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Vor genau sechs Jahren um genau zu sein  am 18. Oktober 2008 war der 4010 001 (Baujahr 1965) mit einer weitern 4010 Garnitur als IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg bzw. Innsbruck unterwegs und wurde von mir in Leoben fotografiert.

Nicht nur der planmäßige Einsatz der wohl elegantesten Fernverkehrstriebwägen der Nachkriegszeit ist seit 14.12.2008 Geschichte auch die alte Murbrücke in Leoben existiert in dieser Form nicht mehr.
Vor genau sechs Jahren um genau zu sein am 18. Oktober 2008 war der 4010 001 (Baujahr 1965) mit einer weitern 4010 Garnitur als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg bzw. Innsbruck unterwegs und wurde von mir in Leoben fotografiert. Nicht nur der planmäßige Einsatz der wohl elegantesten Fernverkehrstriebwägen der Nachkriegszeit ist seit 14.12.2008 Geschichte auch die alte Murbrücke in Leoben existiert in dieser Form nicht mehr.
Kriwetz Lukas

Die legendären Triebzüge der ÖBB-Baureihe 4010 mit dem  Beiname  Transalpin II  prägten über Jahrzehnte den gehobenen Fernverkehr in Österreich.
Durch Einsätze in der Schweiz und Deutschland erfreut sich diese elgante Baureihe noch heute über große Beliebtheit im deutschsprachigegem Raum.

Der hier abgebildete 4010 007 wurde 1966 von SGP in Graz gebaut, und von mir am 20.04.2008 (im letzten Einsatzjahr der Baureihe 4010) als IC 518  Karl Böhm  nach Salzburg in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Die legendären Triebzüge der ÖBB-Baureihe 4010 mit dem Beiname "Transalpin II" prägten über Jahrzehnte den gehobenen Fernverkehr in Österreich. Durch Einsätze in der Schweiz und Deutschland erfreut sich diese elgante Baureihe noch heute über große Beliebtheit im deutschsprachigegem Raum. Der hier abgebildete 4010 007 wurde 1966 von SGP in Graz gebaut, und von mir am 20.04.2008 (im letzten Einsatzjahr der Baureihe 4010) als IC 518 "Karl Böhm" nach Salzburg in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

1116 173 mit einem OIC nach Wien West am 12.07.2008 bei Gunskirchen.
1116 173 mit einem OIC nach Wien West am 12.07.2008 bei Gunskirchen.
M. Schmid

Ein weiterer Klassiker aus dem Jahre 2008: 6010 001 an der Spitze von IC 515 auf dem Weg nach Graz, entstanden am 11.08.2008. Die Fotostelle in Stübing wird vermutlich auch bald der Vergangenheit angehören (der LSW-Wahn macht auch hier nicht Halt).
Ein weiterer Klassiker aus dem Jahre 2008: 6010 001 an der Spitze von IC 515 auf dem Weg nach Graz, entstanden am 11.08.2008. Die Fotostelle in Stübing wird vermutlich auch bald der Vergangenheit angehören (der LSW-Wahn macht auch hier nicht Halt).
Christoph K.

1116 146-0 mit IC 83 München Hbf-Verona Porta Nuova auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.
1116 146-0 mit IC 83 München Hbf-Verona Porta Nuova auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.
Date Jan de Vries

ÖBB IC 512  Hotel IBIS  passiert mit seiner mitunter recht gewöhnungsbedürftigen Wagenreihung Brixlegg. Sein Fahrtziel:
Innsbruck. (Dezember 2008).
ÖBB IC 512 "Hotel IBIS" passiert mit seiner mitunter recht gewöhnungsbedürftigen Wagenreihung Brixlegg. Sein Fahrtziel: Innsbruck. (Dezember 2008).
Helmut Dimitroff

Der Railjet  Spirit of Europe  verlässt als ÖBB IC 643 Salzburg-Wien, am 09.12.08 den Salzburger Hbf.
Der Railjet "Spirit of Europe" verlässt als ÖBB IC 643 Salzburg-Wien, am 09.12.08 den Salzburger Hbf.
Leonhard Baumann

Als sich der Nebel endlich lichtete enstand die Aufnahme der 1116 002 vor OEBB Intercity 544  Schafbergbahn  nach Salzburg Hbf. kurz vor Tullnerbach-Pressbaum am 06.12.2008.
Als sich der Nebel endlich lichtete enstand die Aufnahme der 1116 002 vor OEBB Intercity 544 "Schafbergbahn" nach Salzburg Hbf. kurz vor Tullnerbach-Pressbaum am 06.12.2008.
Gerhard Zant

