bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

250 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
110 243 mit einem Gesellschaftssonderzug am 26. September 2010 im Dortmunder Hbf.
110 243 mit einem Gesellschaftssonderzug am 26. September 2010 im Dortmunder Hbf.
Paul Zimmer

110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln.
Am Zugschluss hängt 110 284.
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln. Am Zugschluss hängt 110 284.
Paul Zimmer

110 284 verlässt die Kölner Hohenzollernbrücke und erreicht den Bahnhof Köln Messe / Deutz.
Aufgenommen am 14.02.2010
110 284 verlässt die Kölner Hohenzollernbrücke und erreicht den Bahnhof Köln Messe / Deutz. Aufgenommen am 14.02.2010
Paul Zimmer

110 284 fährt am 27.08.10 den SDZ 13080 von Augsburg zum Wallfahrtsort Lourdes.
110 284 fährt am 27.08.10 den SDZ 13080 von Augsburg zum Wallfahrtsort Lourdes.
Tobi S

Am Abend des 10.09.2010 stand der euHotra-Testzug mit der 110 236-7 und der 110 210-2 am Zugschluss als Talgo 13008 in Basel Bad Rbf und warten auf die Weiterfahrt.
Am Abend des 10.09.2010 stand der euHotra-Testzug mit der 110 236-7 und der 110 210-2 am Zugschluss als Talgo 13008 in Basel Bad Rbf und warten auf die Weiterfahrt.
Tobias Schmidt

Gleis 18 im Düsseldorfer Hauptbahnhof Ende der der 1970er Jahre und 2010: Oben ist 110 131-0 mit einem D-Zug eingefahren, im Hintergrund sind noch die Reste des alten Stahlwerkes sichtbar. Heute bietet sich vom annähernd gleichen Standpunkt ein völlig anderes Bild: Im Rahmen des Umbaus erhielt der Bahnhof eine neue Halle und ein weiterer Bahnsteig mit den Gleisen 19 und 20 wurde gebaut. Direkt daneben wurde ein Parkhaus errichtet und auf dem früheren Industriegelände befindet sich der Bertha von Suttner-Platz mit seinen Verwaltungsgebäuden. Die 110 hielt ungefähr in Höhe des Nordausganges, dies war der einzige Anhaltspunkt, um dieses Vergleichsfoto zu machen.
Gleis 18 im Düsseldorfer Hauptbahnhof Ende der der 1970er Jahre und 2010: Oben ist 110 131-0 mit einem D-Zug eingefahren, im Hintergrund sind noch die Reste des alten Stahlwerkes sichtbar. Heute bietet sich vom annähernd gleichen Standpunkt ein völlig anderes Bild: Im Rahmen des Umbaus erhielt der Bahnhof eine neue Halle und ein weiterer Bahnsteig mit den Gleisen 19 und 20 wurde gebaut. Direkt daneben wurde ein Parkhaus errichtet und auf dem früheren Industriegelände befindet sich der Bertha von Suttner-Platz mit seinen Verwaltungsgebäuden. Die 110 hielt ungefähr in Höhe des Nordausganges, dies war der einzige Anhaltspunkt, um dieses Vergleichsfoto zu machen.
Horst Lüdicke

Die 110 223 mit einer RB nach München am 25.06.2010 bei der Einfahrt in Aßling.
Die 110 223 mit einer RB nach München am 25.06.2010 bei der Einfahrt in Aßling.
Christian Maier

DB 110 352-2 vor IC 2440 Leipzig - Köln, KBS 340 Leipzig - Magdeburg, fotografiert vor der schönen historischen Fassade vom Hbf. Halle (Saale) am frostigen 16.12.2010
DB 110 352-2 vor IC 2440 Leipzig - Köln, KBS 340 Leipzig - Magdeburg, fotografiert vor der schönen historischen Fassade vom Hbf. Halle (Saale) am frostigen 16.12.2010
Frank Grohe

