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An den Scheinwerfen sollt ihr sie erkennen -

Neuer S-Bahnzug der Baureihe 430 kurz nach Verlassen der Station Stetten-Beinstein in Fahrtrichtung Filderstadt.

12.03.2014 (Matthias)
An den Scheinwerfen sollt ihr sie erkennen - Neuer S-Bahnzug der Baureihe 430 kurz nach Verlassen der Station Stetten-Beinstein in Fahrtrichtung Filderstadt. 12.03.2014 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

451 1200x870 Px, 12.03.2015

Ein Langzug 430 (048+***+033) legt als S3 zum Flugahfen einen Zwischenhalt in Oberaichen ein. (Oktober 2014)
Ein Langzug 430 (048+***+033) legt als S3 zum Flugahfen einen Zwischenhalt in Oberaichen ein. (Oktober 2014)
103 113-7

Ein Langzug 430 (048+***+033) legt als S3 zum Flugahfen einen Zwischenhalt in Oberaichen ein. (Oktober 2014)
Ein Langzug 430 (048+***+033) legt als S3 zum Flugahfen einen Zwischenhalt in Oberaichen ein. (Oktober 2014)
103 113-7

Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz.
Am 30.5.14 fährt dieser Langzug in den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim ein.
Mittlerweile dominieren die Fahrzeuge der Baureihe 430 die S-Bahn Linie 1 im Stuttgarter Netz. Am 30.5.14 fährt dieser Langzug in den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim ein.
Daniel K.

420 462 stand am 5.4.14 im Stuttgart Hauptbahnhof und setzte in kürze seine Fahrt fort.
420 462 stand am 5.4.14 im Stuttgart Hauptbahnhof und setzte in kürze seine Fahrt fort.
Seegurke

Einfahrt Rohr: S3 nach Backnang mit 420 453-3 am 12.06.2014.
Einfahrt Rohr: S3 nach Backnang mit 420 453-3 am 12.06.2014.
Patrick Teubner

420 426-9 bei der Ausfahrt aus Rohr als S2 nach Filderstadt am 12.06.2014.
420 426-9 bei der Ausfahrt aus Rohr als S2 nach Filderstadt am 12.06.2014.
Patrick Teubner

Da die 420er -

... in Stuttgart nicht mehr so gut in Form sind, werden sie jetzt vollends  ausgetauscht gegen die neuen 430er. Die S-Bahnlinie 2 ist die letzte Linie auf der der alte Fahrzeugtyp verkehrt. Bis Ende des Jahres wird die Baureihe 420 in Stuttgart Geschichte sein. 
Aufnahme in Oberaichen, schräg durch die Scheibe des Fahrgastraumes.

14.09.2014 (M)
Da die 420er - ... in Stuttgart nicht mehr so gut in Form sind, werden sie jetzt vollends ausgetauscht gegen die neuen 430er. Die S-Bahnlinie 2 ist die letzte Linie auf der der alte Fahrzeugtyp verkehrt. Bis Ende des Jahres wird die Baureihe 420 in Stuttgart Geschichte sein. Aufnahme in Oberaichen, schräg durch die Scheibe des Fahrgastraumes. 14.09.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutlicher könnte es nicht sein: Das Betreten der Gleise ist verboten! 420 488-9 fährt hier am 12.06.2014 als Linie S3 nach Backnang in den Bahnhof Rohr ein.
Deutlicher könnte es nicht sein: Das Betreten der Gleise ist verboten! 420 488-9 fährt hier am 12.06.2014 als Linie S3 nach Backnang in den Bahnhof Rohr ein.
Patrick Teubner

Mittlerweile nicht mehr auf der S1 unterwegs: Die Züge der Baureihe 423. Hier wird 423 310-2 am 09.03.2014 in wenigen Augenblicken den Bahnhof Herrenberg erreichen.
Mittlerweile nicht mehr auf der S1 unterwegs: Die Züge der Baureihe 423. Hier wird 423 310-2 am 09.03.2014 in wenigen Augenblicken den Bahnhof Herrenberg erreichen.
Patrick Teubner

S1 nach Herrenberg - die neuesten Züge der S-Bahn Stuttgart sind mittlerweile komplett auf der S1 unterwegs. Nachdem vor kurzem auch die S3 komplett auf die 430er umgestellt wurde, fehlt nur noch die S2. Auf den anderen Linien verkehren nur noch Züge der Baureihe 423, somit sind die alten 420er nur noch auf der S-Bahn-Linie S2 unterwegs. Hier wird 430 020-8 am 09.03.2014 bald in den Endbahnhof Herrenberg einfahren.
S1 nach Herrenberg - die neuesten Züge der S-Bahn Stuttgart sind mittlerweile komplett auf der S1 unterwegs. Nachdem vor kurzem auch die S3 komplett auf die 430er umgestellt wurde, fehlt nur noch die S2. Auf den anderen Linien verkehren nur noch Züge der Baureihe 423, somit sind die alten 420er nur noch auf der S-Bahn-Linie S2 unterwegs. Hier wird 430 020-8 am 09.03.2014 bald in den Endbahnhof Herrenberg einfahren.
Patrick Teubner

03.08.2014 - S6 von Stuttgart nach Weil der Stadt - hier zwischen Höfingen und Leonberg
03.08.2014 - S6 von Stuttgart nach Weil der Stadt - hier zwischen Höfingen und Leonberg
Stephan Ritter

