Von der Modernisierung hat dieser Bahnhofsteil weing mitbekommen

Von der Modernisierung hat dieser Bahnhofsteil weing mitbekommen.

(ID 921087)

2015 zeigt sich der Bahnhof Pritzwalk in einem völlig neuen Bild anch seiner Modernisierung.

Von der Modernisierung hat dieser Bahnhofsteil weing mitbekommen. Unverändert zeigt er sich mit einem Schienenbus der Baureihe 798, welcher als VGP70 zwischen Pritzwalk und Putlitz pendelt. Am 17.6.2015 war es 798 610-1 welcher als RB62064 nach Putlitz bereitstand. Rechts steht 504 002-6 und wartet auf seine nachmittägliche RB-Leistung nach Neustadt(Dosse).

Alexander 04.02.2016, 618 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.000 s (1/2283) (1/2283), Blende: f/2.2, ISO6400, Brennweite: 4.15 (83/20)

Hier 670 006-5 als RB74 (RB62036) von Pritzwalk nach Meyenburg, dieser Triebwagen stand am 17.6.2015 in Pritzwalk.

Von der Modernisierung hat dieser Bahnhofsteil weing mitbekommen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Dennis Fiedler 4.2.2016 12:27

Sehr schöner Bahnhof. Mir gefällt er so wie er ist.

Alexander 5.2.2016 8:10

Moin Dennis,

dem schließe ich mich gerne an, der Bahnhof hat seinen gewissen Charme.

Viel Grüße

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 44 1200x680 Px, 15.07.2026 

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

 82 1200x840 Px, 03.06.2026 