Bild Nr. 1000 zeigt die E10 1309, die am 11. September 2016 einen TEE zum Wörthersee bespannt hatte. Das Bild wurde bei Weisham aufgenommen. Rolf Eisenkolb
Blick hinunter auf die Falkensteinbrücke, diese gerade die E10 1309 mit dem AKE-Rheingold überquert. Unterwegs war der Zug von Pörtschach am Wörthersee nach Leverkusen-Schlebusch.
Schublok war 151 074-2 von Lokomotion.
Aufgenommen am 18.9.2016. Hans-Peter Kurz
E10 1309 überquert mit dem AKE-Rheingold die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Unterwegs war der Zug als Sdz 17807 von Leverkusen-Schlebusch nach Pörtschach am Wörthersee.
Schublok war 151 056-9 von Lokomotion.
Aufgenommen am 11.9.2016. Hans-Peter Kurz
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016. Klaus-P. Dietrich
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs
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