Lokschuppenstände und die Drehscheibe des 1956 aufgegebenen BW Frankenberg noch genutzt.

211 079, Neuenbürg Süd, N6088, 08.02.1989.

211 272 Rheinhausen 04.04.83

211 272 Rheinhausen 04.04.83

211 270 Rheinhausen 28.06.84

211 269 Rheinhausen 30.07.82

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