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Am 11.01.2016 wartete die 232 428 von DB Schenker Rail, jetzt (wieder) DB Cargo, im Bahnhof Grimmen auf den Rangierbegleiter, mit dem Sie sich zum Grimmener Schützenplatz aufmachte um einen

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Am 11.01.2016 wartete die 232 428 von DB Schenker Rail, jetzt (wieder) DB Cargo, im Bahnhof Grimmen auf den Rangierbegleiter, mit dem Sie sich zum Grimmener Schützenplatz aufmachte um einen Ganzzug, bestehend aus Tds-Wagen, welcher am morgen ebenfalls von einer 232/233 nach Grimmen gebracht wurde, abzuholen.

Am 11.01.2016 wartete die 232 428 von DB Schenker Rail, jetzt (wieder) DB Cargo, im Bahnhof Grimmen auf den Rangierbegleiter, mit dem Sie sich zum Grimmener Schützenplatz aufmachte um einen Ganzzug, bestehend aus Tds-Wagen, welcher am morgen ebenfalls von einer 232/233 nach Grimmen gebracht wurde, abzuholen.

Marius Köster 11.01.2016, 495 Llamadas, 0 Comentarios

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Der GAG 47347 mit der 232 589 bei Neudes. Der Stahlzug kommt aus Halle GbF und ist auf dem Weg nach Ostrava und wird jetzt wegen mehrerer Sperrungen im Elbtal über Hof Cheb geleitet. Aufgenommen am 05.03.2026
Der GAG 47347 mit der 232 589 bei Neudes. Der Stahlzug kommt aus Halle GbF und ist auf dem Weg nach Ostrava und wird jetzt wegen mehrerer Sperrungen im Elbtal über Hof Cheb geleitet. Aufgenommen am 05.03.2026
Andreas Schreiber

Kurz nach der Ankunft des GAG 44383 kam am Grenzbahnhof Vojtanov auch noch die Sonne heraus. So konnte man den Zug mit der 232 609 noch im Bahnhof mit Licht einfangen. Die Lok wartete derweil auch auf den voll beladenen Autogegenzug der aus Nymburk kommt und nach Glauchau fahren soll. Aufgenommen am 24.02.26
Kurz nach der Ankunft des GAG 44383 kam am Grenzbahnhof Vojtanov auch noch die Sonne heraus. So konnte man den Zug mit der 232 609 noch im Bahnhof mit Licht einfangen. Die Lok wartete derweil auch auf den voll beladenen Autogegenzug der aus Nymburk kommt und nach Glauchau fahren soll. Aufgenommen am 24.02.26
Andreas Schreiber





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