4023 008-8 als S1/REX/S1 4239 (St.Veit a. d. Glan - Lienz) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Am rechten Gleis steht gerade der railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf. Hans-Peter Kurz
Hier zu sehen ist die noch im blutorangenen Design mit elfenbeinfärbigen Zierlinien lackierte 1144 040-3 mit R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 4.12.2015 in Dellach im Drautal. Hans-Peter Kurz
Hier noch ein Nachschuss:
4024 097-0 als S1 4240 (Lienz - Friesach) am 31.12.2015 zwischen den Bahnhöfen Greifenbug-Weißensee und Steinfeld im Drautal. Hans-Peter Kurz
4024 123-4 als R 4858 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 5.1.2015 in Spittal-Millstättersee. Auf dem linken Gleis wartet ein weiterer 4024 auf die Abfahrt nach Friesach. Hans-Peter Kurz
Blick auf den Abfahrtmonitor in Lienz.
Seit dem Fahrplanwechsel am 13.12. wurde die S1 von Friesach über Spittal jetzt bis Lienz verlängert. Nachdem Kärnten ein zusätzliches Triebfahrzeug erhielt, hat das lästige Umsteigen in Spittal-Millstättersee nun wieder ein Ende.
Aufgenommen am 16.12.2015 Hans-Peter Kurz
Die Funken sprühen beim Stromabnehmer der 1144 003-1, bei der Ausfahrt aus dem frostigen Bahnhof Dellach im Drautal.
Aufgenommen 11.12.2015 Hans-Peter Kurz
1116 232 mit railjet 533 (Wien Hbf - Lienz) am 11.12.2015 bei der Durchfahrt in Dellach im Drautal.
Aufgrund der Semmering-Sperre begann der Zuglauf an diesem Tag erst in Mürzzuschlag. Hans-Peter Kurz
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