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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
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Schneesturm auf dem Brocken am 19.2.2010. Nachdem der Brockenzug mit 99 222 wegen Lokschadens in Schierke steckenblieb,kam erst nach 70 Minuten 99 7239 wieder auf den Brocken. Mit dem Zug bin ich anschließend wieder nach unten gefahren,denn es war mittlerweile eisig kalt geworden. Harzreise 2/2010
Schneesturm auf dem Brocken am 19.2.2010. Nachdem der Brockenzug mit 99 222 wegen Lokschadens in Schierke steckenblieb,kam erst nach 70 Minuten 99 7239 wieder auf den Brocken. Mit dem Zug bin ich anschließend wieder nach unten gefahren,denn es war mittlerweile eisig kalt geworden. Harzreise 2/2010
Erik Wilde

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

558 1024x768 Px, 30.03.2013

99 222 am 19.2.2010 im Bahnhof Wernigerode. Die Lok bespannte den 2.Brockenzug,wurde aber kurz vor der Abfahrt vom Zug genommen und durch 99 7234 ersetzt.Später blieb die Lok mit dem 3.Brockenzug in Schierke liegen. Resultat bei der Ausfahrt in Wernigerode:+ 24 Minuten Verspätung Harzreise 2/2010
99 222 am 19.2.2010 im Bahnhof Wernigerode. Die Lok bespannte den 2.Brockenzug,wurde aber kurz vor der Abfahrt vom Zug genommen und durch 99 7234 ersetzt.Später blieb die Lok mit dem 3.Brockenzug in Schierke liegen. Resultat bei der Ausfahrt in Wernigerode:+ 24 Minuten Verspätung Harzreise 2/2010
Erik Wilde

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

855 768x1024 Px, 30.03.2013

99 7234 steht am 19.2.2010 mit einem bergwärts fahrenden Brockenzug im Bahnhof Drei Annen Hohne und wird in wenigen Minuten zum Brocken aufbrechen. Mit diesem Zug bin ich dann hoch auf den Brocken gefahren. Weitere Bilder werden folgen! Harzreise 2/2010
99 7234 steht am 19.2.2010 mit einem bergwärts fahrenden Brockenzug im Bahnhof Drei Annen Hohne und wird in wenigen Minuten zum Brocken aufbrechen. Mit diesem Zug bin ich dann hoch auf den Brocken gefahren. Weitere Bilder werden folgen! Harzreise 2/2010
Erik Wilde

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

604 1024x768 Px, 30.03.2013

Januar 2010 - Quedlinburger Brockenexpress nach Ankunft auf dem Brocken
Januar 2010 - Quedlinburger Brockenexpress nach Ankunft auf dem Brocken
Christoph Bauer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

568 1024x768 Px, 09.01.2013

Januar 2010 - Bei strahlend schönem Winterwetter hat der Quedlinburger Brockenexpress seinen Zielbahnhof erreicht. Nach einer kurzen Verschnaufpause ging es weiter nach Wernigerode.
Januar 2010 - Bei strahlend schönem Winterwetter hat der Quedlinburger Brockenexpress seinen Zielbahnhof erreicht. Nach einer kurzen Verschnaufpause ging es weiter nach Wernigerode.
Christoph Bauer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

526 1024x768 Px, 09.01.2013

Mallet HSB 99 5906 NWE 41 vor Zug 8953 Gernrode - Eisfelder Talmühle, KBS 333 Selketalbahn, Spurweite 1.000 mm, fotografiert bei der Einfahrt in Bhf. Silberhütte am 26.06.2010 --> Die Lok wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe (MBK) mit der Fabr.-Nr. 2052 gebaut und ist damit die jüngste Mallet im Harz.
Mallet HSB 99 5906 NWE 41 vor Zug 8953 Gernrode - Eisfelder Talmühle, KBS 333 Selketalbahn, Spurweite 1.000 mm, fotografiert bei der Einfahrt in Bhf. Silberhütte am 26.06.2010 --> Die Lok wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe (MBK) mit der Fabr.-Nr. 2052 gebaut und ist damit die jüngste Mallet im Harz.
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

1057 1024x664 Px, 14.09.2012

HSB 99 6101 vor Kindertag-Sonderzug aus Silberhütte, KBS 333 Selketalbahn, Harzer Schmalspurbahnen, fotografiert bei der Einfahrt in den Ort Gernrode am 29.5.2010
HSB 99 6101 vor Kindertag-Sonderzug aus Silberhütte, KBS 333 Selketalbahn, Harzer Schmalspurbahnen, fotografiert bei der Einfahrt in den Ort Gernrode am 29.5.2010
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.610 · 6101-6102 · NWE 6-7

