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Grimmen Fotos

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Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Marius Köster

Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.
Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.
Marius Köster

Am 11.01.2016 wartete die 232 428 von DB Schenker Rail, jetzt (wieder) DB Cargo, im Bahnhof Grimmen auf den Rangierbegleiter, mit dem Sie sich zum Grimmener Schützenplatz aufmachte um einen Ganzzug, bestehend aus Tds-Wagen, welcher am morgen ebenfalls von einer 232/233 nach Grimmen gebracht wurde, abzuholen.
Am 11.01.2016 wartete die 232 428 von DB Schenker Rail, jetzt (wieder) DB Cargo, im Bahnhof Grimmen auf den Rangierbegleiter, mit dem Sie sich zum Grimmener Schützenplatz aufmachte um einen Ganzzug, bestehend aus Tds-Wagen, welcher am morgen ebenfalls von einer 232/233 nach Grimmen gebracht wurde, abzuholen.
Marius Köster





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