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JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt.
Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 5 Stadler Rail hat am 21. September 2018 den GTW Be 2/6 13 der Meiringen-Innertkirchenbahn (ehemals MVR) für Testfahrten nach Ins zur ASm/BTI überführt. Die Weiterfahrt von Ins zum Depot Siselen erfolgte zusammen mit Be 2/6 7004 und Tm 541.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 5
Nach den erfolgten Testfahrten im Seeland wurde der MIB GTW Be 2/6 13, ehemals MVR, am 5. und 6. Dezember 2018 vom Seeland ins Haslital überführt.
Der Strassen Transport beim Passieren des Bahnübergang in Ins Dorf.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 5 Nach den erfolgten Testfahrten im Seeland wurde der MIB GTW Be 2/6 13, ehemals MVR, am 5. und 6. Dezember 2018 vom Seeland ins Haslital überführt. Der Strassen Transport beim Passieren des Bahnübergang in Ins Dorf.
Walter Ruetsch

Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MVR 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Auf Rangierfahrt ins Depot in Siselen (geschoben vom ASm/BTI Be 2/6 502) begegnet der GTW seinem Schwesterfahrzeug ex MVR 7003, welches noch auf sein Refit wartet.
Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MVR 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Auf Rangierfahrt ins Depot in Siselen (geschoben vom ASm/BTI Be 2/6 502) begegnet der GTW seinem Schwesterfahrzeug ex MVR 7003, welches noch auf sein Refit wartet.
Julian Ryf

Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MVR 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Im Schlepp des ASm/BTI Be 2/6 502 zwischen Ins und Brüttelen.
Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MVR 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Im Schlepp des ASm/BTI Be 2/6 502 zwischen Ins und Brüttelen.
Julian Ryf

Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MOB 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Hier befindet sich der Zug auf Rollschemel verladen im Schlepp der Stadler Eea 936 133 auf dem Saaneviadukt bei Gümmenen.
Ablieferung des MIB Be 2/6 13 (ex MOB 7004) an die BTI am 21. September 2018. Bei der BTI wird die Inbetriebnahme des Zuges durchgeführt, bevor er zur MIB geht. Hier befindet sich der Zug auf Rollschemel verladen im Schlepp der Stadler Eea 936 133 auf dem Saaneviadukt bei Gümmenen.
Julian Ryf

MEIRINGEN-INNERTKIRCHEN-BAHN MIB
WALDENBURGERBAHN WB
Gemäss einem Test des öffentlichen Regionalverkehrs des Bundesamtes für Verkehr (BAV) von Sauberkeit, Kompetenz des Personals oder der Information im Fahrzeug und an der Haltestelle erreichten zwei Kleinbahnen den ersten und letzten Rang. Dabei landete die Waldenburgerbahn auf dem letzten Platz.
Be 4/4 8 bei Inntertkirchen am 18. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch
MEIRINGEN-INNERTKIRCHEN-BAHN MIB WALDENBURGERBAHN WB Gemäss einem Test des öffentlichen Regionalverkehrs des Bundesamtes für Verkehr (BAV) von Sauberkeit, Kompetenz des Personals oder der Information im Fahrzeug und an der Haltestelle erreichten zwei Kleinbahnen den ersten und letzten Rang. Dabei landete die Waldenburgerbahn auf dem letzten Platz. Be 4/4 8 bei Inntertkirchen am 18. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portes-ouvertes
du dépôt des locomotives de La Traction
Gare de Pré-Petitjean (Montfaucon)
Impressionen vom 23. Juni 2018.
Zu diesem Anlass der besonderen Art sind viele Festbesucher mit Autos derselben Epoche angereist.
Foto: Walter Ruetsch
Portes-ouvertes du dépôt des locomotives de La Traction Gare de Pré-Petitjean (Montfaucon) Impressionen vom 23. Juni 2018. Zu diesem Anlass der besonderen Art sind viele Festbesucher mit Autos derselben Epoche angereist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West.
MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West.
Julian Ryf

MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West.
MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West.
Julian Ryf

MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
Julian Ryf

MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
MIB Ersatztriebwagen BDe 4/4 11 (ex CJ) am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
Julian Ryf

MIB Be 4/4 8 am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
MIB Be 4/4 8 am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
Julian Ryf

MIB Be 4/4 8 am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
MIB Be 4/4 8 am 24. März 2018 ausgangs Aareschluchttunnel.
Julian Ryf





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