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1216 014 mit einem EC am 13.10.2013 bei Niederaudorf.
1216 014 mit einem EC am 13.10.2013 bei Niederaudorf.
M. Schmid

Der EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF wurde am 16. Juli 2013 von der seit kurzem ebenfalls im railjet-Design gehaltenen 1216.020 befördert. In München Süd hat der Zug nur noch wenige Augenblicke vor sich, bis er einen Ziel-Bahnhof erreicht.
Der EC 80 von Verona Porta Nuova nach München HBF wurde am 16. Juli 2013 von der seit kurzem ebenfalls im railjet-Design gehaltenen 1216.020 befördert. In München Süd hat der Zug nur noch wenige Augenblicke vor sich, bis er einen Ziel-Bahnhof erreicht.
Christoph Schneider

Zur Abwechslung mal ohne Flaggenlok kam am 13. Dezember 2013 EC 85 nach Bologna Centrale durch Hohenaich gefahren, Zuglok war 1216 021. Ein Tag später ging diese Leistung auf die Baureihe 1116 über.
Zur Abwechslung mal ohne Flaggenlok kam am 13. Dezember 2013 EC 85 nach Bologna Centrale durch Hohenaich gefahren, Zuglok war 1216 021. Ein Tag später ging diese Leistung auf die Baureihe 1116 über.
Christoph Schneider

Am 01. Dezember 2013 waren erfreulicherweise beide Werbe-1216-er eingesetzt, die vor den Italien-ECs laufen. So konnte die Wagner/Verdi 1216.019 vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia bei Vomperbach unter der majestätischen Kulisse des Kellerjochs abgelichtet werden.
Am 01. Dezember 2013 waren erfreulicherweise beide Werbe-1216-er eingesetzt, die vor den Italien-ECs laufen. So konnte die Wagner/Verdi 1216.019 vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia bei Vomperbach unter der majestätischen Kulisse des Kellerjochs abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Längst aus dem Lokfinder verschwunden ist die ÖBB 1216.020, die für die Modelleisenbahn GmbH warb und anlässlich des 175-Jahre Jubiläums der Eisenbahn in Österreich foliert wurde. Der Werbevertrag lief im Dezember 2013 aus und so verlor die Lok das auffällige Motiv mit der stilisierten Dampflok 310.23. Dieses Foto ist historisch, da die Züge nun unterirdisch über die Neubaustrecke fahren. Am 01. Dezember 2013 gelang aber noch diese Aufnahme bei Terfens, die 1216.020 mit dem EC 88 nach München zeigt.
Längst aus dem Lokfinder verschwunden ist die ÖBB 1216.020, die für die Modelleisenbahn GmbH warb und anlässlich des 175-Jahre Jubiläums der Eisenbahn in Österreich foliert wurde. Der Werbevertrag lief im Dezember 2013 aus und so verlor die Lok das auffällige Motiv mit der stilisierten Dampflok 310.23. Dieses Foto ist historisch, da die Züge nun unterirdisch über die Neubaustrecke fahren. Am 01. Dezember 2013 gelang aber noch diese Aufnahme bei Terfens, die 1216.020 mit dem EC 88 nach München zeigt.
Christoph Schneider

