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Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks.

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Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks. 
Wenn mal eine Diesellok in der Produktion Mürzzuschlag ist, dann meistens für Bauzugeinsätze eine Lok der Reihe 2016. 
Am 11.10.2018 kam ausnahmsweise eine Lok der Reihe 2068 zum Bauzugeinsatz für die Baustelle in Wartberg im Mürztal.
Zu sehen ist die 2068 053 beim Tanken in der Zugförderung in Mürzzuschlag.

Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks.
Wenn mal eine Diesellok in der Produktion Mürzzuschlag ist, dann meistens für Bauzugeinsätze eine Lok der Reihe 2016.
Am 11.10.2018 kam ausnahmsweise eine Lok der Reihe 2068 zum Bauzugeinsatz für die Baustelle in Wartberg im Mürztal.
Zu sehen ist die 2068 053 beim Tanken in der Zugförderung in Mürzzuschlag.

Max Kiegerl 13.07.2019, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

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2068 056 mit Verschubgüterzug bei Hönigsberg am 10.01.2020.
2068 056 mit Verschubgüterzug bei Hönigsberg am 10.01.2020.
Herbert Pfoser

Die 2068 059 hatte am 22.10.2014 die Aufgabe den Hilfszug zur Unfallstelle im Bahnhof Mureck zu bringen bei dem die 2016 097 am 20.10.2014 entgleiste.
Die 2068 059 hatte am 22.10.2014 die Aufgabe den Hilfszug zur Unfallstelle im Bahnhof Mureck zu bringen bei dem die 2016 097 am 20.10.2014 entgleiste.
Max Kiegerl

Wegen einem vorausfahrendem Güterzug stand die 2068 057 am Abend des 1.12.2019 als SLZ18195 in der Haltestelle Stübing auf ihrem Weg von Knittelfeld nach Graz.
Wegen einem vorausfahrendem Güterzug stand die 2068 057 am Abend des 1.12.2019 als SLZ18195 in der Haltestelle Stübing auf ihrem Weg von Knittelfeld nach Graz.
Max Kiegerl

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.
Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.
Christian Bremer





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