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395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke· Fotos

25 Bilder
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101 010 mit IC nach Norddeich=Mole in Rheine, 08.05.18
Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits abgeschlossen, die Umstellung auf elektrischen Betrieb erfolgte zum Fahrplanwechsel Ende Mai. Genauso interessant wie die Lok ist die aus NS-Altbauwagen bestehende Zuggarnitur.
Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits abgeschlossen, die Umstellung auf elektrischen Betrieb erfolgte zum Fahrplanwechsel Ende Mai. Genauso interessant wie die Lok ist die aus NS-Altbauwagen bestehende Zuggarnitur.
Horst Lüdicke

Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Emslandbahner

101 091 mit dem IC 2209 von Köln Hbf nach Emden Hbf. Aufgenommen am 16.06.2018 nahe Emsbüren.
101 091 mit dem IC 2209 von Köln Hbf nach Emden Hbf. Aufgenommen am 16.06.2018 nahe Emsbüren.
Emslandbahner

Laut verschiedenen Internetseiten war Railpool 185 678 zum Aufnahmezeitpunkt für die IGE im Einsatz.
Das Bild zeigt den Bahnhof Hanekenfähr am 6. Juni 2018.
Laut verschiedenen Internetseiten war Railpool 185 678 zum Aufnahmezeitpunkt für die IGE im Einsatz. Das Bild zeigt den Bahnhof Hanekenfähr am 6. Juni 2018.
Paul Zimmer

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