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Am nebeligen Morgen des 11.10.2018 steht die 2068 053 als Arbeitszuglok A01Mv am SGL2 zwischen Wartberg im Mürztal und Kindberg und wartet auf das Abziehen der Schienen. Max Kiegerl
Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks.
Wenn mal eine Diesellok in der Produktion Mürzzuschlag ist, dann meistens für Bauzugeinsätze eine Lok der Reihe 2016.
Am 11.10.2018 kam ausnahmsweise eine Lok der Reihe 2068 zum Bauzugeinsatz für die Baustelle in Wartberg im Mürztal.
Zu sehen ist die 2068 053 beim Tanken in der Zugförderung in Mürzzuschlag. Max Kiegerl
2068.051 zieht 2 stk. 1063 durch den Bahnhof Peggau Deutschfeistritz an diesem Sonnigen 14.Juli 2018 .
Ich gehe mal davon aus das die beiden "Anhängsl" minder oder Untauglich sind sonst wäre es doch etwas Unwirtschaftlich. Karl Heinz Ferk
2068 035-1 mit einem VG, auf der Fahrt von Hermagor nach Fürnitz, hier bei Emmersdorf im Gailtal.
Aufgenommen am 4.7.2018.
Der Güterverkehr soll auch nach der Elektrifizierung noch mit 2068ern weiter betrieben werden, da die Anschlussbahn der Firma Hasslacher in Hermagor keine Oberleitung erhalten wird.
Was man jedoch zu hören bekommt spielen die ÖBB auch schon mit dem Gedanken den Güterverkehr auf die Straße zu verlagern.
www.gailtalbahn.at/www.facebook.com/vereingailtalbahn/ Hans-Peter Kurz
Nachdem die aus Richtung Feldkirch kommende 2068 012-0 am 26.03.2018 einen Flach-/Rungenwagen für den Holztransport nach Nendeln gezogen und abgestellt hatte, muss die Lok auf Grund der eingleisigen Strecke auf die Durchfahrt eines Gegenzuges warten, um wieder Richtung Feldkirch zurückfahren zu können. Jürgen Vos
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