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Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG· Fotos

89 Bilder
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ET 2010 der AVG Ende November als Fahrschule am Heilbronner Bahnhofsvorplatz.
ET 2010 der AVG Ende November als Fahrschule am Heilbronner Bahnhofsvorplatz.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Tw 570 am 03.06.2010 als S1 von Hochstetten nach Bad Herrenalb. In Ettlingen Stadtbf wird sich noch Tw 501 dazugesellen um dan gemeinsam ins Albtal aufzubrechen. Der  ICE  fährt nun auf den Hbf-Vorplatz Karlsruhe.
Tw 570 am 03.06.2010 als S1 von Hochstetten nach Bad Herrenalb. In Ettlingen Stadtbf wird sich noch Tw 501 dazugesellen um dan gemeinsam ins Albtal aufzubrechen. Der "ICE" fährt nun auf den Hbf-Vorplatz Karlsruhe.
Marco Barwig

AVG 503 und AVG 512 stehen in Ettlingen (September 2010)
Wagen 801 mit BGV-Werbung hat als S5 nach Wörth (Rhein) gerade den Ersinger Tunnel passiert und hält in Ersingen West. Aufgenommen am 06.Oktober.2010.
Wagen 801 mit BGV-Werbung hat als S5 nach Wörth (Rhein) gerade den Ersinger Tunnel passiert und hält in Ersingen West. Aufgenommen am 06.Oktober.2010.
Gregor Kaercher

26.12.2010: TW 865 als S4 Eilzug von Heilbronn nach Karlsruhe. Hier passiert er den Haltepunkt Dürrenbüchig bei ca. 30 cm Schnee.
26.12.2010: TW 865 als S4 Eilzug von Heilbronn nach Karlsruhe. Hier passiert er den Haltepunkt Dürrenbüchig bei ca. 30 cm Schnee.
Gregor Kaercher

25.11.2010: TW 802 mit Werbung von Ensinger Mineralwasser als S5 nach Pfinztal-Söllingen. Hier hält er an der Station Karlsruhe-Händelstraße.
25.11.2010: TW 802 mit Werbung von Ensinger Mineralwasser als S5 nach Pfinztal-Söllingen. Hier hält er an der Station Karlsruhe-Händelstraße.
Gregor Kaercher

25.11.2010: TW 820 mit DB-Logo als S5 nach Knielingen-Rheinbergstraße. Hier erreicht er bei strömendem Regen die Station Händelstraße.
25.11.2010: TW 820 mit DB-Logo als S5 nach Knielingen-Rheinbergstraße. Hier erreicht er bei strömendem Regen die Station Händelstraße.
Gregor Kaercher

25.11.2010: TW 823 und unbekannter TW als S5 nach Bad Wildbad erreichen bei strömendem Regen Karlsruhe-Händelstraße.
25.11.2010: TW 823 und unbekannter TW als S5 nach Bad Wildbad erreichen bei strömendem Regen Karlsruhe-Händelstraße.
Gregor Kaercher

25.11.2010: TW 888 als S5 nach Wörth Badepark erreicht Karlsruhe-Händelstraße. Aufgenommen bei strömendem Regen.
25.11.2010: TW 888 als S5 nach Wörth Badepark erreicht Karlsruhe-Händelstraße. Aufgenommen bei strömendem Regen.
Gregor Kaercher

846 und sein Anhängsel erreichen am 19. Dezember gleich die Haltestelle Albtalbahnhof.
846 und sein Anhängsel erreichen am 19. Dezember gleich die Haltestelle Albtalbahnhof.
Mark B.

04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
Gregor Kaercher

Ein Zug der Linie S1 vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, führend der Wagen 587.
Ein Zug der Linie S1 vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, führend der Wagen 587.
Daniel Wottringer

29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
Gregor Kaercher

29.10.2010: TW 823 mit Werbung von Schuh Götz und TW 807 als S31 von Odenheim bis nach Forbach. Hier hat das Duo in der Abenddämmerung seinen Halt in Karlsruhe-Durlach erreicht. Das hintere Fahrzeug ist TW 807 und endet in Karlsruhe Hbf.
29.10.2010: TW 823 mit Werbung von Schuh Götz und TW 807 als S31 von Odenheim bis nach Forbach. Hier hat das Duo in der Abenddämmerung seinen Halt in Karlsruhe-Durlach erreicht. Das hintere Fahrzeug ist TW 807 und endet in Karlsruhe Hbf.
Gregor Kaercher

29.10.2010: Am Gleis 1 in Karlsruhe-Durlach hält TW 912 als S4 Sprinter von Karlsruhe Hbf nach Heilbronn Hbf und von dort weiter als normale S-Bahn bis nach Öhringen. Bis Heilbronn Hbf hält der Zug nur noch in Bretten und Eppingen. Von Karlsruhe bis Heilbronn benötigt dieser Zug nur 1 Stunde, er ist damit fast 30 Minuten schneller als die Eilzüge.
29.10.2010: Am Gleis 1 in Karlsruhe-Durlach hält TW 912 als S4 Sprinter von Karlsruhe Hbf nach Heilbronn Hbf und von dort weiter als normale S-Bahn bis nach Öhringen. Bis Heilbronn Hbf hält der Zug nur noch in Bretten und Eppingen. Von Karlsruhe bis Heilbronn benötigt dieser Zug nur 1 Stunde, er ist damit fast 30 Minuten schneller als die Eilzüge.
Gregor Kaercher

Tw 921 und der vordere Tw 890 am 04.11.2010 als S41 vom Murgtal nach Karlsruhe Tullastrasse. Das Duo endet hier und biegt momentan in den Betriebshof Tullastrasse der VBK ein.
Tw 921 und der vordere Tw 890 am 04.11.2010 als S41 vom Murgtal nach Karlsruhe Tullastrasse. Das Duo endet hier und biegt momentan in den Betriebshof Tullastrasse der VBK ein.
Marco Barwig

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