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24 Bilder
Hemmschuhe im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019
Hemmschuhe im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Einschalter für die Oberleitung im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019
Einschalter für die Oberleitung im Bahnhof Übelbach während der 100-Jahr-Feier der Strecke Peggau-Übelbach, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Ohne Unterbrechung konnte mein Advent Kalender in einem Regionalmedium gesehen werden. 
Ein Teil wurde sogar abgedruckt !
Herzlichen Dank dafür. 

23.12.2019
Ohne Unterbrechung konnte mein Advent Kalender in einem Regionalmedium gesehen werden. Ein Teil wurde sogar abgedruckt ! Herzlichen Dank dafür. 23.12.2019
Karl Heinz Ferk

In den Weihnachtsfeiertagen hat man doch immer wieder mehr Zeit,.... 
Auch mal für einen Blick in die Zeitung . 

23.12.2019
In den Weihnachtsfeiertagen hat man doch immer wieder mehr Zeit,.... Auch mal für einen Blick in die Zeitung . 23.12.2019
Karl Heinz Ferk

ÖBB 4746 577-7 am 08.September 2019 in der Haltestelle Handelskai.
ÖBB 4746 577-7 am 08.September 2019 in der Haltestelle Handelskai.
Karl Seltenhammer

 frischer Anstrich  für WRmz 73 81 88-95 001-3,dieser am Bhf. Ried auf/abgestellte Wagen wird komplett mit schwarzer Farbe von einem Malerunternehmen neu lackiert!? ;191022
"frischer Anstrich" für WRmz 73 81 88-95 001-3,dieser am Bhf. Ried auf/abgestellte Wagen wird komplett mit schwarzer Farbe von einem Malerunternehmen neu lackiert!? ;191022
JohannJ

Der Herbst und damit der Nebel haben das Stainztal bereits voll übernommen. 
Den 19.10.2019 widmete ich wieder einmal dem Flascherlzug .
Der Herbst und damit der Nebel haben das Stainztal bereits voll übernommen. Den 19.10.2019 widmete ich wieder einmal dem Flascherlzug .
Karl Heinz Ferk

Hemmschuh sichert den am Asphalt aufgebauten Gleisstück abgestellten Ex-WRmz73 81 88-95 001-3 bzw. nun  Technik am Zug  Waggon am Bhf. Ried;  1909092
Hemmschuh sichert den am Asphalt aufgebauten Gleisstück abgestellten Ex-WRmz73 81 88-95 001-3 bzw. nun "Technik am Zug" Waggon am Bhf. Ried; 1909092
JohannJ

Portrait der 2016 079
Sie wurde 2004 mit der Fabriknummer 21003 bei Siemens gebaut und besitzt einen 2000kW starken 16-Zylinder Dieselmotor der einen Generator antreibt welcher ca 1700kW
Antriebsleistung liefert.
Stationiert ist die 2016 079 in Graz.

Hier steht sie als SLZ18180 in der ersten Morgensonne in Frohnleiten und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok A01Fro am 12.9.2019.
Portrait der 2016 079 Sie wurde 2004 mit der Fabriknummer 21003 bei Siemens gebaut und besitzt einen 2000kW starken 16-Zylinder Dieselmotor der einen Generator antreibt welcher ca 1700kW Antriebsleistung liefert. Stationiert ist die 2016 079 in Graz. Hier steht sie als SLZ18180 in der ersten Morgensonne in Frohnleiten und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok A01Fro am 12.9.2019.
Max Kiegerl

Sicherheit geht Vor und so wurde in den letzten Monaten der legendäre Rote Blitz aufegrüstet. 
VT10.02 wurde mit Punktförmiger Zug-beinflussung ausgestattet. 
7.09.2019
Sicherheit geht Vor und so wurde in den letzten Monaten der legendäre Rote Blitz aufegrüstet. VT10.02 wurde mit Punktförmiger Zug-beinflussung ausgestattet. 7.09.2019
Karl Heinz Ferk

30. Mai 1993, Österreich, Dampflokfest in Selzthal, Laterne der Dampflok 392.2530
30. Mai 1993, Österreich, Dampflokfest in Selzthal, Laterne der Dampflok 392.2530
Jürgen Krause

01. Juli 1995, Fahrzeugschau der ÖBB in Salzburg-Gnigl, Laterne der Lok 93.1434
01. Juli 1995, Fahrzeugschau der ÖBB in Salzburg-Gnigl, Laterne der Lok 93.1434
Jürgen Krause

