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Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn· Fotos

10 Bilder
Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe. Links im Hintergrund versteckt das ehemalige Bahnhofsgebäude. Das Bild entstand am  05/07/2009 in Richtung Ostausfahrt (Walheim).
Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe. Links im Hintergrund versteckt das ehemalige Bahnhofsgebäude. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Ostausfahrt (Walheim).
Dieter Schumacher

Multikulti im alten Bahnhof Raeren. Auf dem Bild erkennt man alte deutsche Formsignale, sowie zwei belgische SF05-Signale (das S steht für das französische siffler, das F für das niederländische fluiten. In einem zweisprachigen Land - deutsch war damals noch nicht als dritte Landessprache anerkannt - musste man eben an alles denken). Der Lokführer musste also an dieser Stelle das Signalhorn der Lokomotive betätigen, und die Geschwindigkeit auf 5 km/Std herunterfahren. Links im Hintergrund das alte Stellwerkhaus. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Westausfahrt (Eupen).
Multikulti im alten Bahnhof Raeren. Auf dem Bild erkennt man alte deutsche Formsignale, sowie zwei belgische SF05-Signale (das S steht für das französische siffler, das F für das niederländische fluiten. In einem zweisprachigen Land - deutsch war damals noch nicht als dritte Landessprache anerkannt - musste man eben an alles denken). Der Lokführer musste also an dieser Stelle das Signalhorn der Lokomotive betätigen, und die Geschwindigkeit auf 5 km/Std herunterfahren. Links im Hintergrund das alte Stellwerkhaus. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Westausfahrt (Eupen).
Dieter Schumacher

Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.
Diese kleine Rangierlok (Hersteller Decauville, Frankreich) stand im alten Bahnhof von Raeren am 05/07/2009.
Dieter Schumacher

Der Bahnhof Raeren am heutigen 25/10/2009.Die Gleise sind fast komplett zugewuchert. Wenn nichts mehr geschieht, wird man im kommenden Frühjahr noch nicht mal mehr andeutungsweise erkennen, dass hier einst Bahnverkehr herrschte.
Der Bahnhof Raeren am heutigen 25/10/2009.Die Gleise sind fast komplett zugewuchert. Wenn nichts mehr geschieht, wird man im kommenden Frühjahr noch nicht mal mehr andeutungsweise erkennen, dass hier einst Bahnverkehr herrschte.
Dieter Schumacher

 Noch im Dornröschenschlaf, aber die ersten Schritte sind getan.
Der Verein der Eisenbahnfreunde Grenzland hat die Strecke zwischen Walheim und der belgischen Grenze freigeschnitten um hier bald wieder Züge fahren zu lassen.
Noch im Dornröschenschlaf, aber die ersten Schritte sind getan. Der Verein der Eisenbahnfreunde Grenzland hat die Strecke zwischen Walheim und der belgischen Grenze freigeschnitten um hier bald wieder Züge fahren zu lassen.
Mario Schürholz

Dieses Formsignal soll bald wieder in Betrieb gehen wenn die Strecke zwischen Walheim und dem belgischen Raeren eröffnet wird.
Dieses Formsignal soll bald wieder in Betrieb gehen wenn die Strecke zwischen Walheim und dem belgischen Raeren eröffnet wird.
Mario Schürholz

Die zuletzt in Diensten der Vennbahn gestandene 5930 (201030) steht heute auf dem Betriebsgelände der Rurtalbahn in Düren. Aufgenommen am 19/04/2009.
Die zuletzt in Diensten der Vennbahn gestandene 5930 (201030) steht heute auf dem Betriebsgelände der Rurtalbahn in Düren. Aufgenommen am 19/04/2009.
Dieter Schumacher

Ein Flügelsignal an der stillgelegten Strecke im Bahnhof Walheim. Im hintergrund sieht man noch den Schrankenposten der die B258 sichert.
Ein Flügelsignal an der stillgelegten Strecke im Bahnhof Walheim. Im hintergrund sieht man noch den Schrankenposten der die B258 sichert.
Mario Schürholz

Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen.
Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen.
Mario Schürholz

Die Westausfahrt des Bahnhof Raeren in Richtung Eupen mit dem alten Stellwerkhaus im Hintergrund. Die Signale zeigen zwar auf 'Halt', aber vielleicht tut sich bald wieder etwas in diesem alten Vennbahnbahnhof. Aufgenommen am 11/01/2009.
Die Westausfahrt des Bahnhof Raeren in Richtung Eupen mit dem alten Stellwerkhaus im Hintergrund. Die Signale zeigen zwar auf 'Halt', aber vielleicht tut sich bald wieder etwas in diesem alten Vennbahnbahnhof. Aufgenommen am 11/01/2009.
Dieter Schumacher





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