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~ Steuerwagen (temporäre Kategorie) Fotos

12 Bilder
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4  Rimini  besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 

24. Okt. 2020
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4 "Rimini" besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

tpf - Reserve Pendelzug an der Spitze der Steuerwagen ABt 221 + B 207 + B 209 sowie am Schluss der Triebwagen Be 4/4 121 abgestellt im Bahnhof Bulle am 19.12.2020
tpf - Reserve Pendelzug an der Spitze der Steuerwagen ABt 221 + B 207 + B 209 sowie am Schluss der Triebwagen Be 4/4 121 abgestellt im Bahnhof Bulle am 19.12.2020
Hp. Teutschmann

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  im hinteren Zugsteil eingereiht, ist mit ihrem Panoramic Express von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp unterwegs. 
An der Zugsspitze zeigt sich der markante GoldenPass Pannoramic Steuerwagen Ast 152 und am  Zugschluss läuft der Ast 117. 

18. Mai 2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" im hinteren Zugsteil eingereiht, ist mit ihrem Panoramic Express von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp unterwegs. An der Zugsspitze zeigt sich der markante GoldenPass Pannoramic Steuerwagen Ast 152 und am Zugschluss läuft der Ast 117. 18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

transN - Steuerwagen Bt 551 mit Triebwagen Be 4/4 503 abgestellt als Reserve im transN Bahnhof in Neuchatel am 21.09.2020
transN - Steuerwagen Bt 551 mit Triebwagen Be 4/4 503 abgestellt als Reserve im transN Bahnhof in Neuchatel am 21.09.2020
Hp. Teutschmann

MBC (BAM) Steurwagen Bt 51 mit Be 4/4 kurz nach LÌsle als Regio nach Apples am 09.08.2020
Der MOB Zug der Zukunft: ein  Alpina  Be 4/4 (oder ABe 4/4) Serie 9000 mit zwei bis drei Panorama Wagen und einem der vier Steuerwagen bilden ab dem Fahrplanwechsel das Grundkonzept des Verkehrs zwischen Montreux und Zweisimmen. 
Im Bild der MOB RE 2229  Golden Pass MOB Panoramic  von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Planchamp mit dem Ast 151 Steuerwagen am Zugsschluss. 

8. Juli 2020
Der MOB Zug der Zukunft: ein "Alpina" Be 4/4 (oder ABe 4/4) Serie 9000 mit zwei bis drei Panorama Wagen und einem der vier Steuerwagen bilden ab dem Fahrplanwechsel das Grundkonzept des Verkehrs zwischen Montreux und Zweisimmen. Im Bild der MOB RE 2229 "Golden Pass MOB Panoramic" von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Planchamp mit dem Ast 151 Steuerwagen am Zugsschluss. 8. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 

18. Mai 2020
Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. 
Das Bild zeigt einen  halben  Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt.

Analogbild vom August 1986
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. Das Bild zeigt einen "halben" Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt. Analogbild vom August 1986
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nachdem nach Jahren intensiven Werbens der Name  Golden Pass  sich etabliert hatte, setzt die neue MOB Führung wieder auf eher regionale Kriterien und so verkehrt seit kurzem der eine der beiden nun schon 35 Jahre alten Ast 116 / 117 in den neuen MOB Farben. Im Bild der Ast 117 an der Spite der Zuges PE 2125 nach Montreux bei Planchamp. 

21. Mai 2020
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nachdem nach Jahren intensiven Werbens der Name "Golden Pass" sich etabliert hatte, setzt die neue MOB Führung wieder auf eher regionale Kriterien und so verkehrt seit kurzem der eine der beiden nun schon 35 Jahre alten Ast 116 / 117 in den neuen MOB Farben. Im Bild der Ast 117 an der Spite der Zuges PE 2125 nach Montreux bei Planchamp. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch ein  neuer  MOB Panoramic Express, selbst wenn der nun revidierte Steuerwagen Ast 117 schon beinahe vierzig Jahre bei der MOB im Einsatz ist.
Die Ge 4/4  8004 ist mit dem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und erreicht in Kürze Planchamp.

21. Mai 2020
Auch ein "neuer" MOB Panoramic Express, selbst wenn der nun revidierte Steuerwagen Ast 117 schon beinahe vierzig Jahre bei der MOB im Einsatz ist. Die Ge 4/4 8004 ist mit dem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und erreicht in Kürze Planchamp. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt





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