Einst alltäglich und doch schon historisch: 1216-er vor den Italien-ECs auf der Bestandsstrecke im Unterinntal. Zum Fahrplanwechsel übernahmen 1116-er die Züge zwischen München und Brenner und verkehren über die Neubaustrecke Kundl - Baumkirchen.
Ersteres blieb nur eine Episode, bis die 1216-er für den Betrieb mit ETCS nachgerüstet waren. Letzteres blieb dauerhaft und die fotogenen Züge nehmen nun den Weg durch den Untergrund. Anlass genug, um am 01. Dezember 2013 noch einige klassische Fotostellen aufzusuchen. Hier konnte 1216.018 mit dem EC 85 nach Bologna Centrale bei Vomp abgelichtet werden.
Einst alltäglich und doch schon historisch: 1216-er vor den Italien-ECs auf der Bestandsstrecke im Unterinntal. Zum Fahrplanwechsel übernahmen 1116-er die Züge zwischen München und Brenner und verkehren über die Neubaustrecke Kundl - Baumkirchen. Ersteres blieb nur eine Episode, bis die 1216-er für den Betrieb mit ETCS nachgerüstet waren. Letzteres blieb dauerhaft und die fotogenen Züge nehmen nun den Weg durch den Untergrund. Anlass genug, um am 01. Dezember 2013 noch einige klassische Fotostellen aufzusuchen. Hier konnte 1216.018 mit dem EC 85 nach Bologna Centrale bei Vomp abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Münchner Stadt-Ansichten: In den letzten Jahren hat sich das städtebauliche Erscheinungsbild auf der Schwanthaler Höhe und in Neuhausen gründlich geändert. Viele neue Bürokomplexe und Wohnanlagen sind entlang der Eisenbahn in Richtung Hauptbahnhof entstanden. Dabei wurden hauptsächlich Areale genutzt, auf denen vorher Schienenverkehr stattfand, wie z.B. entlang der Arnulfstrasse. Dort befand sich bis in die 1990-er Jahre der Containerbahnhof. Hier der Blick auf die Landsberger Strasse stadteinwärts. Im Hintergrund altvertrautes: Die Türme der Frauenkirche. Am Abend des 22. September 2013 strebt 1216 019 mit EC 189 durch diese moderne Grossstadt-Szenerie in Richtung Voralpenland und in ca. zwei Stunden wird der Zielbahnhof Innsbruck HBF erreicht sein.
Münchner Stadt-Ansichten: In den letzten Jahren hat sich das städtebauliche Erscheinungsbild auf der Schwanthaler Höhe und in Neuhausen gründlich geändert. Viele neue Bürokomplexe und Wohnanlagen sind entlang der Eisenbahn in Richtung Hauptbahnhof entstanden. Dabei wurden hauptsächlich Areale genutzt, auf denen vorher Schienenverkehr stattfand, wie z.B. entlang der Arnulfstrasse. Dort befand sich bis in die 1990-er Jahre der Containerbahnhof. Hier der Blick auf die Landsberger Strasse stadteinwärts. Im Hintergrund altvertrautes: Die Türme der Frauenkirche. Am Abend des 22. September 2013 strebt 1216 019 mit EC 189 durch diese moderne Grossstadt-Szenerie in Richtung Voralpenland und in ca. zwei Stunden wird der Zielbahnhof Innsbruck HBF erreicht sein.
Christoph Schneider

Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Christoph Schneider

Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Christoph Schneider

So soll es sein: Für die Wagner/Verdi 1216 019 habe ich mir ein schönes Landschaftsmotiv im weichen Abendlicht vorgestellt. Am 23. September 2013 gelang mir dann diese Aufnahme vom EC 89 nach Verona in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
So soll es sein: Für die Wagner/Verdi 1216 019 habe ich mir ein schönes Landschaftsmotiv im weichen Abendlicht vorgestellt. Am 23. September 2013 gelang mir dann diese Aufnahme vom EC 89 nach Verona in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
Christoph Schneider

Wechsel zur Brenner Südrampe: Am 23. September 2013 war die 1216 020 für die Beförderung des EC 85 nach Bologna Centrale eingeteilt, hier zu sehen bei Sterzing / Vipiteno.
Wechsel zur Brenner Südrampe: Am 23. September 2013 war die 1216 020 für die Beförderung des EC 85 nach Bologna Centrale eingeteilt, hier zu sehen bei Sterzing / Vipiteno.
Christoph Schneider

Am 30. August 2013 war EC 189 von München nach Innsbruck mit der Wagner/Verdi-Lok 1216 019 bespannt. Im schönen spätsommerlichen Abendlicht gelang diese Aufnahme bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Assling.
Am 30. August 2013 war EC 189 von München nach Innsbruck mit der Wagner/Verdi-Lok 1216 019 bespannt. Im schönen spätsommerlichen Abendlicht gelang diese Aufnahme bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Assling.
Christoph Schneider