Mal sehen wie lange noch die 420 den Stuttgarter Raum beehren. 
Am 16.7.14 hatte ich nochmals das Glück mit einem Triebwagen der Baureihe 420 zu reisen. Direkt bis zum Endbahnhof des Zuges - nämlich dem Stuttgarter Flughafen.
So stand 420 921/421 mit 420 457/957 am Stuttgarter Flughafen/Messe.
Mal sehen wie lange noch die 420 den Stuttgarter Raum beehren. Am 16.7.14 hatte ich nochmals das Glück mit einem Triebwagen der Baureihe 420 zu reisen. Direkt bis zum Endbahnhof des Zuges - nämlich dem Stuttgarter Flughafen. So stand 420 921/421 mit 420 457/957 am Stuttgarter Flughafen/Messe.
Seegurke

Noch ist er planmäßig im Remstal, der Heilige ET der Baureihe 420. Sein Nachfolger steht allerdings schon in den Startlöchern bzw. mischt in den Umläufen mit. Nach heile Welt sah es allerdings noch aus, als 420 961-5 am 06. Juni 2014 als S7267 (Schorndorf - Filderstadt) bei Beutelsbach unterwegs war.
Noch ist er planmäßig im Remstal, der Heilige ET der Baureihe 420. Sein Nachfolger steht allerdings schon in den Startlöchern bzw. mischt in den Umläufen mit. Nach heile Welt sah es allerdings noch aus, als 420 961-5 am 06. Juni 2014 als S7267 (Schorndorf - Filderstadt) bei Beutelsbach unterwegs war.
Pascal Ost

Und nochmal ein Kurzzug auf der S1. Dieses Mal allerdings außerplanmäßig. Weil die S1 von Herrenberg nach Kirchheim vorzeitig in Plochingen endete, sprang abermals 430 078 ein. Als S7883 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N), Ersatzzug für S7151) ist er hier kurz hinter dem Bahnhof von Kirchheim-Ötlingen zu sehen. Ein Dank geht an die Jungs von  DB Grünschnitt , die extra für dieses Bild die Stelle freigeschnitten haben ;-))
Und nochmal ein Kurzzug auf der S1. Dieses Mal allerdings außerplanmäßig. Weil die S1 von Herrenberg nach Kirchheim vorzeitig in Plochingen endete, sprang abermals 430 078 ein. Als S7883 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N), Ersatzzug für S7151) ist er hier kurz hinter dem Bahnhof von Kirchheim-Ötlingen zu sehen. Ein Dank geht an die Jungs von "DB Grünschnitt", die extra für dieses Bild die Stelle freigeschnitten haben ;-))
Pascal Ost

Kurzzug-Einsätze bei passendem Licht sind bei der der Stuttgarter S-Bahn relativ selten geworden. Eine Baustelle zwischen Wendlingen und Plochingen sowie ein damit verbundener Teilausfall der S1 brachte aber einen Kurzzug-Pendel Wendlingen - Kirchheim mit sich. Dieser wurde am 06. Juni 2014 von 430 078 bestritten. Als S63373 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N)) wird das Fahrzeug aus dem Hause Bombardier in wenigen Sekunden Kirchheim-Ötlingen erreichen.
Kurzzug-Einsätze bei passendem Licht sind bei der der Stuttgarter S-Bahn relativ selten geworden. Eine Baustelle zwischen Wendlingen und Plochingen sowie ein damit verbundener Teilausfall der S1 brachte aber einen Kurzzug-Pendel Wendlingen - Kirchheim mit sich. Dieser wurde am 06. Juni 2014 von 430 078 bestritten. Als S63373 (Kirchheim (T) - Wendlingen (N)) wird das Fahrzeug aus dem Hause Bombardier in wenigen Sekunden Kirchheim-Ötlingen erreichen.
Pascal Ost

423 824-2 ist soeben in Herrenberg gestartet und auf dem Weg nach Kirchheim (Teck). Aufgenommen am 9.3.2014.
423 824-2 ist soeben in Herrenberg gestartet und auf dem Weg nach Kirchheim (Teck). Aufgenommen am 9.3.2014.
Patrick Teubner

420 477 steht zusammen mit weiteren 4 Einheiten im Bahnhof Kornwestheim. 
Diese Fahrzeuge warten entweder auf den Transport zum Schrotti oder auf neue Einsätze. Die Fristen der meisten Fahrzeuge sind eigentlich vielversprechend, aber auf den allgemeinen Zustand kommt es ja an. Dieser soll bei diesen Fahrzeugen nicht ganz so dolle sein.
420 477 steht zusammen mit weiteren 4 Einheiten im Bahnhof Kornwestheim. Diese Fahrzeuge warten entweder auf den Transport zum Schrotti oder auf neue Einsätze. Die Fristen der meisten Fahrzeuge sind eigentlich vielversprechend, aber auf den allgemeinen Zustand kommt es ja an. Dieser soll bei diesen Fahrzeugen nicht ganz so dolle sein.
Seegurke

Am 7.9.12 kam 430 516 unerwartet über die Geislinger Steige.
S-Bahnfahrzeuge sind auf dieser Strecke eigentlich eher die Ausnahme, solang es keine Mess-/Probefahrten sind.
Aufgenommen zwischen Geislingen und Amstetten.
Am 7.9.12 kam 430 516 unerwartet über die Geislinger Steige. S-Bahnfahrzeuge sind auf dieser Strecke eigentlich eher die Ausnahme, solang es keine Mess-/Probefahrten sind. Aufgenommen zwischen Geislingen und Amstetten.
Seegurke

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