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Kursbuchtitelbild aus den 1980er Jahren ? Nein, diese reinrassige  Epoche 4 - Parade  war im Sommer 1990 eine ganz normale Betriebssituation in Wiesbaden Hbf. Nebeneinander präsentieren sich 111 101, 141 214 und 216 125 in der Nachmittagssonne. Leider kann ich die von den einzelnen Loks damals gefahrenen Züge nicht mehr genau zuordnen. Die 216 dürfte über die Ländchesbahn nach Niedernhausen/Limburg gefahren sein, die 141 mit ihrem Nahverkehrszug nach Darmstadt und die 111 bespannte (meine ich aus der Erinnerung) einen der zahlreichen nach der Wende neu eingelegten Schnellzüge in die (damals noch !) DDR.
Kursbuchtitelbild aus den 1980er Jahren ? Nein, diese reinrassige "Epoche 4 - Parade" war im Sommer 1990 eine ganz normale Betriebssituation in Wiesbaden Hbf. Nebeneinander präsentieren sich 111 101, 141 214 und 216 125 in der Nachmittagssonne. Leider kann ich die von den einzelnen Loks damals gefahrenen Züge nicht mehr genau zuordnen. Die 216 dürfte über die Ländchesbahn nach Niedernhausen/Limburg gefahren sein, die 141 mit ihrem Nahverkehrszug nach Darmstadt und die 111 bespannte (meine ich aus der Erinnerung) einen der zahlreichen nach der Wende neu eingelegten Schnellzüge in die (damals noch !) DDR.
Markus Engel

216 084  Oldenburg  17.07.90
216 084 Oldenburg 17.07.90
Werner Brutzer

BW Bebra am 3.10.1990: Gleich drei Dieselloks der Reihe 216 geben sich im Rundschuppen ein Stelldichein: von links sehen wir 216101, 216217 und die altrote 216220.
BW Bebra am 3.10.1990: Gleich drei Dieselloks der Reihe 216 geben sich im Rundschuppen ein Stelldichein: von links sehen wir 216101, 216217 und die altrote 216220.
Gerd Hahn

216211 und 216614 am 3.10.1990 im BW Bebra.
216211 und 216614 am 3.10.1990 im BW Bebra.
Gerd Hahn

Im ehemaligen Grenzbahnhof Oebisfelde der DDR steht hier am 16.9.1990 DB 216181 vor einem Güterzug in Richtung Wolfsburg. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Im ehemaligen Grenzbahnhof Oebisfelde der DDR steht hier am 16.9.1990 DB 216181 vor einem Güterzug in Richtung Wolfsburg. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Gerd Hahn

216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.
216181 rangiert hier am 16.9.1990 im Bahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

 216 049  Emden  17.07.90
216 049 Emden 17.07.90
Werner Brutzer

 216 044  Münster  30.10.90
216 044 Münster 30.10.90
Werner Brutzer

216 041  Oberhausen - Osterfeld  16.02.90
216 041 Oberhausen - Osterfeld 16.02.90
Werner Brutzer

Als es den Diesellok Schuppen im BW Bebra noch gab, fiel am späten Nachmittag die Abendsonne auf die Schuppentore und beleuchtete am 3.10.1990 von links:
216101, 216217 und die altrote 216220.
Als es den Diesellok Schuppen im BW Bebra noch gab, fiel am späten Nachmittag die Abendsonne auf die Schuppentore und beleuchtete am 3.10.1990 von links: 216101, 216217 und die altrote 216220.
Gerd Hahn

216211 und 216214 im BW Bebra am 3.10.1990.
216211 und 216214 im BW Bebra am 3.10.1990.
Gerd Hahn

216181 rangiert am 16.9.1990 um 11.03 Uhr im Gleisvorfeld des DDR Grenzbahnhofs Oebisfelde.
216181 rangiert am 16.9.1990 um 11.03 Uhr im Gleisvorfeld des DDR Grenzbahnhofs Oebisfelde.
Gerd Hahn

DB 216181 wartet am 16.9.1990 um 11.05 Uhr im DDR Grenzbahnhof Oebisfelde vor einem Güterzug auf Ausfahrt gen Westen. Noch stehen die Relikte der Grenzbefestigung: Maschendrahtzaun, Stacheldrahtzaun und Wachturm!
DB 216181 wartet am 16.9.1990 um 11.05 Uhr im DDR Grenzbahnhof Oebisfelde vor einem Güterzug auf Ausfahrt gen Westen. Noch stehen die Relikte der Grenzbefestigung: Maschendrahtzaun, Stacheldrahtzaun und Wachturm!
Gerd Hahn





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