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Historische Eisenbahn Gelsenkirchen ·HEG· Fotos

22 Bilder
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 690, 996 299, und 796 802 im BW Bismarck.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 690, 996 299, und 796 802 im BW Bismarck.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Beim Aufenthalt im BW-Bismarck waren Führerstandsmitfahrten in der Rangierlok der HEG möglich. Henschel DH 110, F.Nr.26141, Baujahr:1956, Bauart B-dh
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Beim Aufenthalt im BW-Bismarck waren Führerstandsmitfahrten in der Rangierlok der HEG möglich. Henschel DH 110, F.Nr.26141, Baujahr:1956, Bauart B-dh
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Gegegnung mit 1116 239-3 in Oberhausen-Sterkrade.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Gegegnung mit 1116 239-3 in Oberhausen-Sterkrade.
Klaus Muhs

Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Klaus Muhs

Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Klaus Muhs

Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Streckenimpressionen zwischen Westerholt und OB-Osterfeld während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Abgestellt in Moers Hbf, G-1206-SP-021 der Spitzke Logistik GmbH.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Abgestellt in Moers Hbf, G-1206-SP-021 der Spitzke Logistik GmbH.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Kurz vor der Einfahrt in Moers HBf. 643 534-1.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Kurz vor der Einfahrt in Moers HBf. 643 534-1.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick auf die Haus-Knipp-Brücke, Thyssenkrupp Steel und links auf die A43 in Duisburg.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick auf die Haus-Knipp-Brücke, Thyssenkrupp Steel und links auf die A43 in Duisburg.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick auf den Stellwerksbereich  Mathilde  in Oberhausen. Ein Eldorado für Fans der Formsignale. Im Hintergrund der Gasometer am Centro in Oberhausen.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick auf den Stellwerksbereich "Mathilde" in Oberhausen. Ein Eldorado für Fans der Formsignale. Im Hintergrund der Gasometer am Centro in Oberhausen.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Begegnung in Oberhausen mit 140 759-2 und 140 ???.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Begegnung in Oberhausen mit 140 759-2 und 140 ???.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Nachschuss auf 426 019-6 bei einem Zwischenhalt in Oberhausen-Sterkrade.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Nachschuss auf 426 019-6 bei einem Zwischenhalt in Oberhausen-Sterkrade.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG:  Gleis 12 und 11 im HBf. Duisburg
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Gleis 12 und 11 im HBf. Duisburg
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG:  Hochfelder-Eisenbahnbrücke Duisburg.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Hochfelder-Eisenbahnbrücke Duisburg.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick von der Haus-Knipp-Brücke in Duisburg auf Werksteile von Thyssenkrupp Steel.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: Blick von der Haus-Knipp-Brücke in Duisburg auf Werksteile von Thyssenkrupp Steel.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 24 009 (z.Zt. Wegen Fristablauf eingestellt bei der HEG) mit 2 Mitteleinstiegswagen.
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 24 009 (z.Zt. Wegen Fristablauf eingestellt bei der HEG) mit 2 Mitteleinstiegswagen.
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: In der Wagenhalle im BW-Gelsenkirchen-Bismarck
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: In der Wagenhalle im BW-Gelsenkirchen-Bismarck
Klaus Muhs

Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 802-7 der dreiteiligen Uerdinger-Traktion
Festgehaltene Eindrücke während der Ruhrgebietssonderfahrt am 12.04.2008 der HEG: 796 802-7 der dreiteiligen Uerdinger-Traktion
Klaus Muhs

Die 24 009 ist zur Zeit in Gelsenkirchen-Bismarck mit einem Kessel- und Rahmenschaden bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen eingestellt, leider etwas beengt für eine Aufnahme.   16.02.2008
Die 24 009 ist zur Zeit in Gelsenkirchen-Bismarck mit einem Kessel- und Rahmenschaden bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen eingestellt, leider etwas beengt für eine Aufnahme. 16.02.2008
Klaus Muhs

Das Innenleben des VB 998 094-7 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen. Der Wagen wurde von der HEG in nur zwei Monaten restauriert und zum Partywagen für Gruppen bis ca.60 Personen umgebaut. In das Personenabteil wurde eine Theke mit Zapfanlage integriert und das Gepäckabteil zur Tanzfläche umfunktioniert. Außerdem wurde der Wagen mit einer Musikanlage ausgerüstet. Infos: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/index.htm
Das Innenleben des VB 998 094-7 der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen. Der Wagen wurde von der HEG in nur zwei Monaten restauriert und zum Partywagen für Gruppen bis ca.60 Personen umgebaut. In das Personenabteil wurde eine Theke mit Zapfanlage integriert und das Gepäckabteil zur Tanzfläche umfunktioniert. Außerdem wurde der Wagen mit einer Musikanlage ausgerüstet. Infos: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/index.htm
Klaus Muhs

212 001-2 (MaK Bauj.1959, F.-Nr.1000025) Besitzer ist der Verein Freunde der 212 001-2 e.V., seit Juni 2007 abgestellt in Gelsenkirchen-Bismarck, Traurig ist das die Fahrzeug von Vandalen nur bedingt geschützt sind, in diesem Fall sind die Scheinwerfergläser eingeschlagen und die Leuchtmittel sauber entfernt. 16.02.2008
212 001-2 (MaK Bauj.1959, F.-Nr.1000025) Besitzer ist der Verein Freunde der 212 001-2 e.V., seit Juni 2007 abgestellt in Gelsenkirchen-Bismarck, Traurig ist das die Fahrzeug von Vandalen nur bedingt geschützt sind, in diesem Fall sind die Scheinwerfergläser eingeschlagen und die Leuchtmittel sauber entfernt. 16.02.2008
Klaus Muhs





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