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Rhenus SE & Co. KG, Holzwickede ·RRI· Fotos

10 Bilder
Rhenus 101 (202 423-0) am 25.06.2013 mit der wöchentlichen Müllübergabe von Freiburg Gbf zur Müllverbrennungsanlage in Heiterheim. Hier ist die Üg in der südlichen Kurve von Schallstadt in Richtung Norsingen unterwgs.
Rhenus 101 (202 423-0) am 25.06.2013 mit der wöchentlichen Müllübergabe von Freiburg Gbf zur Müllverbrennungsanlage in Heiterheim. Hier ist die Üg in der südlichen Kurve von Schallstadt in Richtung Norsingen unterwgs.
Tobias Schmidt

203 131-8 von Rhenus Logistics ist am 17.06.2013 ebenfalls in den Mannheimer Hafen ausgerückt, um einen weiteren Containerzug zu übernehmen. Gruß an den Tf!
203 131-8 von Rhenus Logistics ist am 17.06.2013 ebenfalls in den Mannheimer Hafen ausgerückt, um einen weiteren Containerzug zu übernehmen. Gruß an den Tf!
trainhero

Die von MaK gebaute Lok 40 (0212 903-5) hat regelmäßig die Aufgabe Containerzüge von und in den Mannheimer Hafen zu transportieren. Aber am 17.06.2013 hatte die Rhenus-Lok nichts mehr zu tun und steht einige Meter hinter den Verladekränen.

Infos zur seltenen Lokbaureihe gibt es hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/MaK_G_1300_BB

und Infos zur Lok hier:
http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1401083&lang=1&id=11453&action=portrait
Die von MaK gebaute Lok 40 (0212 903-5) hat regelmäßig die Aufgabe Containerzüge von und in den Mannheimer Hafen zu transportieren. Aber am 17.06.2013 hatte die Rhenus-Lok nichts mehr zu tun und steht einige Meter hinter den Verladekränen. Infos zur seltenen Lokbaureihe gibt es hier: http://de.wikipedia.org/wiki/MaK_G_1300_BB und Infos zur Lok hier: http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1401083&lang=1&id=11453&action=portrait
trainhero

Die Zeit der 218er ist auf der Hunsrückbahn vorbei. Rhenus Veniro hat mit RS1 übernommen, einer davon ist am 2.6.2013 auf dem Weg nach Emmelshausen
Die Zeit der 218er ist auf der Hunsrückbahn vorbei. Rhenus Veniro hat mit RS1 übernommen, einer davon ist am 2.6.2013 auf dem Weg nach Emmelshausen
Markus Ü.

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen. Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013
Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen. Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013
Erhard Pitzius

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt!
Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen.

Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013
Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen. Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013
Erhard Pitzius

Rhenus Lok 42 - 211 030-2 Baujahr 1961. Die von Jung gebaute Maschine wurde bei der DB als V 100 1030 eingestellt.
Dillingen/Saar 03.03.2013
Rhenus Lok 42 - 211 030-2 Baujahr 1961. Die von Jung gebaute Maschine wurde bei der DB als V 100 1030 eingestellt. Dillingen/Saar 03.03.2013
Erhard Pitzius

Rhenus G 1206 Lok 46 (Francis) verläßt im Blockabstand nach dem Suppenzug den Bahnhof Völklingen mit dem Ziel Ensdorf.
28.02.2013 - KBS 685
Rhenus G 1206 Lok 46 (Francis) verläßt im Blockabstand nach dem Suppenzug den Bahnhof Völklingen mit dem Ziel Ensdorf. 28.02.2013 - KBS 685
Ivonne Pitzius





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