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Berlin Lichtenberg Fotos

18 Bilder
Scandlines Lok 109-3 am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Scandlines Lok 109-3 am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Gerd Hahn

Scandlines Lok 109-2 am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Scandlines Lok 109-2 am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Gerd Hahn

Ein Kurzzug Baureihe 480 der Berliner S Bahn fährt am 24.9.2005 in Berlin Lichtenberg auf der S 75 vorbei.
Ein Kurzzug Baureihe 480 der Berliner S Bahn fährt am 24.9.2005 in Berlin Lichtenberg auf der S 75 vorbei.
Gerd Hahn

Ein Berliner S Bahn Zug der Baureihe 480 verlässt hier am 24.9.2005 auf der S 5 Berlin Lichtenberg in Richtung Alexanderplatz.
Ein Berliner S Bahn Zug der Baureihe 480 verlässt hier am 24.9.2005 auf der S 5 Berlin Lichtenberg in Richtung Alexanderplatz.
Gerd Hahn

ODEG VT 650.73 am 24.9.2005 am Bahnsteig in Berlin Lichtenberg.
ODEG VT 650.73 am 24.9.2005 am Bahnsteig in Berlin Lichtenberg.
Gerd Hahn

Der ehemalige Schnellverkehrstriebwagen der DDR in Form des 175016 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Der ehemalige Schnellverkehrstriebwagen der DDR in Form des 175016 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Gerd Hahn

Dieser Zug von Scandlines mit Lok 109-2 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin - Lichtenberg.
Dieser Zug von Scandlines mit Lok 109-2 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin - Lichtenberg.
Gerd Hahn

BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
Lukas Altenburg

Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofes Wildpark (Kaiserbahnhof Potsdam), 1868 errichtet als Zugang zu den Bahnsteigen. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Bis zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofes im Mai 2005 will der Bahnchef Mehdorn es ersatzlos abräumen lassen. Es steht keine 100 m vor der neuen Managerakademie der Bahn und ist ihm deshalb ein Dorn im Auge. Es lohnt sich also, vorher noch einmal vorbeizuschauen - es könnte trotz Denkmalschutz bald verschwunden sein, während die verkommenen Stellwerksruinen entlang der Hauptstrecken stehen bleiben dürfen. Aufnahme aus 2003
Siehe auch: http://www.w-schlegel.de/Kaiserbahnhof/kaiserbahnhof.htm#Mehdorn
Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofes Wildpark (Kaiserbahnhof Potsdam), 1868 errichtet als Zugang zu den Bahnsteigen. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Bis zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofes im Mai 2005 will der Bahnchef Mehdorn es ersatzlos abräumen lassen. Es steht keine 100 m vor der neuen Managerakademie der Bahn und ist ihm deshalb ein Dorn im Auge. Es lohnt sich also, vorher noch einmal vorbeizuschauen - es könnte trotz Denkmalschutz bald verschwunden sein, während die verkommenen Stellwerksruinen entlang der Hauptstrecken stehen bleiben dürfen. Aufnahme aus 2003 Siehe auch: http://www.w-schlegel.de/Kaiserbahnhof/kaiserbahnhof.htm#Mehdorn
Wolfgang Schlegel

Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Wolfgang Schlegel

Hl-Signal der ehemaligen DR auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg mit Hl 13 (jetzt Hp0) und Ra 12. Das Signal ist unmittelbar am Stellwerk B6 befestigt, außerdem die E-Lok 120129 mit beiden Stromabnehmern oben und ScanLines 109-3 am 19.02.2005
Hl-Signal der ehemaligen DR auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg mit Hl 13 (jetzt Hp0) und Ra 12. Das Signal ist unmittelbar am Stellwerk B6 befestigt, außerdem die E-Lok 120129 mit beiden Stromabnehmern oben und ScanLines 109-3 am 19.02.2005
Wolfgang Schlegel

120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
Wolfgang Schlegel

120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
Wolfgang Schlegel

Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005. Wasserkran ohne Ausleger, demontiert wegen Elektrifizierung
Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005. Wasserkran ohne Ausleger, demontiert wegen Elektrifizierung
Wolfgang Schlegel

Scandlines im Doppelpack am 19.02.2005 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg, rechts Hl-Signal der DR mit Hl 13 und 2 Zusatzsignalen
Scandlines im Doppelpack am 19.02.2005 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg, rechts Hl-Signal der DR mit Hl 13 und 2 Zusatzsignalen
Wolfgang Schlegel

Scandlines im Doppelpack am 19.02.2005 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg
Scandlines im Doppelpack am 19.02.2005 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg
Wolfgang Schlegel





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