1722  2 1024x668 Px, 26.06.2012

Am 31.10.2010 überquert der Fotograf kurz hinter Stiege bei strahlendem Sonnenschein die Strecken nach Hasselfelde gegen 10:43 Uhr. Unschwer zu erkennen, der Teil der HSB Strecke ist noch unsaniert.
Am 31.10.2010 überquert der Fotograf kurz hinter Stiege bei strahlendem Sonnenschein die Strecken nach Hasselfelde gegen 10:43 Uhr. Unschwer zu erkennen, der Teil der HSB Strecke ist noch unsaniert.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

550  1 680x1024 Px, 05.06.2012

HSB 99 7238-1 mit Sonderzug / Nostalgiezug auf der Fahrt von Quedlinburg zum Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, fotografiert zwischen Sorge und Elend am 21.08.2010
HSB 99 7238-1 mit Sonderzug / Nostalgiezug auf der Fahrt von Quedlinburg zum Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, fotografiert zwischen Sorge und Elend am 21.08.2010
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

1468  3 1024x664 Px, 21.05.2012

HSB 99 6001-4 mit Zug 8953 durchfährt Stahlhammer, Harzer Schmalspurbahnen / Selketalbahn, fotografiert im Selketal zwischen Mägdesprung und Alexisbad am 29.05.2010
HSB 99 6001-4 mit Zug 8953 durchfährt Stahlhammer, Harzer Schmalspurbahnen / Selketalbahn, fotografiert im Selketal zwischen Mägdesprung und Alexisbad am 29.05.2010
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp

1497  10 1024x665 Px, 18.05.2012

HSB 99 6001-4 mit Zug 8954 Eisfelder Talmühle - Quedlinburg, Harzer Schmalspurbahnen / Selketalbahn, fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Gernrode am 29.05.2010
HSB 99 6001-4 mit Zug 8954 Eisfelder Talmühle - Quedlinburg, Harzer Schmalspurbahnen / Selketalbahn, fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Gernrode am 29.05.2010
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp

1455  2 1024x670 Px, 18.05.2012

Die 99 222 , keine Neubaulok, sondern eher eine Einheitslok für Schmalspurbahnen, am 04.10.2010 gegen 18:15 Uhr vom Brocken kommend auf der Fahrt nach Wenigerode. Im Bahnhof Drei-Annen-Hohne.Zwischen 16:00 - 20:00 sind einige Lokomotiven der HSB hier kurz hintereinander zu sehen, allerdings vom Brocken kommend , immer Tender voraus, so daß man die Ähnlichkeit des Kessels zur BR 81 nicht erkenne kann. Übrigens befindet sich genau gegenüber der Bahnhof das Hotel Kräuterhof, die Gaststätte hat große Panoramascheiben, so das man fast vom Tisch aus filmen oder Fotografieren kann oder nach getaner Arbeit die Sauna nutzen. Kamera Canon EOS 300
Die 99 222 , keine Neubaulok, sondern eher eine Einheitslok für Schmalspurbahnen, am 04.10.2010 gegen 18:15 Uhr vom Brocken kommend auf der Fahrt nach Wenigerode. Im Bahnhof Drei-Annen-Hohne.Zwischen 16:00 - 20:00 sind einige Lokomotiven der HSB hier kurz hintereinander zu sehen, allerdings vom Brocken kommend , immer Tender voraus, so daß man die Ähnlichkeit des Kessels zur BR 81 nicht erkenne kann. Übrigens befindet sich genau gegenüber der Bahnhof das Hotel Kräuterhof, die Gaststätte hat große Panoramascheiben, so das man fast vom Tisch aus filmen oder Fotografieren kann oder nach getaner Arbeit die Sauna nutzen. Kamera Canon EOS 300
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.22 · 222 Einheitslok

842 1024x807 Px, 18.02.2012

Die Luftpumpe der 99 6001-6 arbeitete laut hörbar am 30.09.10 nach dem Umsetzen der Lok kurz vor der Abfahrt gegen 10:30 Uhr in Richtung Mägdesprung-Alexisbad-Stiege, obwohl sie ja auf den ersten Kilometern hinauf zum Ramberg wenig zu tun hat. Trotz des trüben Wetters war der Zug sehr gut besetzt.
Die Luftpumpe der 99 6001-6 arbeitete laut hörbar am 30.09.10 nach dem Umsetzen der Lok kurz vor der Abfahrt gegen 10:30 Uhr in Richtung Mägdesprung-Alexisbad-Stiege, obwohl sie ja auf den ersten Kilometern hinauf zum Ramberg wenig zu tun hat. Trotz des trüben Wetters war der Zug sehr gut besetzt.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp

514 569x1024 Px, 17.02.2012

HSB VT 187 013-8 bei Ausfahrt Richtung Quedlinburg, KBS 333 Selketalbahn, fotografiert im Bhf. Gernrode am 08.02.2010 --> hinten links steht das stattliche Empfangsgebäude der stillgelegten KBS 332 Frose - Quedlinburg
HSB VT 187 013-8 bei Ausfahrt Richtung Quedlinburg, KBS 333 Selketalbahn, fotografiert im Bhf. Gernrode am 08.02.2010 --> hinten links steht das stattliche Empfangsgebäude der stillgelegten KBS 332 Frose - Quedlinburg
Frank Grohe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

1025 1024x688 Px, 30.01.2012

Herbst im Behretal (Oktober 2010)
Herbst im Behretal (Oktober 2010)
Mathias Rothmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

714  1 900x508 Px, 19.12.2011

Blick vom Brockenbahnhof talwärts zum ca. 700 Meter tiefer gelegenen Wernigerode, wo die Brockenbahn ihren Startbahnhof hat. Bis zum Brockenbahnhof benötigt sie ca. 90 Minuten. Bei genauem Hinsehen ist rechts, leicht oberhalb der Stadt sogar das Feudalschloß Wernigerode zu erkennen! (Aufnahme vom 02.07.2010)
Blick vom Brockenbahnhof talwärts zum ca. 700 Meter tiefer gelegenen Wernigerode, wo die Brockenbahn ihren Startbahnhof hat. Bis zum Brockenbahnhof benötigt sie ca. 90 Minuten. Bei genauem Hinsehen ist rechts, leicht oberhalb der Stadt sogar das Feudalschloß Wernigerode zu erkennen! (Aufnahme vom 02.07.2010)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

641 1024x682 Px, 14.08.2011

Hier hat man den Durchblick ! Aufnahme am 02.07.2010 vom Bahnsteig 1 des Brockenbahnhofes, über die Plattformen zweier Waggons hinweg, ins knapp 800 Meter tiefer gelegene Harzvorland.
Hier hat man den "Durchblick"! Aufnahme am 02.07.2010 vom Bahnsteig 1 des Brockenbahnhofes, über die Plattformen zweier Waggons hinweg, ins knapp 800 Meter tiefer gelegene Harzvorland.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

519 1024x682 Px, 14.08.2011

Wildromantische Streckenführung, kurz unterhalb des Brockengipfels. Gut zu erkennen, die starke Steigung, welche die Züge hier bewältigen müssen. Die Strecke führt zum Brockenbahnhof, welcher der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands ist, der noch planmäßig von Dampfzügen im reinen Adhäsions (Reibungs)-Antrieb, also ohne Zahnstangenunterstützung angefahren wird. (Aufnahme vom 02.07.2010 aus einem talwärts fahrenden Zug)
Wildromantische Streckenführung, kurz unterhalb des Brockengipfels. Gut zu erkennen, die starke Steigung, welche die Züge hier bewältigen müssen. Die Strecke führt zum Brockenbahnhof, welcher der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands ist, der noch planmäßig von Dampfzügen im reinen Adhäsions (Reibungs)-Antrieb, also ohne Zahnstangenunterstützung angefahren wird. (Aufnahme vom 02.07.2010 aus einem talwärts fahrenden Zug)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

781  8 1024x682 Px, 14.08.2011

Ein Zug am 02.07.2010 auf dem Ausweich-Stumpfgleis auf der Brockenstrecke zwischen Bf. Schierke und Bf. Brocken. Dieses Gleis wurde eingerichtet, um die Durchlaßfähigkeit der eingleisigen Strecke zu erhöhen. Nachdem der von Schierke kommende Gegenzug (in welchem ich mich zum Zeitpunkt der Aufnahme befinde) die Stelle passiert hat, wird der auf dem Ausweichgleis stehende Zug zurückgedrückt und setzt seine Fahrt in Richtung Schierke fort.
Ein Zug am 02.07.2010 auf dem Ausweich-Stumpfgleis auf der Brockenstrecke zwischen Bf. Schierke und Bf. Brocken. Dieses Gleis wurde eingerichtet, um die Durchlaßfähigkeit der eingleisigen Strecke zu erhöhen. Nachdem der von Schierke kommende Gegenzug (in welchem ich mich zum Zeitpunkt der Aufnahme befinde) die Stelle passiert hat, wird der auf dem Ausweichgleis stehende Zug zurückgedrückt und setzt seine Fahrt in Richtung Schierke fort.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

697 1024x682 Px, 14.08.2011

Ein Zug in Richtung Drei Annen Hohne verläßt am 02.07.2010 den Bahnhof Schierke.
Ein Zug in Richtung Drei Annen Hohne verläßt am 02.07.2010 den Bahnhof Schierke.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

538 1024x701 Px, 14.08.2011

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