Crossrail 266 034 alias DE6302 verlässt den Gemmenicher Tunnel und macht sich auf die Abfahrt hinunter nach Aachen-West. Aufgenommen am 11/08/2011. Dieter Schumacher
Nachschuss von einem Dreier-LZ mit der 2829 am Ende auf dem Weg nach Aachen-West. Im Hintergrund erkennt man den Aussichtsturm auf dem Dreiländereck B NL D. Die Aufnahme entstand bei Gemmenich/Botzelaer am 08/05/2011. Dieter Schumacher
Cobra-Lok 2824 zieht einen langen Güterzug durch den Gemmenicher Wald Richtung Montzen. Aufgenommen bei Moresnet-Chapelle am 08/05/2011. Dieter Schumacher
Mit einem langen Autozug am Haken erreicht Cobra-Lok 2830 (186 222) Aachen-West, hier auf den letzten Metern der Rampe von Belgien kommend. Die Aufnahme entstand am 19/02/2011. Dieter Schumacher
Cobra-Lok 2837 verlässt hier mit ihrem Güterzug den Tunnel von Veurs, der aus zwei Röhren besteht, und wird in wenigen Kilometern den Bhf Montzen erreichen. Die Aufnahme entstand am 12/08/2011. Dieter Schumacher
Dieses Bild möchte ich unserem Freund und Kollegen Dieter Schumacher widmen, der sich zur Zeit noch nicht wieder aktiv bei BB beteiligen kann und ihm auf diesem Weg Kraft und gesundheitliche Fortschritte wünschen.
Zum Bild: Gemeinsam mit einer 185er als Schubhilfe schleppen am 22.01.2011 die beiden belgischen Dieseloks 7779 und 7773 einen Kesselzug die Rampe von Aachen West nach Belgien hoch. Mario Schürholz
185 301-9 und 185 234-2 rangieren am 29.12.2011 in Aachen West an einen Kesselzug, der kurze Zeit vorher von einer Cobra aus Belgien hier abgestellt wurde. Mario Schürholz
155 043-3 leistet am 03.11.2010 einer Cobra mit einem langen Güterzug am Hacken auf der Montzenrampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel Schubhilfe. Vor dem Tunnel beendet die 155er ihre Hilfe, von dort schafft es die Cobra alleine durch den Tunnel und weiter Richtung Montzen. Wenn die Gleise der Rampe durch Laub, Schnee oder Nässe zu schmierig sind, benötigen selbst die Cobras Schubhilfe. Mario Schürholz
Cobra 186 200 (2808) rollt am 15.12.2011 mit einem gemischten Güterzug von Belgien kommend die letzten Meter der Rampe vom Gemmenicher Tunnel in Aachen West ein. Mario Schürholz
Die Class66 DE6302 von Crossrail und Cobra 186 200 (2808) warten am 11.12.2011 mit ihren Containerzügen in Aachen West auf Abfahrt nach Belgien. Mario Schürholz
Cobra 186 202 (2810) am 09.09.2011 mit einem gemischten Güterzug von Belgien über die Montzerote kommend bei der Einfahrt in Aachen West. Mario Schürholz
Nochmal ohne Mastschatten und einem geänderten Bildzuschnitt, ein Niederländischer 406er ICE am 29.11.2011 auf den letzten Metern der Südrampe von Aachen Hbf zum Buschtunnel mit dem Ziel Brüssel. Mario Schürholz
Cobra 186 210 (2818) am 26.11.2011 mit einem Langschienenzug auf dem linken Gleis der Montzenrampe von Aachen West nach Belgien unterwegs. Mario Schürholz
Ein Niederländischer 406er ICE am 29.11.2011 auf den letzten Metern der Südrampe von Aachen Hbf zum Buschtunnel und weiter nach Belgien mit dem Ziel Brüssel. Mario Schürholz
Der Belgische Triebzug 268 (AM65) auf dem Weg nach Lüttich ereicht am 29.11.2011 die Kuppe der Südrampe von Aachen Hbf zum Buschtunnel. Mario Schürholz
Wie schwer die Class66 arbeitet sieht man an dem Hitzeflimmern über der Lok. PB17 von der Rurtalbahn zerrt am 26.11.2011 auf der Rampe der Montzenroute von Aachen West nach Belgien an einem Getreidezug, der so schwer ist, das 482 043-7 hinten bis zum Gemmenicher Tunnel nachschieben muß. Mario Schürholz
Schubhilfe der SBB auf der Montzenroute. 482 043-7 schiebt die Class66 PB17 von der Rurtalbahn mit einen Getreidezug am 26.11.2011 auf der Rampe von Aachen West nach Belgien bis zum Gemmenicher Tunnel hoch. Mario Schürholz
186 233 (2841)und eine weitere Cobra stehen am 21.11.2011 in Aachen West vor einem Kesselzug. Bevor es die Rampe nach Belgien hoch geht, bleibt dem Tf noch Zeit für ein Schwätzchen mit dem Kollegen. Mario Schürholz
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