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Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

(ID 686330)

U15 nach Stammheim.

Bahnsteig Gleis 2 und 1 am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 Schönes Beispiel für nicht jeder Mast ist gerade ; während das Gebäude und die Fahrleitungsmasten gerade sind, hatten Lampen- und

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen. Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk Weiher zu dienen. Hier kurz vor dem Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 07.05.2013

Erhard Pitzius 09.05.2013, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

Rautatieasema Kuopio, Bahnhofsgebäude von der Bahnsteigseite, Finnland, 08.3.13

Bahnsteig Gleis 2 und 1 am Bahnhof Kuopio, Finnland, 08.3.13 Schönes Beispiel für nicht jeder Mast ist gerade ; während das Gebäude und die Fahrleitungsmasten gerade sind, hatten Lampen- und

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

U15 nach Stammheim.

Viel los in Stuttgart - hier in Bopser treffen sich gerade 3 Stadtbahnen, die ziemliche Höhen zu überwinden haben.

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211 041 beim Rangieren in Titisee 20.04.2024

211 041 beim Rangieren in Titisee 20.04.2024 
Tim Valentin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 56 1200x802 Px, 21.04.2024

211 041 mit einer Stopfmaschine auf dem Weg nach Titisee am 20.04.2024 bei Neustadt (Schwarzw.)

211 041 mit einer Stopfmaschine auf dem Weg nach Titisee am 20.04.2024 bei Neustadt (Schwarzw.) 
Tim Valentin

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 56 1200x802 Px, 21.04.2024

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand im Februar 2024 neben WLH 72 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand im Februar 2024 neben WLH 72 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG | WLH, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 55 1600x1200 Px, 09.04.2024 

NeSA 211 041 am 16.12.2023 abgestellt auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.

NeSA 211 041 am 16.12.2023 abgestellt auf Gleis 423 in Würzburg Hbf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 94 1200x806 Px, 23.12.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private"

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

211 031-0 der Northrail.

212 309-9 und 211 200-1 / V100 1200 in Bonn-Beuel am 27.4.2013

211 200 und eine 212 schieben den Sonderzug mit 01 118 und 1066 Köln-Gerolstein-Saarbrücken-Bingen-Köln, hier in Oberlinxweiler

Eine deutsche Lok mit schweizer Wagen im Ausland! Die Diesellok D 20 der Bentheimer Eisenbahn wartet 31.10.1992 um 12.15 Uhr mit einem Güterzug im niederländischen Bahnhof Coevorden auf

EfW 211 051 am 21.10.12 als Lz in Linz am Rhein.

Noch mit Wincanton Bezeichnung unterwegs....

Ein sehr interessanter Lokzug verläßt am 28.3.2013 das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn.

V100 1041 mit dem Dbz 92405 (Ettlingen West-Rottweil) in Triberg 24.3.13

V100 1200 Lz bei Dattenberg am 22.03.2013

Diesellok V100 1200 in Darmstadt-Kranichstein am 19.05.2012

Bis in die 90er Jahre waren die V 100 allgegenwärtig in Dillingen an der Saar.

Rhenus Lok 42 - 211 030-2 Baujahr 1961.

Mit max.

Mit max.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / Rhenus SE & Co. KG, Holzwickede ·RRI·"

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

211 031-0 der Northrail.

212 309-9 und 211 200-1 / V100 1200 in Bonn-Beuel am 27.4.2013

211 200 und eine 212 schieben den Sonderzug mit 01 118 und 1066 Köln-Gerolstein-Saarbrücken-Bingen-Köln, hier in Oberlinxweiler

Eine deutsche Lok mit schweizer Wagen im Ausland! Die Diesellok D 20 der Bentheimer Eisenbahn wartet 31.10.1992 um 12.15 Uhr mit einem Güterzug im niederländischen Bahnhof Coevorden auf

EfW 211 051 am 21.10.12 als Lz in Linz am Rhein.

Noch mit Wincanton Bezeichnung unterwegs....

Ein sehr interessanter Lokzug verläßt am 28.3.2013 das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn.

V100 1041 mit dem Dbz 92405 (Ettlingen West-Rottweil) in Triberg 24.3.13

V100 1200 Lz bei Dattenberg am 22.03.2013

Diesellok V100 1200 in Darmstadt-Kranichstein am 19.05.2012

Bis in die 90er Jahre waren die V 100 allgegenwärtig in Dillingen an der Saar.

Rhenus Lok 42 - 211 030-2 Baujahr 1961.

Rhenus G 1206 Lok 46 (Francis) verläßt im Blockabstand nach dem Suppenzug den Bahnhof Völklingen mit dem Ziel Ensdorf.

Mit max.

Weitere Bilder der 211 030-2

Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

Welche Verkehrsregel wird hier angewendet.....

Bis in die 90er Jahre waren die V 100 allgegenwärtig in Dillingen an der Saar.

Rhenus Lok 42 - 211 030-2 Baujahr 1961.

Am 02.03.2013 wurden im Anschluß Dillinger Hütte eine neue Weiche und auch neue Gleise verlegt.

Mit max.

Mit max.

Rhenus 42 ex 211 030 in Dillingen am 20.2.13

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH EGP 109 030-7 ex DR 211 030-2 ( LEW 1963, Fabr.-Nr.

Rhenus 42 ex 211 030 am 24.3.12 in Saarbrücken Hbf

Wincanton 42 (211 030) & Wincanton 18 (Henschel DHG 700) in Duisburg Neudorf am 27.07.2011

E-Lok 211 030 am 20.08.2005 im ehem.

211 030 ist gerade beim umsetzen im Bf Stralsund, 14.11.09

man könnte es auch als Gegenüberstellung von Generationen bezeichnen, der abgestellt IC-Park und die 211 030 mit ihren Park im Bf Stralsund am 14.11.09

211 030-2 mit einem Sonderzug (aus Cottbus) zu Besuch am Sund.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Völklingen > Völklingen

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Und schon wieder war es trübe und kalt.

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Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann.

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Nächster Einsatz: vermutlich Schubdienst - Rhenus 42 - 211 030-2 kam als Lz aus Richtung Saarbrücken an geschnurrt! Vermutlich war das Ziel Ensdorf Saar, um als Schublok des Kohlependel zum Kraftwerk

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Auch heute noch ziehen Dampflokomotiven den Betrachter in den Bann.

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Schwerstarbeit - Ein weiterer Brammenzug mit 186 322-4 steht schon in Völklingen zur Abfahrt bereit.

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Quietschie Treffen bei Völklingen.

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Dampflok 18-201 steht in dieses 21/9/2002 Völklingen Bahnhof Foto.

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Schwerstarbeit......

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Verkehrte Welt - Bis vor wenigen Jahren fuhren die Güterzüge voll beladen mit saarländischer Kohle in die weite Welt .

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Zwischen Saarbrücken und Saarburg verläuft meist parallel zur Bahnstrecke 3230 die ehemalige Bundesstrasse 51.

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Am 04.07.2013 waren 426 041 und 426 037 auf der Relation St.

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Ein wenig fehlen uns schon die 143er im Saarland.

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Überpünktlich ist E10 1309 mit dem AKE Rheingold auf dem Rückweg von Heidelberg nach Trier.

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Am Morgen des 04.06.2016 hatten wir in Bous schon den ersten Brammenzug nach Dünkirchen mit 4 37014 abgelichtet.

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