Das ehemalige Stellwerk 2 in Graz Hbf steht zwischen Graz Verschiebebahnhof und Graz Frachtenbahnhof und regelte bis in die 90er Jahre den Betrieb zwischen den beiden Bahnhofsteilen und auch die Eisenbahnkreuzung die hier über 6 Gleise führte.
Am 5.8.2019 präsentiert sich das Stellwerk leider voller Grafitti in der Abendsonne.
Leider soll es diesen Monat noch abgerissen werden.
Das ehemalige Stellwerk 2 in Graz Hbf steht zwischen Graz Verschiebebahnhof und Graz Frachtenbahnhof und regelte bis in die 90er Jahre den Betrieb zwischen den beiden Bahnhofsteilen und auch die Eisenbahnkreuzung die hier über 6 Gleise führte. Am 5.8.2019 präsentiert sich das Stellwerk leider voller Grafitti in der Abendsonne. Leider soll es diesen Monat noch abgerissen werden.
Max Kiegerl

Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm.
Ein klassisches Bahnhofsgebäude der k. & k. Südbahngesellschaft erbaut ca 1842 unter der Leitung des genialen Eisenbahnbauers Carl Ritter von Ghega.
Die Bahnhöfe Mitterdorf-Veitsch, Marein-St.Lorenzen und Frohnleiten, der leider schon abgerissen wurde (alle an der südlichen Südbahn) haben den selben Baustil.
Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm. Ein klassisches Bahnhofsgebäude der k. & k. Südbahngesellschaft erbaut ca 1842 unter der Leitung des genialen Eisenbahnbauers Carl Ritter von Ghega. Die Bahnhöfe Mitterdorf-Veitsch, Marein-St.Lorenzen und Frohnleiten, der leider schon abgerissen wurde (alle an der südlichen Südbahn) haben den selben Baustil.
Max Kiegerl

 Kraft-Übertragung  mittels Räder und Exzenter-Gestänge von der Lok13 der Gurltalbahn am Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
"Kraft-Übertragung" mittels Räder und Exzenter-Gestänge von der Lok13 der Gurltalbahn am Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
JohannJ

Fast wie vor 25 Jahren steht am 3.7.2019 der Getreidewagen des Typs  Tadns  mit der Nummer 31 81 0838 190-2 bei der Lagerhaus Genossenschaft beim Bahnhof Knittelfeld und wartet auf seine Beladung.
Fast wie vor 25 Jahren steht am 3.7.2019 der Getreidewagen des Typs "Tadns" mit der Nummer 31 81 0838 190-2 bei der Lagerhaus Genossenschaft beim Bahnhof Knittelfeld und wartet auf seine Beladung.
Max Kiegerl

Einst kamen im Vorpanneinsatz über den Semmering und für den Fahrverschub nach Ternitz bzw. Klagenfuhrt von Mürzzuschlag aus die Loks der Reihe 1040 zum Einsatz.
Beim Personal eher unbeliebt (die Reihe 1042 war ja im Gegensatz zur 1040 recht modern und bequem) leistete sie bis Ende der 90er Jahre fleißigen Einsatz.
Die 1040 010 war eine mürzzuschlager Lok bevor sie nach Selzthal kam und danach vom Südbahnmuseum in Mürzzuschlag erworben wurde und jetzt wieder in ihrer alten Heimat ist.
Hier steht sie am 27.6.2019 auf der alten Schiebebühne vor der ehemaligen Werkstatt bei der Zugförderung Mürzzuschlag.
Einst kamen im Vorpanneinsatz über den Semmering und für den Fahrverschub nach Ternitz bzw. Klagenfuhrt von Mürzzuschlag aus die Loks der Reihe 1040 zum Einsatz. Beim Personal eher unbeliebt (die Reihe 1042 war ja im Gegensatz zur 1040 recht modern und bequem) leistete sie bis Ende der 90er Jahre fleißigen Einsatz. Die 1040 010 war eine mürzzuschlager Lok bevor sie nach Selzthal kam und danach vom Südbahnmuseum in Mürzzuschlag erworben wurde und jetzt wieder in ihrer alten Heimat ist. Hier steht sie am 27.6.2019 auf der alten Schiebebühne vor der ehemaligen Werkstatt bei der Zugförderung Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Juli 1992, Österreich, Bahnhof Ramingstein, mechanisches Weichen-Stellwerk
Juli 1992, Österreich, Bahnhof Ramingstein, mechanisches Weichen-Stellwerk
Jürgen Krause

BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
BBÖ Schriftzug am Motorwagen(616-009 Hohenau), gesehen bei Holzleithen.OÖ; 190323
JohannJ

 Wagenmeister-Katze  beim Kontrollgang, bei einem Slowakischen Liegewagen, am Bhf. Ried; 140831
"Wagenmeister-Katze" beim Kontrollgang, bei einem Slowakischen Liegewagen, am Bhf. Ried; 140831
JohannJ





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