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Freiburg, die Güter-Halle am ehemaligen Güterbahnhof, erbaut von 1901 bis 1905, jetzt von Geschäften und Unternehmen genutzt, Mai 2017
Freiburg, die Güter-Halle am ehemaligen Güterbahnhof, erbaut von 1901 bis 1905, jetzt von Geschäften und Unternehmen genutzt, Mai 2017
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

475 1200x895 Px, 29.12.2018

Freiburg, Verwaltungsgebäude des ehemaligen Güterbahnhofs, der Güterbahnhof wurde 1901-05 erbaut und war bis 1980 in Betrieb, nach Umbauten heute genutzt von Unternehmen und Geschäften, Mai 2017
Freiburg, Verwaltungsgebäude des ehemaligen Güterbahnhofs, der Güterbahnhof wurde 1901-05 erbaut und war bis 1980 in Betrieb, nach Umbauten heute genutzt von Unternehmen und Geschäften, Mai 2017
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

282 1200x756 Px, 29.12.2018

Bahnschranken vor dem Hotel  Brüggener Klimp  im ehemaligen Bahnhof in Brüggen, 5.6.2017
Bahnschranken vor dem Hotel "Brüggener Klimp" im ehemaligen Bahnhof in Brüggen, 5.6.2017
Patrick Sesseler

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bad Iburg an der Strecke der Teutoburger Wald-Eisenbahn (05.02.2017).
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bad Iburg an der Strecke der Teutoburger Wald-Eisenbahn (05.02.2017).
Raphael Wamhof

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

464 1200x800 Px, 23.01.2018

Abschließend zu meinem Bericht über die Fahrt des Meininger Sonderzuges anläßlich der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 (seine Aufgaben übernimmt ab genanntem Datum der Bahnhof Zella-Mehlis, welcher in Zella-Mehlis/Oberhof umbenannt wird) nun noch ein Foto von demselben. Der 1884 gebaute und auf 639 Meter liegende Bahnhof präsentiert sich hier, ganz angemessen des traurigen Anlasses, in düsterer Stimmung, während rechts ein Dampfwölkchen unseres Sonderzuges zum letzten Mal grüßt!
Abschließend zu meinem Bericht über die Fahrt des Meininger Sonderzuges anläßlich der Schließung des Oberhofer Bahnhofes zum 10.12.2017 (seine Aufgaben übernimmt ab genanntem Datum der Bahnhof Zella-Mehlis, welcher in Zella-Mehlis/Oberhof umbenannt wird) nun noch ein Foto von demselben. Der 1884 gebaute und auf 639 Meter liegende Bahnhof präsentiert sich hier, ganz angemessen des traurigen Anlasses, in düsterer Stimmung, während rechts ein Dampfwölkchen unseres Sonderzuges zum letzten Mal grüßt!
Michael Edelmann

Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Sascha Blohm

Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Sascha Blohm

Dampflokomotive 74 1230 - Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Dampflokomotive 74 1230 - Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Sascha Blohm

Dampflokomotive 74 1230 - Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Dampflokomotive 74 1230 - Bahnhof Dargun - Datum unbekannt - DIA-Scan (Erbe von Opa) - Vielleicht hat jemand mehr Informationen???
Sascha Blohm

Auch im Jahre 2017 kann man es noch Erleben. 
 Reichsbahn-feeling ! 

Und das sogar im Osten der Republik. 
Von den meisten Reisenden verhasst sind die alten Fahrzeuge vom Typ DBuz. 
Ich selbst finde die Wagen zum mitfahren auch äußerst scheußlich aber sobald die Begrüßung mit der angestimmten Melodie  Jetzt kommen die lustigen Tage  erklingt kann man das hinter sich lassen. Der Flair holt einen ein! ;)

Während einem kleinen Urlaub in Dresden plante ich auch einen Besuch der Region um Eisenhüttenstadt ein, da der dortige Planverkehr doch noch äußerst abwechslungsreich gestaltet ist. Neben Taurus und 442 fuhr jeweils eine Garnitur mit 1x 760 sowie DBuz mit Übersetzfenster als auch eine weitere mit jeweils 1x 760 und MEG 143. Äußerst interessant.
Allerdings war mir tatsächlich keiner dieser Einsätze bekannt... man muss halt auch mal Glück haben. 
Noch mehr Glück brauchts dann auch noch an einem bewölkten Nachmittag für einen kurzen Moment die Sonne zu sehen. Wenn die Sonne dann auch noch für den kurzen Moment ihre Kraft ausstrahlt, der 760 sich nähert, weiß man schon, dass man glücklich wieder zurück reisen kann. 
Genau so war es dann auch. 

