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Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt.

(ID 938319)



Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.

Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.

Marius Köster 02.05.2016, 348 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Jens Kublank 02.05.2016 20:07

Fuhr sie über Neubrandenburg oder Stralsund ?

Marius Köster 09.05.2016 14:30

Der Zug ging über Stralsund, Pasewalk, Angermünde etc.

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
Martin Schneider

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
Rainer Haufe





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