Ferrovia-Nord-Milano ·FNM· Fotos

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Ferrovia-Nord-Milano ·FNM· Fotos

12 Bilder

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Trenord ex FNM ex SNFT CNe 517 + "Treno dei Sapori" @ Iseo (Italien, BS) - 11/2015 
Firema E86

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieselloks / ~ Sonstige, Trenord

 387 1200x896 Px, 09.07.2016

Trenord ex FNM ex SNFT ALn 668 125 @ Iseo (Italien, BS) - 11/2015 
Firema E86

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Trenord

 116 1200x896 Px, 09.07.2016

Der Treno Alta Frequentazione Ale 426 - 013 / Ale 506 - 013 (94 83 4506 013-1 I-TI) der Trenord am 28.12.2015 beim Halt im Bahnhof Milano Porta Romana. Der Treno Alta Frequentazione wurde, als Doppelstock-Elektrotriebzug, für den Regionalverkehr konzipiert. Das Design der von dem Konsortium AnsaldoBreda, ABB Tecnomasio (Motore) und Firema (Bordsysteme und Steuerung) produzierten Züge stammt vom italienischen Designer Pininfarina, der zuvor mit dem Design 500 ETR betraut war. Die aus vier miteinander verbundenen Wagen bestehenden Züge besitzen auf beiden Seiten 8 doppeltürige Schwenkschiebetüren. Ein Triebzug setzt sich zusammen aus dem Motorwagen Ale 426, zwei nicht angetriebene Zwischenwagen Le 736 und einem Motorwagen Ale 506. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'2' + 2'2' + 2'2' + 2'Bo' Zugzusammensetzung: ALe 426 + Le 736 + Le 736 + ALe 506 Länge über Puffer: 103.970 (25.895/26.090/26.090/25.895 mm) Achsabstand im Motor-Drehgestell: 2.700 mm Achsabstand im Lauf-Drehgestell: 2.550 mm Drehzapfenabstände: Ale 18.590 mm / Le 19.500 mm Breite: 2.828 mm Höhe: 4.300 mm Eigengewicht: 213 t ( 63 + 44 + 44 + 62 t) Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Stundenleistung: 3.640 kW Dauerleistung: 2.500 kW Anfahrzugkraft: 214 kN Dauerzugkraft: 147 kN Treibraddurchmesser: 1.100 mm Laufraddurchmesser: 920 Stromsystem: 3 kV Gleichstrom Sitzplätze: 429 
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM), Milano (Mailand) 2015, Triebfahrzeuge in Bild und Text

 712 1200x808 Px, 16.01.2016 

Zwei gekuppelte ETR 425 "Jazz" der Trenord am 29.12.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral). 
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·, Milano (Mailand) 2015

 520 1200x843 Px, 06.01.2016 

Die Trenord E 464.272 verlässt mit einem Regionalzug Monza. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Strecken / 25 Milano – Chiasso

 337 1200x793 Px, 09.10.2015

Der Trenord ATR 125 006 verlässt Monza Richtung Milano. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 125 ·GTW 4/12· Trenord

 315 1200x757 Px, 09.10.2015

Zwei Trenord ETR 425 nach Tirano erreichen Monza. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

 264 1200x812 Px, 09.10.2015

Ein neuer Trenonord ETR 425 Triebzug wartet in Milano auf die Abfahrt nach Tirano. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

 335 1200x801 Px, 04.09.2015

TRENORD-Triebzug der Baureihe EB 711 hat am 16.05.2015 als Regionalzug von Milano Nord Bovisa kommend sein Ziel am Lago Maggiore, den Kopfbahnhof von Laveno-Mombello Nord erreicht. 
Jürgen Vos

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 711 · 710 (FS) | EB711 · 710 (FNM)

 529 1200x900 Px, 15.06.2015 

Triebzug der Baureihe EA 761 am 16.05.2015 im Kopfbahnhof von Laveno-Mombello Nord. 
Jürgen Vos

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 TAF Treno

 481 1200x821 Px, 15.06.2015 

Im Kopfbahnhof von Laveno-Mombello Nord sind am 16.05.2015 Triebzüge der Baureihen Ale 506 und EA 761 abgestellt. 
Jürgen Vos

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 TAF Treno

 365 1200x812 Px, 15.06.2015 

Metamorphose eines Triebwagens: Etwa drei Jahre nach der Aufnahme in Como präsentiert sich der E.740-21 der Ferrovie Nord Milano im Mai 1996 völlig verschmiert in Milano Nord 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

 334  1 1200x809 Px, 10.05.2015 