Positioniert, zusammen mit 2 weiteren Kollegen, hatten wir uns am 06.09.17 am ehemaligen Haltepunkt Vogelsang zwischen Eisenhüttenstadt und Ziltendorf. 
Wann dort zuletzt ein Zug gehalten hat entzieht sich meiner Kenntnis. Auch das Internet hilft nicht sonderlich weiter. Vielleicht einer von euch?
Auch im Jahre 2017 kann man es noch Erleben. "Reichsbahn-feeling"! Und das sogar im Osten der Republik. Von den meisten Reisenden verhasst sind die alten Fahrzeuge vom Typ DBuz. Ich selbst finde die Wagen zum mitfahren auch äußerst scheußlich aber sobald die Begrüßung mit der angestimmten Melodie "Jetzt kommen die lustigen Tage" erklingt kann man das hinter sich lassen. Der Flair holt einen ein! ;) Während einem kleinen Urlaub in Dresden plante ich auch einen Besuch der Region um Eisenhüttenstadt ein, da der dortige Planverkehr doch noch äußerst abwechslungsreich gestaltet ist. Neben Taurus und 442 fuhr jeweils eine Garnitur mit 1x 760 sowie DBuz mit Übersetzfenster als auch eine weitere mit jeweils 1x 760 und MEG 143. Äußerst interessant. Allerdings war mir tatsächlich keiner dieser Einsätze bekannt... man muss halt auch mal Glück haben. Noch mehr Glück brauchts dann auch noch an einem bewölkten Nachmittag für einen kurzen Moment die Sonne zu sehen. Wenn die Sonne dann auch noch für den kurzen Moment ihre Kraft ausstrahlt, der 760 sich nähert, weiß man schon, dass man glücklich wieder zurück reisen kann. Genau so war es dann auch. Positioniert, zusammen mit 2 weiteren Kollegen, hatten wir uns am 06.09.17 am ehemaligen Haltepunkt Vogelsang zwischen Eisenhüttenstadt und Ziltendorf. Wann dort zuletzt ein Zug gehalten hat entzieht sich meiner Kenntnis. Auch das Internet hilft nicht sonderlich weiter. Vielleicht einer von euch?
Seegurke

Das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude von Passow(Strecke Angermünde-Szczecin)am 26.August 2017.
Das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude von Passow(Strecke Angermünde-Szczecin)am 26.August 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

436 1200x900 Px, 31.08.2017

Nachder Einstellung des S-Bahnverkehrs zum Rostocker Seehafen sieht die Station Dierkow leider so aus.Die Station und die Station Toitenwinkel sind ideale Foto-und Filmstandpunkte für die Ein-und Ausfahrten von Zügen von und zum Seehafen.Aufnahme vom 14.August 2017.
Nachder Einstellung des S-Bahnverkehrs zum Rostocker Seehafen sieht die Station Dierkow leider so aus.Die Station und die Station Toitenwinkel sind ideale Foto-und Filmstandpunkte für die Ein-und Ausfahrten von Zügen von und zum Seehafen.Aufnahme vom 14.August 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

413 1200x900 Px, 17.08.2017

Aufgenommen am 25. Mai 2017 am ehemaligen Bahnhof Roßberg an der KBS 753, nicht weit von Bad Waldsee. Dort halten keine Züge mehr. Rechts ist die KBS 752  Roßbergbahn  nach Bad Wurzach zu erkennen. Auf der KBS 753 tun noch mechanische Formsignale ihren Alltagsdienst, was in Deutschland nicht oft der Fall ist. KBS 753 liegt zwischen Aulendorf an der Südbahn und Kißlegg.
Aufgenommen am 25. Mai 2017 am ehemaligen Bahnhof Roßberg an der KBS 753, nicht weit von Bad Waldsee. Dort halten keine Züge mehr. Rechts ist die KBS 752 "Roßbergbahn" nach Bad Wurzach zu erkennen. Auf der KBS 753 tun noch mechanische Formsignale ihren Alltagsdienst, was in Deutschland nicht oft der Fall ist. KBS 753 liegt zwischen Aulendorf an der Südbahn und Kißlegg.
Thomas Radzuweit

Blick auf eine alte mechanische Gleiswaage im ehemaligen Nürnberger Hauptgüterbahnhof. Im Hintergrund sind die zahlreichen leerstehenden Gebäude aus der Glanzzeit des Güterbahnhofes zu sehen.

