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Am 28.09.2013 trug 145 086 noch ihr NIAG Farbkleid, heute ist sie wieder in Schwarz zu sehen. NIAG 14 ist mit einem leeren NIAG Kohlenzug von Neunkirchen (Kraftwerk Bexbach)nach Moers unterwegs, hier in Saarlouis Roden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Am 28.09.2013 trug 145 086 noch ihr NIAG Farbkleid, heute ist sie wieder in Schwarz zu sehen. NIAG 14 ist mit einem leeren NIAG Kohlenzug von Neunkirchen (Kraftwerk Bexbach)nach Moers unterwegs, hier in Saarlouis Roden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

145 098 am 7.12.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
145 098 am 7.12.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

RHC 145 088 am 21.11.13 mit einem Kesselzug in Ratingen-Lintorf.
RHC 145 088 am 21.11.13 mit einem Kesselzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

145-CL 011 der HGK mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 16.11.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
145-CL 011 der HGK mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 16.11.2013 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Die am 12.10.13 noch für NIAG fahrende NIAG 14 (145 086) mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
Die Lok ist inzwischen Schwarz und nicht mehr bei der NIAG im Einsatz.
Die am 12.10.13 noch für NIAG fahrende NIAG 14 (145 086) mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath. Die Lok ist inzwischen Schwarz und nicht mehr bei der NIAG im Einsatz.
Niklas Eimers

Die für Crossrail fahrende 145-CL 005 und 185 515 am 2.10.13 mit einem Containerzug in Düsseldorf-Rath.
Die für Crossrail fahrende 145-CL 005 und 185 515 am 2.10.13 mit einem Containerzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

145-CL 203 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Spay am 04.10.2013.
145-CL 203 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Spay am 04.10.2013.
Jens Baumhauer

Noch weiter draußen im Gleisvorfeld des Bahnhofs Stendal und mit maximalem Tele noch erreichbar: PRESS 145 023-6 (145 083-2) und 246 011-1 der IGT. Aufgenommen am 21.09.2013.
Noch weiter draußen im Gleisvorfeld des Bahnhofs Stendal und mit maximalem Tele noch erreichbar: PRESS 145 023-6 (145 083-2) und 246 011-1 der IGT. Aufgenommen am 21.09.2013.
Jens Baumhauer

 145 CL 201  bei Beimerstetten  03.09.13
145 CL 201 bei Beimerstetten 03.09.13
Hansjörg Brutzer

145-CL 014 mit Güterzug bei Harrbach (07.09.2013)
145-CL 014 mit Güterzug bei Harrbach (07.09.2013)
Mirko Kiefer

Die NIAG  14   (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Richtung Koblenz. 

Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet.

 Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet. 

Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr.   14  geführt.

Davor steht der DB Dieseltriebzug 628 455 / 928 455-5.
Die NIAG "14" (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Richtung Koblenz. Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet. Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet. Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr. "14" geführt. Davor steht der DB Dieseltriebzug 628 455 / 928 455-5.
Armin Schwarz

 Unzentrennliche  nennt man ja eigentlich eine bestimmte Papageienart, die man gewöhnlich nur als Pärchen halten kann.
Dieser Begriff passt aber, wie ich finde, auch ganz gut zu den Loks der RBH Logistics, die ihre Gütertransporte häufig in Doppeltraktion durchführen, sei es mit 143ern oder, wie hier im Bild, mit 145ern (145 CL 205 und 145 CL 206) am 18.12.2013 im Hbf Heilbronn.
"Unzentrennliche" nennt man ja eigentlich eine bestimmte Papageienart, die man gewöhnlich nur als Pärchen halten kann. Dieser Begriff passt aber, wie ich finde, auch ganz gut zu den Loks der RBH Logistics, die ihre Gütertransporte häufig in Doppeltraktion durchführen, sei es mit 143ern oder, wie hier im Bild, mit 145ern (145 CL 205 und 145 CL 206) am 18.12.2013 im Hbf Heilbronn.
Gerhard Huck

145-CL 015 fuhr lz am 27.06.13 durch hh-harburg
145-CL 015 fuhr lz am 27.06.13 durch hh-harburg
holger brasch

Am 12.07.2013 war die 145 094-9 (145-CL 003), obschon für Captrain unterwegs, noch im alten R4C-Look unterwegs. Hier ist sie mit einem Containerzug in Leipzig-Thekla.
Am 12.07.2013 war die 145 094-9 (145-CL 003), obschon für Captrain unterwegs, noch im alten R4C-Look unterwegs. Hier ist sie mit einem Containerzug in Leipzig-Thekla.
Jens Baumhauer

145-CL 031 am 22.08.13 in Bobbau
145-CL 031 am 22.08.13 in Bobbau
Alex Huber

Die 145-CL 002 der Arcelor Mittal schlängelt sich mit einem Kesselwagenzug durch Leipzig-Thekla. Aufgenommen am 12.07.2013.
Die 145-CL 002 der Arcelor Mittal schlängelt sich mit einem Kesselwagenzug durch Leipzig-Thekla. Aufgenommen am 12.07.2013.
Jens Baumhauer

Am 28.12.2013 rangierte 145 030 mit 189 110 und 145 023 in die Abstellung.Zuvor wurde die 140 037 aus diesem Lokzug ausgesetzt.
Am 28.12.2013 rangierte 145 030 mit 189 110 und 145 023 in die Abstellung.Zuvor wurde die 140 037 aus diesem Lokzug ausgesetzt.
Alexander Ring

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