Für einige Zeit erinnerte die 1216.019 an die 200. Geburtstage der Komponisten Wagner und Verdi. Gestaltet wurde die Lok für den Modellbahnhersteller Roco von der Designerin Gudrun Geiblinger. Am 18. August 2013 gelang bei Weiching diese fahrzeugorientierte Aufnahme vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia.
Für einige Zeit erinnerte die 1216.019 an die 200. Geburtstage der Komponisten Wagner und Verdi. Gestaltet wurde die Lok für den Modellbahnhersteller Roco von der Designerin Gudrun Geiblinger. Am 18. August 2013 gelang bei Weiching diese fahrzeugorientierte Aufnahme vor dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia.
Christoph Schneider

EC 189 nach Innsbruck konnte am 14. Juli 2013 bei Fischbach am Inn abgelichtet werden. Für dieses Motiv optimal war die stattliche Länge von 12 Wagen. Geführt wurde der Zug von Jubiläumslok 1216 020, die mit ihrer auffälligen Beklebung auf 175 Jahre Eisenbahn in Österreich aufmerksam macht.
EC 189 nach Innsbruck konnte am 14. Juli 2013 bei Fischbach am Inn abgelichtet werden. Für dieses Motiv optimal war die stattliche Länge von 12 Wagen. Geführt wurde der Zug von Jubiläumslok 1216 020, die mit ihrer auffälligen Beklebung auf 175 Jahre Eisenbahn in Österreich aufmerksam macht.
Christoph Schneider

EC 86 von Venezia Santa Luzia nach München HBF ist an langen Sommerabenden noch sichere Beute in der Kurve bei Rann. Flaggenlok 1216.016 legt sich mit ihren ÖBB Upgrade-Wagen am 12. Juli 2013 hier elegant in den Aussenbogen.
EC 86 von Venezia Santa Luzia nach München HBF ist an langen Sommerabenden noch sichere Beute in der Kurve bei Rann. Flaggenlok 1216.016 legt sich mit ihren ÖBB Upgrade-Wagen am 12. Juli 2013 hier elegant in den Aussenbogen.
Christoph Schneider

Der Motivklassiker, die Kurve in Rann. Hier gerade pünktlich vom EC 80 passiert, den größte Teil der Fahrt von Verona nach München hat die Flaggenlok 1216.012 schon hinter sich gebracht. So klar sind die Berge im Hintergrund nur an machen Tagen im Frühjahr oder Herbst erkennbar, idealerweise waren die Berge durch Schneefall am Vortage noch  angezuckelt . Aufgenommen am 16. März 2013.
Der Motivklassiker, die Kurve in Rann. Hier gerade pünktlich vom EC 80 passiert, den größte Teil der Fahrt von Verona nach München hat die Flaggenlok 1216.012 schon hinter sich gebracht. So klar sind die Berge im Hintergrund nur an machen Tagen im Frühjahr oder Herbst erkennbar, idealerweise waren die Berge durch Schneefall am Vortage noch "angezuckelt". Aufgenommen am 16. März 2013.
Christoph Schneider

1216 014 mit EC 83 am 13.10.2013 bei Niederaudorf.
1216 014 mit EC 83 am 13.10.2013 bei Niederaudorf.
M. Schmid

1216 002 + 1016 042 + 1016 046 + 1016 017 mit G 54533 am 03.08.2013 bei Bad Hofgastein.
1216 002 + 1016 042 + 1016 046 + 1016 017 mit G 54533 am 03.08.2013 bei Bad Hofgastein.
M. Schmid

Die 1216 021 mit einem Brenner EC am 31.08.2013 unterwegs bei Sterzing.
Die 1216 021 mit einem Brenner EC am 31.08.2013 unterwegs bei Sterzing.
Christian Maier

ÖBB 1216 016/E190 016 am 10.11.13 mit einem EC in München-Heimeranplatz.
ÖBB 1216 016/E190 016 am 10.11.13 mit einem EC in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

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