Nürnberg 13.04.2017
Blick auf eine alte mechanische Gleiswaage im ehemaligen Nürnberger Hauptgüterbahnhof. Im Hintergrund sind die zahlreichen leerstehenden Gebäude aus der Glanzzeit des Güterbahnhofes zu sehen. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Eine alte mobile Laderampe lies sich im ehemaligen Güterbahnhof noch auffinden. ALlerdings rostet sie nur noch vor sich hin ohne jede Verwendung.

Nürnberg 13.04.2017
Eine alte mobile Laderampe lies sich im ehemaligen Güterbahnhof noch auffinden. ALlerdings rostet sie nur noch vor sich hin ohne jede Verwendung. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

424 1200x616 Px, 16.04.2017

Blick über den ehemaligen Hauptgüterbahnhof von Nürnberg. Einst war hier ein großer Umschlagplatz. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und die verwachsenen Gleisen an die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes.

Nürnberg 13.04.2017
Blick über den ehemaligen Hauptgüterbahnhof von Nürnberg. Einst war hier ein großer Umschlagplatz. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und die verwachsenen Gleisen an die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

476 1200x800 Px, 16.04.2017

Hier lag einst die Station Semlow,an der Strecke Velgast-Tribsees.Aufnahme vom 30.März 2017.
Hier lag einst die Station Semlow,an der Strecke Velgast-Tribsees.Aufnahme vom 30.März 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

373 1200x900 Px, 10.04.2017

Gleisrest in einem ehemaligen Anschluß in Semlow (ehemalige Strecke Velgast-Tribsees).Aufnahme vom 30.März 2017.
Gleisrest in einem ehemaligen Anschluß in Semlow (ehemalige Strecke Velgast-Tribsees).Aufnahme vom 30.März 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

369 1200x900 Px, 10.04.2017

Auch dieses Gleisrest von einem ehemalige Anschlußgleis liegt in Semlow noch(ehemalige Strecke Velgast-Tribsees).Aufnahme vom 30.März 2017.
Auch dieses Gleisrest von einem ehemalige Anschlußgleis liegt in Semlow noch(ehemalige Strecke Velgast-Tribsees).Aufnahme vom 30.März 2017.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

441 1200x900 Px, 10.04.2017

Noch ruht der Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Frieden, aber man munkelt, dass  die Strecke reaktiviert werden soll.
Es wir stellenweise neu geschottert und freigeschnitten.11.03.2017 13:06 Uhr.
Strecke Eilenburg-Lutherstadt Wittenberg.
Noch ruht der Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Frieden, aber man munkelt, dass die Strecke reaktiviert werden soll. Es wir stellenweise neu geschottert und freigeschnitten.11.03.2017 13:06 Uhr. Strecke Eilenburg-Lutherstadt Wittenberg.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

431 1200x799 Px, 12.03.2017

Blick auf die Strecke Richtung Bad Schmiederberg.Haltepunkt Bad Schmiederberg Süd.
11.03.2017 12:18 Uhr.
Blick auf die Strecke Richtung Bad Schmiederberg.Haltepunkt Bad Schmiederberg Süd. 11.03.2017 12:18 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

351 1200x799 Px, 12.03.2017

nur noch am typischen Baustil zu erkennen, ehemaliger  Bahnhof Lossen im Sächsichen Schmalspurnetz. 04.03.2017 11:54 Uhr in der Ortschaft Lossen.Strecke Döbeln-Lommatzsch
nur noch am typischen Baustil zu erkennen, ehemaliger Bahnhof Lossen im Sächsichen Schmalspurnetz. 04.03.2017 11:54 Uhr in der Ortschaft Lossen.Strecke Döbeln-Lommatzsch
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

412 1200x799 Px, 04.03.2017

Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die  Nationalparkbahn  ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die "Nationalparkbahn" ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

509 1200x752 Px, 26.02.2017

Eine Kö und ein Fakultativwagen erinnern noch an den Bahnhof der Strecke
Zwönitz - Scheibenberg. 11.02.2017 10:38 Uhr.
Eine Kö und ein Fakultativwagen erinnern noch an den Bahnhof der Strecke Zwönitz - Scheibenberg. 11.02.2017 10:38 Uhr.
Siegfried Heße

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