Von der Modernisierung hat dieser Bahnhofsteil weing mitbekommen. Unverändert zeigt er sich mit einem Schienenbus der Baureihe 798, welcher als VGP70 zwischen Pritzwalk und Putlitz pendelt. Am 17.6.2015 war es 798 610-1 welcher als RB62064 nach Putlitz bereitstand. Rechts steht 504 002-6 und wartet auf seine nachmittägliche RB-Leistung nach Neustadt(Dosse). Alexander
Hier 798 610-1 als VGP70 (RB62064) von Pritzwalk nach Putlitz und im Hintergrund 504 002-6, diese beiden Triebwagen standen am 17.6.2015 in Pritzwalk. Alexander
DB 411 057-3 "Innsbruck" als ICE 1612 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am 08.09.2015 in Naumburg (S) Hbf. Daneben macht sich der 672 913 der Burgenlandbahn als RB 34870 (Naumburg (S) Ost - Wangen (U)) auf den Weg ins Unstruttal. Frank Thomas
Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65.. und Rb 16314 nach Eisenach mit ES 64 U2-095. (27.10.2015) Herbert Graf
672 911 der Burgenlandbahn erreicht am 22.03.2015 als RB 34921 den Endbahnhof Querfurt. Von den einstmals drei in den Bahnhof Querfurt einmündenden Strecken ist nur noch die Verbindung nach Merseburg übriggeblieben. Der Personenverkehr nach Vitzenburg (an der Unstrutbahn) wurde 1998 eingestellt, 2003 folgte der Verkehr nach Röblingen. Christopher Pätz
672 909 der Burgenlandbahn wartet am 22.03.2015 am Haltepunkt Wangen (b. Nebra) auf die Rückfahrt nach Naumburg. Der kleine Ort ist vor allem als Fundort der Himmelsscheibe von Nebra bekannt geworden und bildet den derzeitigen westlichen Endpunkt der Unstrutbahn. Auf dem weiteren Streckenverlauf nach Artern wurde der Personenverkehr 2006 eingestellt, gelegentlich wird die Strecke noch von Sonderzügen befahren. Christopher Pätz
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