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Baugrube Fildportal -
Blick auf die Baugrube für das Tunnelportals in der Nähe des Flughafen Stuttgart-Echterdingen. Von hier werden einmal die Züge durch den 9,5 km langen Fildertunnel hinab zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren. Nach dem Landrückentunnel (10,8 km) und dem Mündener Tunnel (10,5 km) wird dies der drittlängste Bahntunnel in Deutschland sein.
17.11.2013 (Jona) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Bahnhof im Umbruch -
Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert.
Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) -
Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes.
20.07.2013 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Verschiebung Prellbock Gleis 16 -
Um Platz zu machen für die Baugrube des neuen Tiefbahnhofes in Stuttgart müssen die Gleise etwa 120 Meter weiter hinten enden. Dort entsteht ein Ersatz-Querbahnsteig.
28.06.2013 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert: "Stuttgart 21"...
Am linken Bildrand ist der Claddagh Quay zu erkennen und das so köstliche Restaurant Nimmos.
15. April 2013 Stefan Wohlfahrt
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