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Bahnsteige Fotos

12 Bilder
Moderne Bahn 2012  Dynamische Fahrgastinformation  - 

Neben Formsignalen findet sich noch dieses Relikt aus der Zeit der DR im Bahnhof Lobenstein.

25.05.2012
Moderne Bahn 2012 "Dynamische Fahrgastinformation" - Neben Formsignalen findet sich noch dieses Relikt aus der Zeit der DR im Bahnhof Lobenstein. 25.05.2012
Ivonne Pitzius

Ein Desiro der Baureihe 642 fährt als RB65 Bingen-Kaiserslautern in den Bahnhof Bad Kreuznach ein. Im Rahmen der Bahnhofserneuerung Bad Kreuznach wurden die Bahnsteige abgerissen und etwas weiter solche modernen Bahnsteige hingebaut. Auch die Unterführung wurde abgebaut, dafür wurden Holztreppen, wie man sie hier sieht, aufgebaut. Spätsommer 2012.
Ein Desiro der Baureihe 642 fährt als RB65 Bingen-Kaiserslautern in den Bahnhof Bad Kreuznach ein. Im Rahmen der Bahnhofserneuerung Bad Kreuznach wurden die Bahnsteige abgerissen und etwas weiter solche modernen Bahnsteige hingebaut. Auch die Unterführung wurde abgebaut, dafür wurden Holztreppen, wie man sie hier sieht, aufgebaut. Spätsommer 2012.
103 113-7

Blick vom Bahnsteig in Ediger-Eller über die Moselbrücke (281 m) auf das Nordportal des 367 m langen Petersberg-Tunnels. Der nächste Haltepunkt nach dem Durchfahren des Tunnels ist in dem Moselort Neef am 23.06.2012
Blick vom Bahnsteig in Ediger-Eller über die Moselbrücke (281 m) auf das Nordportal des 367 m langen Petersberg-Tunnels. Der nächste Haltepunkt nach dem Durchfahren des Tunnels ist in dem Moselort Neef am 23.06.2012
Bernd Sehl

426 021-2 und 426 016-2 als RB 81 „Moseltal-Bahn“  (KBS 690) von Trier Hbf kommend bei der Einfahrt zum fahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Ediger-Eller. Die dann fortgesetzte Fahrt endet später in Koblenz Hbf. Aufgenommen am 23.06.2012
426 021-2 und 426 016-2 als RB 81 „Moseltal-Bahn“ (KBS 690) von Trier Hbf kommend bei der Einfahrt zum fahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Ediger-Eller. Die dann fortgesetzte Fahrt endet später in Koblenz Hbf. Aufgenommen am 23.06.2012
Bernd Sehl

31.5.2012 Zepernick. Schöne alte Bank.
31.5.2012 Zepernick. Schöne alte Bank.
matthias manske

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige

667 1024x671 Px, 31.05.2012

19.5.2012 Bernau bei Berlin - 1. Usedom Express 2012, von Swinoujscie Centrum nach Berlin Zoo. (1. Fzg: 9580 0946 012-1)
Links davor der S-Bahnsteig. Die Neigung ist dem Umbau der  Elektrisierung  der Bernauer Vorortstrecke 1924 geschuldet: Die neue S-Bahn erforderte höhere Bahnsteige.
19.5.2012 Bernau bei Berlin - 1. Usedom Express 2012, von Swinoujscie Centrum nach Berlin Zoo. (1. Fzg: 9580 0946 012-1) Links davor der S-Bahnsteig. Die Neigung ist dem Umbau der "Elektrisierung" der Bernauer Vorortstrecke 1924 geschuldet: Die neue S-Bahn erforderte höhere Bahnsteige.
matthias manske

ER 20-001 mit der Nord-Ostsee-Bahn von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Tornesch am 18.04.2012
ER 20-001 mit der Nord-Ostsee-Bahn von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Tornesch am 18.04.2012
Bernd Sehl

143 805-0 als Schiebelok der Regionalbahn von Neumünster über Elmshorn nach Hamburg-Altona beim fahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Tornesch am 09.10.2008
143 805-0 als Schiebelok der Regionalbahn von Neumünster über Elmshorn nach Hamburg-Altona beim fahrplanmäßigen Halt im Bahnhof Tornesch am 09.10.2008
Bernd Sehl

Bahnhof Tornesch mit der einfahrenden Regionalbahn aus Elmshorn am 09.10.2008
Bahnhof Tornesch mit der einfahrenden Regionalbahn aus Elmshorn am 09.10.2008
Bernd Sehl

185 015-7 mit einem gemischten Güterzug aus Hamburg kommend, bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Neumünster nach Kiel am 09.10.2008
185 015-7 mit einem gemischten Güterzug aus Hamburg kommend, bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Neumünster nach Kiel am 09.10.2008
Bernd Sehl

115 350-1 mit instandgesetzten oder aufgearbeiteten IC Reisezugwagen aus dem AW Neumünster auf der Fahrt durch den Bahnhof Neumünster nach Hamburg am 09.10.2008
115 350-1 mit instandgesetzten oder aufgearbeiteten IC Reisezugwagen aus dem AW Neumünster auf der Fahrt durch den Bahnhof Neumünster nach Hamburg am 09.10.2008
Bernd Sehl





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