Ein knappes Jahr vor ihrer Zerlegung ist 110 200-3 am 06.06.2010 mit IC 1809 (1819) von Wolgast (Binz) nach Köln in Höhe der Ortschaft Kummerow unterwegs.
Ein knappes Jahr vor ihrer Zerlegung ist 110 200-3 am 06.06.2010 mit IC 1809 (1819) von Wolgast (Binz) nach Köln in Höhe der Ortschaft Kummerow unterwegs.
Jens-Peter Schlör

E10 121 abgestellt im BD Museum Ko-Lützel..   Eingefangen   auf der Anfahrt zum DB Museum am 04.03.2010.
E10 121 abgestellt im BD Museum Ko-Lützel.. " Eingefangen " auf der Anfahrt zum DB Museum am 04.03.2010.
Christoph Falk

E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
Armin Schwarz

E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
E10 1239 mit Rheingold-Express der frühen 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
Armin Schwarz

110 200-3 mit einem IC in Düsseldorf-Volksgarten am 30.12.2010
110 200-3 mit einem IC in Düsseldorf-Volksgarten am 30.12.2010
Gilbert C.

Wie zu Bundesbahnzeiten! Die 110 284-7 ersetzt mal wieder eine 101 auf dem IC 137 von Luxemburg nach Emden am 22.12.2010 in Düsseldorf HBF
Wie zu Bundesbahnzeiten! Die 110 284-7 ersetzt mal wieder eine 101 auf dem IC 137 von Luxemburg nach Emden am 22.12.2010 in Düsseldorf HBF
Eric Otten

110 284-7 mit dem IC134 nach Luxembourg bei der Durchfahrt in Köln-Mülheim, 26.12.10
110 284-7 mit dem IC134 nach Luxembourg bei der Durchfahrt in Köln-Mülheim, 26.12.10
Marius Gerads

110 248  bei Bruchsal  05.10.97
110 248 bei Bruchsal 05.10.97
Hansjörg Brutzer

Noch ne andere Perspektive der 115 198 mit dem stillgelegten Stellwerk B2 und dichtem Nebel im Gleisvorfeld des Leipziger Hbf's.
23.12.2010
Noch ne andere Perspektive der 115 198 mit dem stillgelegten Stellwerk B2 und dichtem Nebel im Gleisvorfeld des Leipziger Hbf's. 23.12.2010
Mario Kämpfe

Zu Weihnachten gibt's E10 unter'm Weihnachtsbaum: Den Anfang macht 115 198, die soeben PbZ (2467 oder 2486) nach Leipzig gebracht hat. Nachdem 363 165 den Zug aus der Halle gezogen hat, machte sich auch die E10 auf den Weg.
23.12.2010
Zu Weihnachten gibt's E10 unter'm Weihnachtsbaum: Den Anfang macht 115 198, die soeben PbZ (2467 oder 2486) nach Leipzig gebracht hat. Nachdem 363 165 den Zug aus der Halle gezogen hat, machte sich auch die E10 auf den Weg. 23.12.2010
Mario Kämpfe

110 238  bei Eutingen  01.04.99
110 238 bei Eutingen 01.04.99
Werner Brutzer

Die 110 200-3 zieht den IC 134 von Emden nach Luxemburg aus Andernach am 19.12.2010
Die 110 200-3 zieht den IC 134 von Emden nach Luxemburg aus Andernach am 19.12.2010
Eric Otten

DB 110 200-3 mit dem IC 1958 von Leipzig Hbf nach Stuttgart Hbf, beim Halt in Naumburg (S) Hbf; 12.12.2010
DB 110 200-3 mit dem IC 1958 von Leipzig Hbf nach Stuttgart Hbf, beim Halt in Naumburg (S) Hbf; 12.12.2010
Frank Thomas

Die 110 200-3 ersetzt eine 101er und zieht den IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole in Andernach am 18.12.2010
Die 110 200-3 ersetzt eine 101er und zieht den IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole in Andernach am 18.12.2010
Eric Otten

Die 110 200-3 steht aufgebügelt & wie immer einsatzbereit für den IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole in Koblenz HBF am 18.12.2010
Die 110 200-3 steht aufgebügelt & wie immer einsatzbereit für den IC 135 von Luxemburg nach Norddeich Mole in Koblenz HBF am 18.12.2010
Eric Otten

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>




Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.