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727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn· Fotos

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Am 02.01.2016 rangierte EFZ 52 7596 um ihren historischen Dampfzug, welcher von der IG 3Seenbahn e.V. stammt, im Bahnhof von Löffingen damit sie später dann wieder über Titisee nach Seebrugg fahren kann.
Am 02.01.2016 rangierte EFZ 52 7596 um ihren historischen Dampfzug, welcher von der IG 3Seenbahn e.V. stammt, im Bahnhof von Löffingen damit sie später dann wieder über Titisee nach Seebrugg fahren kann.
Tobias Schmidt

Eine unbekannte 146 vor dem RB 17269 nach Neustadt (Schw.) auf dem berühmten Ravennaviadukt, 30.12.2016.
Eine unbekannte 146 vor dem RB 17269 nach Neustadt (Schw.) auf dem berühmten Ravennaviadukt, 30.12.2016.
Michael Beitelsmann

Ein unbekannter 611 auf dem Viadukt über die Gutach, dem markantesten Bauwerk der hinteren Höllentalbahn, 28.12.2016.
Ein unbekannter 611 auf dem Viadukt über die Gutach, dem markantesten Bauwerk der hinteren Höllentalbahn, 28.12.2016.
Michael Beitelsmann

Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Michael Beitelsmann

Auf der hinteren Höllentalbahn bei Löffingen war 611 035 am 28.12.2016 als RE 22306 im Einsatz.
Auf der hinteren Höllentalbahn bei Löffingen war 611 035 am 28.12.2016 als RE 22306 im Einsatz.
Michael Beitelsmann

Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg. Das Bild ist heute bereits historisch, da die 143 auf der Höllentalbahn mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 durch die 146.2 ersetzt wurden.
Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg. Das Bild ist heute bereits historisch, da die 143 auf der Höllentalbahn mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 durch die 146.2 ersetzt wurden.
Horst Lüdicke

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