Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massongex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41).
Im Hintergrund ein "Waliser" Domino auf der Fahrt Richtung Aigle.
11. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
RBDe 560 415 in Saint-Gingolph. Der letzte Mast befindet sich auf der Grenze, im Vordergrund der "reichliche" Stauraum für LKW auf dem Weg nach Frankreich. Juni 2017. Olli
RBDe 560 415 in Saint-Gingolph. Der letzte Mast befindet sich auf der Grenze, im Hintergrund kann der Blick über den Genfer See ins Laveaux schweifen. Juni 2017. Olli
Der als RE 3557 von Aigle nach St-Maurice verkehrende RegioAlps Domino hat bei Massogex, nach der Fahrt über die neue Rohne-Brücke seine Heimat wieder erreicht.
27. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch die beiden Travys Dominos haben nun das neue Vielfachsteuerkabel auf der Front bekommen; ABt 50 85 39-43 985-3, B Inova 50 85 29-43 385-8 und RBDe 560 385-7 fahrbereit als Regio 6013 in Vallorbe, 23.02.2017. Simon Bütikofer
Der vordere Triebwagen ABt 50 85 39-43 952-3 von einer SBB RBDe 560 (Domino)übernahm die Front als R 6119 von St-Gingolph (Suisse)- St-Maurice- Martigny-Sion- Sierre/Siders- Leuk- Turtmann- Gampel Steg- Raron- Visp. DasBild entstand bei der Ankunft des R 6119 am 20.2.17 um 13.48 Uhr auf Gleis 6 in Visp.
Nicolas K.
Das schmuckte Château de la Porte du Scex steht gleich der Bahnstrecke St-Maurice - St-Gingolph und bietet sich für ein Bahnbild geradezu an, dachte ich jedenfalls, bis ich mich vor Ort begab und bemerkte, dass die Fotostelle äussert knifflig ist.
Ein "Walliser Domino" als Regionalzug 6114 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse).
15. Feb. 2017 Stefan Wohlfahrt
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