4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG· Fotos

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S 18045 mit Re 446 015 in Zürich Altstetten, 29.12.2010. 
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1066 1024x768 Px, 29.12.2010

IR VAE 2414 mit Re 446 017 im Bahnhof Arth-Goldau, 25.12.2010. 
Simon Bütikofer

Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 766 1024x768 Px, 25.12.2010

Fahrzeugparade im Bahnhof Arth-Goldau: IR VAE 2414 mit Re 446 017 (links), IR 2169 mit Re 4/4 II 11139, EC 17 mit ETR 470 007 (FS), ICN 10017 mit RABDe 500 140, 24.12.2010. 
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 1550 1024x768 Px, 25.12.2010

Schade werden die Re 446 der SOB nicht häufiger eingesetzt. So stehen sie häufig nur in Samstagern herum, wie am 22.10.10 die Re 446 018-4. 
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 916 1024x686 Px, 14.11.2010

Re 446 017-6 erreicht am 22.10.10 mit der S 18050 Samstagern. 
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 779 1024x685 Px, 13.11.2010

Die Kieszüge Wädenswil-Schindellegi-Wädenswil, die normalerweise von zwei Re 4/4 II gezogen werden, wurden am 6.Oktober 2010 ausnahmsweise von der SOB Re 446 017 und einer Re 6/6 der SBB geführt. Hier konnte einer dieser Züge auf der Doppelspur zwischen Samstagern und Schindellegi-Feusisberg abgelichtet werden. 
Silvan

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1640 1024x745 Px, 12.11.2010

Es stand schlecht um die damals erste Re 4/4 IV. Denn in Jahre 2007 verunfallte die Lok in Ebikon und wurde schwer beschädigt. Man sprach bereits von einem Totalschaden. Doch die SOB entschied die Re 446 015-0 wieder zu reparieren, und verpasste ihr als erste ihres Typs den neuen Flirt-Anstrich. Am 5.11.2010 steht das ehemalige ''Wölklein'' in Samstagern und sonnt sich an diesem schönen Novembertag. 
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1536 1024x759 Px, 11.11.2010 

Re 446 015 kommt als Schublok vom Voralpen-Express zurück und ist hier bei Steinerberg. (01.11.2010) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 737 1024x680 Px, 11.11.2010 

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 018-4 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.26.07.10 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1523 1024x767 Px, 26.07.2010

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 015-0 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur. 19.07.10 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1610 1024x803 Px, 19.07.2010

Ausserhalb des SOB Netzes,die ehem.SBB Lok Re 4/4 IV(Prototyp)seit 1995 als Re 446 017-6 bei der SOB,beim abholen des täglichen Postzuges in Chur.13.07.10 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 1262 1024x832 Px, 13.07.2010

SOB - Re 4/4 446 bei der Einfahrt in den Bahnhof St.Gallen-St.Fiden (Gleis 1) Richtung Romanshorn am 04.07.2010. Auf Gleis 3 steht der "Amor-Express", welcher auf der Rückfahrt vom Locorama Romanshorn ist. 
Ralf Bammert

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

 818 1024x682 Px, 05.07.2010