OIC 534 von Villach nach Wien war am 23.4.2008 mit 1116 005  Östereich  bespannt. Die Aufnahme entstand in Lind bei Zeltweg.
OIC 534 von Villach nach Wien war am 23.4.2008 mit 1116 005 "Östereich" bespannt. Die Aufnahme entstand in Lind bei Zeltweg.
Hanspeter Reschinger

Mit dem IC 500 ist die 1116 093 am winterlichen 
22.11.2008 kurz vor Micheldorf unterwegs gewesen.
Mit dem IC 500 ist die 1116 093 am winterlichen 22.11.2008 kurz vor Micheldorf unterwegs gewesen.
Thomas Aichhorn

Auch das in der Zwischenzeit verworfene Farbschema für den Railjet, in Gestalt von 1016 035-6, rollt noch über Österreichs Schienen. Hier hat sie einen IC mit Autotransport am Haken. (Linz Hbf, 10. November 2008).
Auch das in der Zwischenzeit verworfene Farbschema für den Railjet, in Gestalt von 1016 035-6, rollt noch über Österreichs Schienen. Hier hat sie einen IC mit Autotransport am Haken. (Linz Hbf, 10. November 2008).
Helmut Dimitroff

Die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden, als 1116 039-7 vor dem OIC 110 Klagenfurt - München im umgebauten Haltepunkt Loifarn am Abend des 7.8.2008 abgelichtet werden konnte.
Die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden, als 1116 039-7 vor dem OIC 110 Klagenfurt - München im umgebauten Haltepunkt Loifarn am Abend des 7.8.2008 abgelichtet werden konnte.
Christian Lanegger

1116 041  EM Niederlande  passiert am 06.11.2008 mit IC532  KELAG Energie Express  das ehemalige Stellwerk in Breitenstein.
1116 041 "EM Niederlande" passiert am 06.11.2008 mit IC532 "KELAG Energie Express" das ehemalige Stellwerk in Breitenstein.
Markus U

E-Lok 1044 092 im Schachbrettdesign fährt mit IC 535   Kärnten wasser.reich   von Wien nach Villach.
Zeltweg 18.10.2008
E-Lok 1044 092 im Schachbrettdesign fährt mit IC 535 " Kärnten wasser.reich " von Wien nach Villach. Zeltweg 18.10.2008
Leitner Thomas

Railjet Taurus 1116 200  Spririt of Vienna   fährt mit IC 534 von Villach nach Wien.
Zeltweg 18.10.2008
Railjet Taurus 1116 200 "Spririt of Vienna " fährt mit IC 534 von Villach nach Wien. Zeltweg 18.10.2008
Leitner Thomas

Werbelok 1116 250  Feuerwehr Notruf 122  fährt mit IC 534 von Villach nach Wien.
St.Michael 7.10.2008
Werbelok 1116 250 "Feuerwehr Notruf 122" fährt mit IC 534 von Villach nach Wien. St.Michael 7.10.2008
Leitner Thomas

E-Lok 1016 035 (railjet Vordesign) fährt mit IC 533 von Villach nach Wien Süd.
Zeltweg 20.09.2008
E-Lok 1016 035 (railjet Vordesign) fährt mit IC 533 von Villach nach Wien Süd. Zeltweg 20.09.2008
Leitner Thomas

Die Fahrgäste des InterCity 515  Therme Nova Köflach , von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf, haben die die Wahl zwischen Upgrade (1/2.Kl)-, IC, und CS- Waggons zu wählen. Am 05.07.08 bestand der Zug aus einem 1/2. Kl.IC-Wagen mit Upgrade - 2.Kl.IC, - 4 CS - 1. 2.Kl IC, und einem CS  TirolTakt .
Die Fahrgäste des InterCity 515 "Therme Nova Köflach", von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf, haben die die Wahl zwischen Upgrade (1/2.Kl)-, IC, und CS- Waggons zu wählen. Am 05.07.08 bestand der Zug aus einem 1/2. Kl.IC-Wagen mit Upgrade - 2.Kl.IC, - 4 CS - 1. 2.Kl IC, und einem CS "TirolTakt".
Florian Böttcher

Der Deutschland Taurus 1116 036 mit IC 87 „Tiepolo“ am 5.8.2008 in Brixlegg.
Der Deutschland Taurus 1116 036 mit IC 87 „Tiepolo“ am 5.8.2008 in Brixlegg.
Dennis Kraus

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